党文修
- 作品数：26 被引量：62H指数：5
- 供职机构：山东警察学院更多>>
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- 相关领域：理学交通运输工程政治法律自动化与计算机技术更多>>
- 连续事故下的交通拥堵传播特性及对策研究被引量：1
- 2015年
- 城市重大交通事故引起区域性的交通拥堵,并类似于树结构逐级蔓延传播,在没有及时的交通疏散措施的情况下,由于交通流的波动极易引起连续事故,甚至造成堵塞闭环。在改进经典中观交通流模型的基础上,设计了适用于在线应用的仿真流程,模拟连续事故下格子网络上的交通拥堵传播特性,并制定了拥堵区域内和区域外围转弯禁止结合信息诱导的控制策略。仿真结果表明:本文提出的模型和控制策略能够有效减轻连续事故下引发的区域交通拥堵,可以给交通管理者提供参考。
- 李树彬傅白白党文修江竹
- 关键词：交通工程交通事故控制策略
- 基于收费数据的高速公路实时网络状态估计研究被引量：11
- 2015年
- 随着高速公路建设速度的加快,引发了诸如交通安全、交通拥堵、环境污染等一系列衍生问题.高速公路实时网络状态的获知就是减少拥堵延迟、保障高速公路快捷通畅的方法之一,但是由于基础数据获取的渠道还比较单一,因此在高速公路网络状态估计方面还缺乏科学的指导.本文利用高速公路进出口收费站数据,通过统计技术得到路网的OD量,在改进中观交通仿真模型的基础上,采用仿真手段将动态OD进行网络加载,从而产生实时的高速公路全路网无缝覆盖的网络状态估计.通过真实的山东省域高速公路全网络进行例证,结果表明,本文方法可以比较准确地估计出实时的网络状态,可以得到网络中任意路段的交通流速度、密度、流量等信息,可以为高速公路管理部门发布动态诱导信息、规划检测器设置等提供参考和帮助.
- 李树彬党文修傅白白
- 关键词：交通仿真收费数据
- 交通管理设施标准化设置对交警执法规范化的影响被引量：3
- 2014年
- 目前,交通管理设施规划设计建设中普遍存在着不使用规范的图形符号、交通信号设置错误或相互矛盾、滥用方向指示信号灯、非交通信息干扰较多以及交通设施国家标准和行业标准不统一等问题,导致部分交通违法行为无法处罚、不当处罚,不断引起争议和投诉,以及由于交通设施设置错误而对交通参与者不良交通行为产生诱导作用。标准化的交通管理设施是交警规范化执法的重要依据和保障,其设置必须具有严格的条件并遵循一系列标准规范。
- 党文修李树彬
- 关键词：交通管理设施
- 复杂网络中观交通流动态限速控制策略研究被引量：1
- 2017年
- 为研究大数据时代下的复杂性科学问题,利用当前新兴的复杂网络理论结合改进的交通流仿真模型,研究可变限速对动态交通的影响,进而分析了不同的网络结构下最优的可变限速控制策略。结果表明最优的可变限速控制策略可以优化网络的交通状态。结论有助于帮助交通管理部门提出合理的交通规划方案以及制定有效的交通管理及控制措施。
- 李树彬傅白白孙涛党文修高歌
- 关键词：复杂网络可变限速交通流仿真模型控制策略
- 关于国省道交通安全设施设置的研究分析被引量：2
- 2020年
- 随着我国经济社会的发展,交通出行量急剧加大,对道路交通安全设施保障的要求也越来越高。2019年,公安部交通管理局组织专家组对我国的国省道交通安全设施进行了调研排查,笔者通过参与此次调研工作,并结合无人机实地高空综合调查,对我国普通国省道交通安全设施的设置现状进行了研究分析,现将情况介绍如下。
- 朱新宇(文/图)李金刚(文/图)党文修王晖(文/图)
- 关键词：交通安全设施出行量无人机专家组
- 公安交通管理综合应用平台应用状况调查与分析被引量：2
- 2013年
- 公安交通管理综合应用平台自投入使用以来,整体运行正常,其功能强大、业务集成、信息共享、操作简便,能够覆盖各级交通管理部门业务和服务,促进了交通管理工作的进一步发展。虽然在使用中还存在业务人员对系统功能不够熟练、部分系统功能的细化不足、部门之间的沟通协调尚不够流畅等问题,但在山东省公安厅交警总队、各地市交警支队以及系统开发方的共同努力下,系统的完善工作一直在持续。通过大力加强各项业务工作,认真解决存在的问题,综合应用平台在道路交通管理工作中必将发挥更大作用。
- 郭忠银党文修
- 关键词：交通管理系统
- 纳米介孔二氧化硅中空纤维的合成被引量：5
- 2006年
- 以十六烷基氯化吡啶(C16PyCl)为模板剂,原硅酸四乙酯(TEOS)为硅源,甲酰胺为共溶剂,在酸性条件下合成了纳米介孔二氧化硅中空纤维,并使用扫描电镜(SEM)、小角X 射线衍射(SXRD)和N2气体吸附仪对其进行了表征。结果表明合成样品呈中空纤维形态,中空管内径约0．5-1μm,管壁厚度0．5μm左右,纤维长度可达50μm。中空纤维具有 MCM-41的有序六方孔道结构;煅烧后的样品显示典型的Ⅳ型吸附等温线和H1型滞后环,孔径分布很窄,BJH最可几孔径为2．72 nm,BET表面积1 212 m2·g-1。
- 党文修亓贯林李晶王仁亮韩书华
- 关键词：介孔材料二氧化硅形貌甲酰胺
- 表面活性剂浓度对介孔二氧化硅形貌的影响
- 2007年
- 以十六烷基氯化吡啶(C16PyCl)为模板剂,正硅酸四乙酯(TEOS)为硅前驱体,甲酰胺为助溶剂,在酸性条件下合成了不同形状的纳米介孔二氧化硅,并使用扫描电镜(SEM)、小角X射线衍射(SXRD)和N2气体吸附技术对其进行了表征。结果表明合成样品具有MCM-41的有序六方孔道结构,煅烧样品的吸附测量显示典型的IV型吸附等温线和H1型滞后环,孔径分布较窄。随着C16PyCl浓度的增加,产物形貌由不规则的螺旋球逐渐过渡到表面光洁的多面体形状。
- 党文修韩书华
- 关键词：介孔材料形貌表面活性剂二氧化硅
- 用乙酰胺合成六方形貌介孔氧化硅纤维
- 2010年
- 以正硅酸乙酯（TEOS）为硅前驱体,乙酰胺（CH3CONH2）为助溶剂,十六烷基氯化吡啶（C16PyC l）为结构导向剂,在酸性溶液中合成六方形貌的介孔氧化硅纤维,经小角X射线衍射（SXRD）、扫描电子显微镜（SEM）和低温N2吸附-脱附技术等表征。结果表明：合成的样品为六角状外形的氧化硅纤维,直径约47μm,长度约几十微米。六角状纤维的孔道具有与MCM-41类似的六方结构;煅烧后样品的吸附数据显示出吸附-脱附等温线为典型的IV型,吸附-脱附滞后环为H2型,孔道的孔径分布较宽;BJH最可几孔径为2.96 nm和3.50 nm,表明样品具有特殊的双孔道结构;计算的BET表面积为1 060 m2.g-1。
- 党文修韩书华
- 关键词：乙酰胺
- 信号控制技术的智能化创新应用研究被引量：2
- 2018年
- 随着我国城市发展的进一步加速,城市交通问题日益突出,交通拥堵呈现多面化、扩大化的趋势。针对典型交通拥堵问题,利用交通控制技术,在其应用方面提出了几种交通信号控制的智能化应用新方法,包括拥堵协调控制、行人过街控制、逆向可变车道控制、"集装箱"移动式智能信号控制系统等。经过长时间的实际运行,应用系统控制方法在维持交通秩序、缓解交通拥堵、疏导交通组织方面都取得了显著效果。
- 李树彬赵景春党文修康睿
- 关键词：交通控制信号控制智能交通
