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陶雪娟

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:大连交通大学机械工程学院更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇齿轮
  • 2篇温度场
  • 2篇渐开线
  • 2篇渐开线齿轮
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇样机
  • 1篇应力场
  • 1篇有限元
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿圆柱
  • 1篇直齿圆柱齿轮
  • 1篇渐开线直齿
  • 1篇渐开线直齿圆...
  • 1篇仿真
  • 1篇ANSYS软...

机构

  • 3篇大连交通大学

作者

  • 3篇陶雪娟
  • 2篇李宝良
  • 1篇毕琳

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于摩擦动力学的齿轮力学性能研究
随着机械工业的迅猛发展,国内外学者已经从摩擦学角度对齿轮进行研究和设计,以期不断地改善齿轮的相关性能,使得齿轮达到高转速、长寿命、低噪音等方面的要求,但从摩擦动力学角度对齿轮力学性能展开专门研究,仍然需要进一步的完善。因...
陶雪娟
关键词:有限元应力场温度场载荷谱
文献传递
基于虚拟样机技术的齿轮摩擦动力学仿真被引量:1
2014年
基于虚拟样机技术,以某通用单级减速器中的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,应用ADAMS软件对其进行动力学仿真,以期对齿轮优化设计提供参考.结果表明:所得到的仿真结果与理论计算值基本吻合,验证了虚拟样机技术的合理性和准确性;同时不同转速下的齿轮间正压力、摩擦力均呈现先上升后下降到再上升的趋势且均随主动齿轮转速的增大而增大;但是处于转角为5°的啮合位置的高速齿轮的正压力、摩擦力小于低速与中速齿轮的正压力、摩擦力.
李宝良陶雪娟
关键词:渐开线齿轮虚拟样机技术
基于摩擦影响的渐开线直齿圆柱齿轮温度场分析被引量:5
2015年
以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,利用前期研究所得到的摩擦因数公式及多体动力学软件ADAMS,可以求得主、从动齿轮在不同啮合位置的摩擦热流量。应用ANSYS软件对齿轮进行稳态温度场分析,研究转速对齿轮温度场的影响。结果表明,考虑到齿轮在不同啮合位置的摩擦因数不同,可以更加准确地分析齿轮的本体温度场;齿轮表面温度场的分布主要与传输到齿面的摩擦热流量和齿面散热有关;齿轮转速是影响齿轮本体温度的重要因素,主、从动齿轮的齿面最高温度均随着转速的增加而升高。
李宝良毕琳陶雪娟
关键词:渐开线齿轮ANSYS软件温度场
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