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李子睿

作品数:36 被引量:74H指数:6
供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇交通运输工程

主题

  • 16篇铁路
  • 15篇扣件
  • 10篇无砟轨道
  • 10篇钢轨
  • 7篇轨枕
  • 6篇垫板
  • 6篇刚度
  • 6篇高速铁路
  • 5篇高速铁路无砟...
  • 4篇橡胶
  • 4篇路轨
  • 4篇轨距
  • 4篇刚度影响
  • 3篇弹性垫层
  • 3篇铁路轨道
  • 3篇倾翻
  • 3篇重载
  • 3篇重载铁路
  • 3篇列车
  • 3篇加载

机构

  • 32篇中国铁道科学...
  • 6篇中国铁道科学...
  • 2篇上海铁路局
  • 1篇哈尔滨铁路局
  • 1篇朔黄铁路发展...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 36篇李子睿
  • 27篇方杭玮
  • 24篇肖俊恒
  • 16篇许绍辉
  • 9篇刘伟斌
  • 9篇司道林
  • 8篇赵汝康
  • 8篇赵勇
  • 7篇范佳
  • 7篇王梦
  • 7篇姜子清
  • 7篇王继军
  • 7篇尤瑞林
  • 7篇杜香刚
  • 6篇闫子权
  • 6篇刘海涛
  • 5篇葛晶
  • 5篇张欢
  • 4篇王树国
  • 4篇李彦山

传媒

  • 14篇铁道建筑
  • 1篇2014年铁...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 9篇2013
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 2篇2010
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无挡肩扣件组件
本实用新型实施例公开了一种无挡肩扣件组件,涉及铁路轨道领域,能够在铺设钢轨完毕后,对钢轨的高度或其左右位置进行调整。该无挡肩扣件组件包括弹条、轨下垫板、预埋铁座和绝缘轨距块,还包括:截面为n型的轨距挡板、轨下调高垫板、T...
许绍辉肖俊恒方杭玮李子睿赵汝康
文献传递
客货共线无砟轨道用扣件系统的研究与设计被引量:5
2016年
我国客货共线铁路中无砟轨道结构及配套扣件系统种类较多,各有不同的适用条件,然而,针对以货运为主运营条件(客车最大设计速度160 km/h、货车最大轴重25 t,预留发展27 t)的无砟轨道扣件系统,尚未进行过系统的研究与设计工作。本文针对以货运为主的刚性道床无砟轨道,研究设计了相应的扣件系统,并进行了扣件组装性能试验,同时对适用最小半径曲线地段的轨道结构稳定性进行了分析。试验及理论分析结果表明,扣件组装性能和横向承载能力均满足线路运营要求。
李子睿方杭玮刘伟明闫子权孙启
关键词:客货共线铁路无砟轨道扣件系统性能试验
温度对弹性垫层刚度影响的试验研究被引量:4
2012年
由于我国地域广阔,南北方温差较大,研究无砟轨道用弹性垫层刚度随温度变化的规律,可为提高我国高速铁路无砟轨道列车的乘坐舒适性提供一定的科学依据。本文以我国高速铁路无砟轨道采用较多的WJ-7型扣件、WJ-8型扣件弹性垫层刚度作为研究对象,通过室内试验较为系统地研究了环境温度在-40℃~+50℃变化时,弹性垫层静刚度和动刚度的变化规律。试验结果表明,两种类型扣件的弹性垫层刚度均随环境温度的升高而减小,环境温度在-20℃~+50℃之间变化对弹性垫层刚度的影响较小,而环境温度在-40℃~-20℃范围内变化对弹性垫层刚度的影响较为显著。
方杭玮张杰李振廷许绍辉肖俊恒李子睿
关键词:温度弹性垫层刚度无砟轨道
扣件抗钢轨倾翻性能及钢轨倾翻角计算方法的研究
防止钢轨在列车通过时倾翻是扣件系统的主要功能之一,扣件防钢轨倾翻性能与扣件扣压力大小、轨下垫板弹性等诸多因素有关。若扣件抗钢轨倾翻性能差,在横向荷载作用下,钢轨轨头的横向位移大,动态轨距扩大增加,过大的动态轨距变化将影响...
李子睿
关键词:扣件扭转刚度
文献传递
高速铁路无砟轨道扣件弹条失效标准研究被引量:8
2018年
首先分析了影响弹条失效的主要因素弹条扣压力。然后根据扣压力与钢轨纵向阻力和钢轨倾翻量的关系,分别计算出钢轨纵向阻力在限制工况下和钢轨倾翻工况下弹条扣压力的限值。再进一步结合弹条的关键参数,并考虑在现场可以简单快捷检测,将弹条的弹程和直径作为弹条失效的判定指标,其中弹程的限值为9 mm,直径的限值为12.5 mm。最后通过对失效弹条进行的钢轨纵向阻力试验和组装疲劳性能试验以及对现场服役弹条的抽测,验证了所提弹条失效标准是合理的。
赵勇赵勇张欢李子睿孙林林肖俊恒
关键词:高速铁路弹条扣件
轨下橡胶垫板
本实用新型提供一种轨下橡胶垫板,其包括板体,在所述板体的上面和下面设置有多个第一沟槽,所述多个第一沟槽的形状、大小均相同,在所述板体上还设置有偶数个形状、大小相同的第二沟槽,所述第二沟槽与所述第一沟槽的形状和/或大小不同...
方杭玮许绍辉李子睿肖俊恒刘刚邓娇孙照亮
文献传递
老化作用对无砟轨道扣件橡胶垫板刚度影响的试验研究被引量:10
2013年
WJ-7B型扣件是我国高速铁路无砟轨道采用较多的一种扣件,扣件的橡胶垫板提供轨道结构的弹性,对高速列车运营舒适性有重要影响。结合橡胶的材料特性,通过橡胶老化和疲劳试验,分析了材料老化对橡胶垫板刚度的影响。试验结果表明,在-40℃和+23℃环境温度下,老化作用对橡胶垫板原有疲劳性能略有改变;而+40℃环境温度下的疲劳试验,老化作用对橡胶垫板原有的疲劳性能影响较为明显,以疲劳前后静刚度变化率为例,老化后的橡胶垫板变化率为9.36%,未老化橡胶垫板变化率为15.76%。
李子睿许绍辉方杭玮肖俊恒
关键词:橡胶垫板橡胶老化
钢轨扣压装置
本发明提供一种钢轨扣压装置,包括:预埋铁座、弹条、绝缘轨距块,其特征在于:所述预埋铁座包括自下而上的根部、基座、立柱和顶台,所述弹条位于所述基座与所述顶台之间,所述弹条与所述顶台之间设置有可拆卸塞块,所述弹条的尾部与所述...
许绍辉肖俊恒方杭玮李子睿葛晶赵汝康
文献传递
抗钢轨倾翻装置
本实用新型实施例公开了一种抗钢轨倾翻装置,属于铁路安全技术领域。解决了现有的高速铁路存在着列车脱轨的安全隐患的问题。该抗钢轨倾翻装置,包括轨道板、绝缘垫板、铁垫板、扣板;所述绝缘垫板固定于轨道板上,所述铁垫板固定于所述绝...
李子睿许绍辉方杭玮肖俊恒
文献传递
道砟垫及具有其的轨道结构
本实用新型提供了一种道砟垫及具有其的轨道结构。其中,道砟垫包括主体(10),主体由橡胶和包覆橡胶的帘子布组成。主体(10)包括:减震垫体(11);多个减震凸起(12),固定在减震垫体(11)的下表面。本实用新型的技术方案...
郄录朝许永贤方杭玮李伟肖俊恒许良善李子睿司道林梁晨刘海涛涂英辉张欢
文献传递
共4页<1234>
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