张众
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 机场场面航班调度辅助决策方法和系统
- 本发明涉及一种机场场面航班调度辅助决策方法和系统。方法包括：获取当前时刻空域流量信息、滑行网络的节点信息和所有航班的信息，获得进港航班数据和离港航班数据；根据空域流量信息、进港航班数据和离港航班数据获得离港航班的起飞时隙...
- 张学军张勰李珍张众
- 文献传递
- 终端区飞行冲突探测与解脱研究
- 张众
- 关键词：空中交通流量管理终端区粒子滤波几何法AIR
- 终端区飞行冲突解脱方法和系统
- 本发明涉及一种终端区飞行冲突解脱方法和系统。方法包括：采集进入终端区所有航班的信息，形成航班缓存队列，根据每个进港航班的预计降落时间对所述航班缓存队列进行进港排序处理，形成具有航班最优降落时间的进港航班序列；提取一个航班...
- 张学军张军张众李珍
- 文献传递
- 结合进港排序的终端区冲突解脱策略研究被引量：4
- 2010年
- 终端区相对于航路,空间狭小,航线密集,航班机动范围有限,已成为飞行事故高发区。针对终端区的特殊情况,提出一种结合进港排序的冲突解脱方法。首先利用进港优化算法对终端区内航班的降落时间进行优化,然后将得到的预计到达时间与实际到达时间差最小作为航班解脱冲突的目标函数,由此得到终端区航班的冲突解脱方法,既保证了飞行安全又提高了运行效率。利用某机场的场景和飞行数据进行仿真,结果表明,此方法有效地解决了终端区飞行冲突问题,同时使航班快速有序地降落到跑道。
- 张众张学军孙富春张胜恒
- 关键词：终端区
- 机场场面航班调度辅助决策方法和系统
- 本发明涉及一种机场场面航班调度辅助决策方法和系统。方法包括：获取当前时刻空域流量信息、滑行网络的节点信息和所有航班的信息，获得进港航班数据和离港航班数据；根据空域流量信息、进港航班数据和离港航班数据获得离港航班的起飞时隙...
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- 终端区飞行冲突解脱方法和系统
- 本发明涉及一种终端区飞行冲突解脱方法和系统。方法包括：采集进入终端区所有航班的信息，形成航班缓存队列，根据每个进港航班的预计降落时间对所述航班缓存队列进行进港排序处理，形成具有航班最优降落时间的进港航班序列；提取一个航班...
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