卞江
- 作品数:4 被引量:1H指数:1
- 供职机构:同济大学更多>>
- 发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
- 用于火花点燃式发动机失火控制的装置及方法
- 本发明公开了一种用于火花点燃式发动机失火控制的装置,其包括:点火线圈,为火花塞提供点火电源;火花塞,在气缸内进行点火;离子电流检测单元,检测点火线圈的离子电流,并发送给微控制单元;信号处理单元,接收发动机工作状态信号,并...
- 李理光卞江范钱旺董光宇
- 燃烧边界条件对直喷汽油机离子电流特性的影响
- 基于两阶段燃油直喷的汽油机研究了燃烧边界条件(首次喷油时刻、第二次喷油时刻、两阶段喷油比例以及点火时刻)对缸内燃烧离子电流特性的影响,分析了不同燃烧边界条件下直喷汽油机缸内燃烧反相离子电流峰值及其相位的变化,进而探讨了缸...
- 范钱旺李理光卞江童孙禹陆海峰刘俊杰
- 文献传递
- 用于火花点燃式发动机失火控制的装置及方法
- 本发明公开了一种用于火花点燃式发动机失火控制的装置,其包括:点火线圈,为火花塞提供点火电源;火花塞,在气缸内进行点火;离子电流检测单元,检测点火线圈的离子电流,并发送给微控制单元;信号处理单元,接收发动机工作状态信号,并...
- 李理光卞江范钱旺董光宇
- 文献传递
- 基于两阶段燃油喷射的直喷汽油机离子电流特性的试验被引量:1
- 2012年
- 基于两阶段燃油直喷的汽油机研究了首次喷油时刻、第2次喷油时刻、两阶段喷油比例以及点火时刻对起动首循环缸内燃烧离子电流特性的影响.分析了不同燃烧边界条件下直喷汽油机缸内燃烧反相离子电流峰值及其相位的变化,进而探讨了缸内压力及放热率之间的关系.此外,分析了分层燃烧直喷汽油机典型燃烧情况下的离子电流波形特征,并且对比了分层混合气和均质混合气燃烧模式下离子电流波形特征.结果表明,调整首次喷油时刻、第2次喷油时刻以及两阶段喷油比例主要是改变缸内混合气形成特性,尤其是火花塞附近的局部混合气浓度,影响了火焰传播速度,进而也影响了形成的离子电流的强弱.提前和推迟点火时刻均导致反相离子电流峰值减小.另外,4种典型的燃烧(失火、部分燃烧、伴有后燃以及正常燃烧)情况下,离子电流波形特征有着显著的差异,且反相离子电流峰值和积分信号在4种情况下依次增大,伴有后燃的情况下在做功冲程后期再次出现离子电流峰值波形.
- 范钱旺李理光卞江童孙禹陆海峰刘俊杰
- 关键词:直喷汽油机离子电流