张敏
- 作品数：59 被引量：252H指数：9
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 东海大桥桥梁结构健康监测系统研究与设计被引量：42
- 2006年
- 介绍了东海大桥的健康监测系统。围绕东海大桥管理养护的需求,研究设计了桥梁结构健康监测系统的总体构成,各子系统的构成及实现方法,确定了监测内容和布点原则,设计了桥梁结构状态识别与评估的方法与策略等。
- 张敏杨志芳朱利明
- 关键词：跨海桥养护健康监测系统设计
- 质子交换膜燃料电池用炭纤维纸的制备和表征被引量：6
- 2010年
- 采用干法成型技术制备聚丙烯腈(PAN)基炭纤维纸坯体,将其经树脂浸渍、热压、炭化、石墨化处理后制备成轻量化炭纤维纸。利用扫描电子显微镜(SEM)观察炭纤维纸及坯体的显微结构,利用X射线衍射仪测试不同温度处理后的石墨化度,并利用四探针法测试炭纤维纸的导电性能,透气性采用压差法进行测试。结果表明:石墨化温度是影响炭纤维纸电阻率的关键因素,而密度对电阻率的影响较小;透气性随厚度和体积密度的增加而降低;制备的炭纤维纸厚度为0.11mm、密度为0.65g/cm3,将其经2000℃石墨化处理后,采用Pt载量0.5mg/cm2的Core112CCM为膜电极,在H2与空气的流量比为1.2-5、温度60℃、常压条件下进行单体电池性能测试,电流密度为500mA/cm2时输出电压为0.6V,电池输出性能较好。
- 谢志勇张敏金谷英苏哲安张明瑜陈建勋黄启忠
- 关键词：燃料电池透气性电阻率
- 铝合金超声波半连铸多场耦合的模拟与实验被引量：6
- 2014年
- 针对铝合金超声波半连铸过程,建立了声场、流场和温度场耦合的数学模型.利用Fluent模拟得到了声场、流场和温度场分布.仿真结果显示,超声波的导入对宏观流场与温度场分布具有重要影响,在超声输出振幅一定的条件下,选择频率为20kHz的超声波处理铝熔体能够获得较为理想的流场与温度场,从而有效促进熔体的传热、传质与柱状晶向等轴晶的转变.通过测量实验铸锭的晶粒尺寸,发现经超声处理的铸锭凝固组织显著细化,长度与宽度方向的平均晶粒尺寸分别较未经超声处理的减小了133μm与32μm.文中还结合数值模拟结果分析了超声波对铝合金大铸锭的细晶机理.
- 蒋日鹏李晓谦鞠增业张敏
- 关键词：铝合金半连铸超声波多场耦合数值模拟
- 基于ANFIS的海底采矿车行走控制被引量：4
- 2011年
- 针对海底钴结壳采矿车在采矿过程中越过复杂地形时会产生偏离预定路径的问题,提出一种基于ANFIS的海底采矿车直线路径跟踪控制方法,根据训练数据,设计模糊神经网络路径控制器,从而避免专家系统知识库难以获取和精确数学模型难以建立的困难。在此基础上,建立内环采用PID速度控制和外环采用ANFIS控制的机电直线路径行走控制模型,开展海底采矿车越单边障碍时的联合仿真研究,仿真结果表明所提控制方法的有效性和所建行走控制模型的正确性。
- 李力张敏双志
- 关键词：海底采矿车
- 一种新型钢桁梁组合结构
- 本发明涉及一种新型钢桁梁组合结构。在主桁的边跨，根据需要也可能是中跨布置钢—混凝土结合桥面节段，在主桁的中跨，根据需要也可能在边跨布置全钢梁结构节段。本发明在需要减轻自重的区段采用全钢桁梁节段，在需要加大自重或需要增加桥...
- 高宗余徐伟刘汉顺张敏杜萍陈英兰阳
- 文献传递
- 一种流线型多箱梁的主梁结构和主梁
- 本实用新型公开了一种流线型多箱梁的主梁结构，所述主梁结构包括：至少一个中间箱梁，其横截面的底部自两侧向中间呈外凸的第一流线型，所述中间箱梁上用于通行铁路；两边箱梁，其对称分布于所述中间箱梁的两侧，所述边箱梁上用于通行公路...
- 肖海珠何东升邱远喜高宗余张敏黄燕庆刘俊锋潘韬李华云
- 文献传递
- 大跨度铁路钢桁拱桥车-桥耦合振动分析被引量：6
- 2012年
- 为使列车高速通过大跨度铁路钢桁拱桥时具有良好的走行性,同时使桥梁具有良好的动力安全性,对该类桥梁的车-桥耦合振动进行分析。基于车-桥耦合振动理论,采用三角级数法模拟轨道随机不平顺,联立轮对沉浮振动及侧滚振动方程迭代求解轮轨力,采用迭代法求解桥梁及车辆响应。以南京大胜关长江大桥为例,采用推荐方法对该桥在不同列车(德国ICE3动力分散式高速列车、中华之星列车、南京轻轨列车、空载P62货物列车)以不同速度通过时,桥梁和车辆的动力性能进行分析。分析结果表明,该桥安全性和列车安全性、平稳性指标均满足要求,列车平稳性优良,推荐的计算模型及简化方法可用于同类桥梁的车-桥耦合振动分析。
- 张敏
- 关键词：钢桁拱桥车-桥耦合振动轨道不平顺轮轨接触
- 双层桥面的桥梁结构
- 双层桥面的桥梁结构，涉及一种桥梁结构，具体为有双层桥面的桥梁。由桥塔、桥墩及桥塔、桥墩上的桥面构成，桥面为双层桥面，下层桥面的主梁悬吊于上层桥面的主梁上，下层主梁梁端设有刚性竖向支承，在桥塔处设有纵向阻尼支座或纵向限位支...
- 刘汉顺徐伟高宗余张敏谢尉鸿庄勇刘海忠蒋益民胡佳安刘锐张德平
- 文献传递
- 高速铁路三主桁连续钢桁拱-梁桥受力特性被引量：4
- 2010年
- 采用模型试验和有限元法研究了三主桁(拱)刚度比、横梁刚度和横联刚度等因素对三主桁(拱)受力的影响,并分析了三主桁连续钢桁拱-梁桥受力特性.结果表明:三主桁(拱)刚度比对三主桁(拱)内力比影响较大,节间内横梁刚度对下弦杆竖向弯矩比和拱吊杆轴力比影响较大,下弦节点处横梁刚度对拱吊杆轴力比影响较大.当三主桁(拱)刚度相同且横联刚度超过0.15GN/m时,在远离支座1～2节间区域,下弦杆竖向弯矩中桁为边桁的1.5～2.0倍,拱吊杆轴力中桁为边桁的2～3倍,其他主桁内力边桁与中桁接近.
- 叶梅新张敏韩衍群
- 关键词：高速铁路钢桁拱受力特性
- 跨海大桥预制桥墩与承台的榫头式连接方法
- 跨海大桥预制桥墩与承台的榫头式连接方法，涉及一种桥墩与承台的连接方法。在陆上预制场内预制墩身，并运至现场；同时浇注承台与承台榫头混凝土，在预制墩身下端与承台的连接缝隙处敷设墩脚密封条；利用海上浮吊将预制墩身吊装到承台上，...
- 张强高宗余张敏梅新咏高宝峰候健毛学明王子军
- 文献传递
