郭信君
- 作品数：7 被引量：123H指数：3
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高水压浅覆土复杂地形地质超大直径长江盾构隧道成套工程技术
- 肖明清王守慧沙明元韩风险郭信君何川钱春香韩向阳王华伟朱伟夏国斌袁大军陈健田要成王清明
- 南京长江隧道是世界上在强渗透高磨蚀地层中修建的直径最大、水压最高、覆跨比最小的水下盾构隧道。隧道全长3905m,其中盾构段3022m,双向6车道，行车速度80km/h，于2005年9月开工，2010年5月通车。工程建设面...
- 关键词：
- 关键词：隧道工程水下隧道施工技术
- 南京长江隧道工程难点分析及关键技术总结
- 本文从分析南京长江隧道施工中面临的重要的工程难点出发，并结合现场的具体情况，系统地总结了南京长江隧道施工中的关键技术，对我国大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义。
- 郭信君闵凡路钟小春朱伟
- 关键词：隧道工程盾构法施工技术
- 文献传递
- 南京长江隧道工程难点分析及关键技术总结被引量：101
- 2012年
- 南京长江隧道采用直径为14.93 m的泥水盾构施工,在长达3 020 m的盾构段施工中,成功穿越水压高达0.65 MPa的江底砾砂等高渗透性地层,完成在江底带压开舱、穿越江中超浅覆土段等高难度的工作,是我国迄今为止在长江上修建的风险最大的大型越江隧道。从分析南京长江隧道施工中面临的重要的工程难点出发,并结合现场的具体情况,系统地总结南京长江隧道施工中的泥浆成膜、带压开舱等关键技术,对我国大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义。
- 郭信君闵凡路钟小春朱伟
- 关键词：隧道工程泥水盾构
- 南京长江隧道工程难点分析及关键技术总结
- 南京长江隧道是连接南京市区与浦口区的一条最直接的快速通道,它位于南京长江大桥与三桥之间,全长5853m,其中左线盾构隧道长3020m,右线盾构隧道全长3015m。工程采用"左汊隧道+右汊桥梁"的方案,工程示意图如图1所示...
- 郭信君闵凡路钟小春朱伟
- 文献传递
- 盾构隧道混凝土管片构件抗火性能试验及模拟分析研究
- 火灾会对隧道产生严重的损坏，结构的抗火性能是盾构隧道火灾安全工程的一个重要组成部分。本文采用试验研究与数值模拟相结合的方法，从材料、构件、结构三个层次研究了盾构隧道混凝土管片构件的抗火性能，取得了研究成果如下: (1)...
- 郭信君
- 关键词：盾构隧道抗火性能衬砌结构承载能力
- 隧道衬砌混凝土管片高温爆裂及火灾损伤试验研究被引量：10
- 2013年
- 为了探讨高温下隧道衬砌混凝土材料性能的衰减规律和管片结构的高温损伤规律,进行了衬砌混凝土材料和构件的火灾烧损试验。结果表明,高性能混凝土的抗压强度、弹性模量和抗渗性能都随温度升高而迅速劣化,抗渗性能的降幅大于力学性能。掺入聚丙烯纤维对衬砌混凝土的高温爆裂有明显抑制效果,粗骨料的品种和颗粒形状对混凝土的高温损伤形式有明显影响。最后,在经典火灾评价模型的基础上,加入爆裂面积率、抗渗性能损失两个损伤指标特征,对试验中的衬砌管片火灾损伤进行评估。火灾作用2 h后,衬砌管片火灾损伤程度介于III^IV级(严重损伤与极度损伤)之间。
- 罗俊礼徐志胜郭信君张焱
- 关键词：桥梁与隧道工程火灾损伤高温爆裂抗渗性能
- 大型跨江海隧道结构理论及设计关键技术
- 何川肖明清郭信君王明年韩向阳张志强晏启祥周继望耿萍周济民方勇邓朝辉田少强王克金石太伟沙明元等
- 中国幅员辽阔，水域面积分布较广。近年来，中国开始大规模启动水下隧道工程的建设，陆续规划和开工了一批大型跨江海水下隧道工程。这批隧道工程普遍具有规模和投资巨大、超长、超大、超高水压的特点。从修建方式上，有盾构法、矿山法、沉...
- 关键词：
- 关键词：隧道设计施工方法
