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文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇客车
  • 3篇车体
  • 3篇出口
  • 2篇工装
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇压模
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  • 1篇柔性化
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  • 1篇铁路
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  • 1篇铝合金
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃动车
  • 1篇内燃动车组
  • 1篇客车车体

机构

  • 8篇中国北车唐山...

作者

  • 8篇岳玉梅
  • 2篇王惠
  • 1篇栾小东
  • 1篇陈永盛
  • 1篇李希勇
  • 1篇沈谊

传媒

  • 3篇机车车辆工艺
  • 2篇轨道交通装备...
  • 1篇铁道机车车辆...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇铁道技术监督

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
柔性化工艺装备在铁路客车生产中的应用
2013年
介绍了冲压模具、组焊夹具、存放运输工装等工艺装备在客车制造生产中的柔性化应用。
李希勇岳玉梅王惠
关键词:铁路客车柔性化冲压模具
15号车钩死钩原因解析
2013年
针对25G型客车15号车钩的死钩现象,从设计、工艺制造、质量控制等方面进行了分析,并在不改变15号车钩结构和尺寸的前提下,提出了有效解决车钩死钩的方案措施。
陈永盛岳玉梅
关键词:25G型客车
出口加纳内燃动车组车体制造工艺
2010年
通过对加纳内燃动车组车体生产制造工艺特点和难点分析,提出车体生产前工艺技术准备、工艺试验、焊接工艺控制、车体涂装体系方案,通过这些工艺的实施,满足了加纳内燃动车组车体制造要求,为今后生产鼓形车积累了经验。
沈谊岳玉梅
关键词:内燃动车组车体
铝合金地铁车辆车顶制造工艺改进被引量:2
2013年
唐山轨道客车有限责任公司制造的地铁车辆采用了轻量化大断面中空挤压铝合金型材,由于铝合金焊接变形量较大,出现车顶超差等问题。通过改进车顶支撑工装,增加附件安装样板及调整组装工艺参数,车顶的轮廓度及附件安装精度得到有效控制,改进效果良好。
王惠岳玉梅
关键词:铝合金车顶
出口加纳动车组鼓形车体侧墙的制造工艺分析
2012年
随着轨道交通技术的发展,鼓形车体的流线型结构因其良好的动力学性能得到越来越多的应用,出口加纳的动车组采用了鼓形车体钢结构。由于该车的外形变化增加了侧墙制造的难度,因此对出口加纳的动车组鼓形车体钢结构侧墙部件的生产制造工艺进行了系统分析,提出了工艺控制及优化措施,取得了良好的效果。
岳玉梅
关键词:侧墙
22型客车腐蚀超限原因及车辆防腐蚀措施
2011年
介绍22型客车翻新改造中因车体腐蚀超限而报废的车辆情况,从车体结构、主要腐蚀部位、车体材料、车辆运用、防护漆性能及体系方面分析造成腐蚀报废的原因,提出改进碳钢车辆防腐性能的措施及建议。
夏冬宁岳玉梅
关键词:客车车体
厚板弯曲成形有限元数值模拟及工艺研究被引量:2
2014年
通过采用DYNAFORM有限元软件,对轨道车辆中厚板弯曲件的成形过程进行了数值模拟,分析了在冷弯过程中不同凸模圆角半径及不同板厚下,各弯曲件的减薄率对成形工艺的影响。采用数值模拟及工艺实验的方法,得出了厚板弯曲件成形的工艺条件,大大提高了工艺设计的效率。
栾小东魏会莎岳玉梅
关键词:板料成形数值模拟DYNAFORM
出口安哥拉客车车体钢结构制造工艺被引量:1
2012年
通过对安哥拉客车车体钢结构难点进行分析,提出了钢结构车体主要制造控制措施,通过这些控制措施的实施,满足了出口客车车体制造要求。
岳玉梅
关键词:车体钢结构
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