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向冲

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:昆明理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇破坏模式
  • 3篇汽车
  • 2篇贴合
  • 2篇牌照
  • 2篇汽车追尾
  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 2篇追尾
  • 2篇公路
  • 2篇防护设备
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡
  • 1篇弹簧
  • 1篇垫板
  • 1篇压花
  • 1篇压缩弹簧
  • 1篇治理技术
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳破坏

机构

  • 6篇昆明理工大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 6篇向冲
  • 5篇费维水
  • 3篇张学忠
  • 3篇张茵
  • 1篇宁晓骏
  • 1篇田野
  • 1篇张玉芳
  • 1篇魏少伟
  • 1篇何宇

传媒

  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种汽车追尾阻尼器
本实用新型涉及一种汽车追尾阻尼器,属于汽车防护设备技术领域。本实用新型包括功能牌照板、橡胶垫板。功能牌照板与橡胶垫板贴合在一起、其上还带有两个或四个凹槽。固定牌照的螺栓位于凹槽内。本实用新型结构简单、实用,制造方便,成本...
张学忠张茵费维水向冲
文献传递
复杂边坡稳定性分析被引量:6
2012年
本文以云南某地质环境复杂的边坡典型剖面为例,运用FLAC-2D二维有限差分数值计算软件,采用通过对c,φ值翻倍的思路分析了边坡的稳定性。同时得出边坡的破坏模式。最终总结出一种复杂岩土边坡稳定性分析流程。为边坡治理工程人员制定安全、合理、经济的设计方案提供依据。
田野费维水向冲何宇
关键词:复杂边坡破坏模式强度折减法稳定性
陡斜坡路堤失稳破坏现场实测及数值分析:以广东梅河高速公路K28段为例被引量:4
2011年
以广东梅河高速公路K28+360~+860区段的陡坡路堤为研究对象,采用实测与数值分析相结合的方法,对陡坡路堤的破坏过程及模式进行了分析。研究结果表明:K28+360~+860区段陡坡路堤滑坡的破坏模式为填土与原坡体交界面的软化造成斜坡路堤滑动;修建公路时填土堵塞了地下水的排泄通道,地下水位在丰水季节向上抬升,浸泡和软化填土与原地面交界面,使其强度降低是造成坡体滑动的主要原因。
向冲费维水张玉芳魏少伟
关键词:破坏模式强度折减法
山区高速公路陡斜坡高路堤破坏模式分析及治理技术
随着社会经济的发展,高速公路不断向山区蔓延,山区高速公路与普通高速公路相比,由于地形条件和地质条件的差异性,造成路堤形式的复杂多样。修筑在山区斜方路基上的路堤,由于受到地势和环境的制约,不可避免地会出现高度高且坡度陡的路...
向冲
关键词:降雨破坏模式边坡治理技术
一种快速装拆的城市小型汽车天桥
本实用新型涉及<B>一</B>种城市天桥,特别是一种快速装拆的城市小型汽车天桥,属于交通设施技术领域。本实用新型包括桥墩、连接板、分段装配式桥体、连接螺栓和天桥护栏。分段装配式桥体两端下侧设置连接板,分段装配式桥体通过连...
张学忠张茵费维水宁晓骏向冲
文献传递
一种汽车追尾弹簧阻尼器
本实用新型涉及一种汽车追尾弹簧阻尼器,属于汽车防护设备技术领域。本实用新型包括功能牌照板、压缩弹簧。功能牌照板与压缩弹簧贴合在一起、其上还带有两个或四个凹槽。固定牌照的螺栓位于凹槽内。本实用新型结构简单、实用,制造方便,...
张学忠张茵费维水向冲
文献传递
共1页<1>
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