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刘聪

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇载波
  • 2篇载波相位
  • 2篇相位
  • 1篇导航
  • 1篇电离层
  • 1篇电离层预报
  • 1篇电子含量
  • 1篇正交
  • 1篇球谐函数
  • 1篇总电子含量
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星编队
  • 1篇卫星编队飞行
  • 1篇相对导航
  • 1篇模糊度
  • 1篇模糊度解算
  • 1篇仿射
  • 1篇编队飞行
  • 1篇GALILE...
  • 1篇GNSS

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇国家测绘地理...

作者

  • 3篇刘海颖
  • 3篇刘聪
  • 2篇陈西北
  • 1篇陈志明
  • 1篇李俊义

传媒

  • 2篇遥测遥控
  • 1篇测绘地理信息

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于GNSS载波相位仿射约束姿态确定算法
2015年
基于GNSS的姿态确定是导航制导控制系统研究的热点课题。严格姿态确定算法理论上能够获得较高的精度,但是由于其存在正交限制,使得算法复杂度高,前提条件苛刻,工程实现困难。与严格姿态确定算法相比,仿射约束姿态确定算法降低了算法复杂度,同时在天线充裕的情况下(4个或是4个以上)能够实现高精度的姿态确定。使用MATLAB实现仿射约束姿态确定算法的仿真,利用算法对GNSS静态数据和动态数据进行后处理,并与直接姿态确定算法和载波平滑伪距姿态确定算法的姿态输出精度进行对比分析。实验结果证明,仿射约束姿态确定算法优于直接法和载波平滑伪距法,能够获得较高的姿态输出精度。
陈西北刘海颖陈志明刘聪
关键词:载波相位
基于GNSS载波相位的卫星编队飞行模糊度解算性能分析
2014年
针对低轨卫星编队飞行的高性能实时相对导航需求,采用多星座GNSS载波相位进行相对导航解算,分析了其中的整周模糊度解算性能。建立基于GNSS的卫星编队飞行模型,分别从星座选择(GPS、GALILEO和GPS+GALILEO)、单频和双频、电离层偏差、接收机噪声、伪码标准偏差等方面分析多星座GNSS在相对导航方面的能力,并选择模糊度解算成功率来评估导航定位性能的优劣。仿真实验结果表明,在低轨卫星编队飞行高动态、高噪声的情况下,相对于GPS单星座,GPS+GALILEO组合星座能够更有效地抑制误差对定位精度的影响,从而极大地提高了模糊度解算性能。
陈西北刘海颖刘聪
关键词:GALILEO编队飞行相对导航模糊度解算
基于改进ARMA模型的电离层球谐模型系数预报被引量:2
2017年
根据电离层球谐函数模型系数的特点以及各系数的重要性,采用改进ARMA模型对其13个系数进行预报。结果表明,基于新模型,将13个预报参数得到的电离层电子含量与欧洲定轨中心生成的电离层含量产品相比,预报精度能达到6TECU,而在中国区域精度则更高,能到达4TECU。选取10个IGS站做单频动态解算,水平方向精度与Klobuchar模型相当,高程方向则略高于Klobuchar模型,改进精度可达15%。
刘聪刘海颖李俊义
关键词:球谐函数总电子含量电离层预报
共1页<1>
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