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付宇

作品数:52 被引量:141H指数:8
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2021
  • 3篇2020
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  • 8篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2009
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空发动机滚动轴承故障特征频率研究被引量:7
2021年
航空发动机作为航空飞行器的动力装置,对飞行器安全稳定的运行具有重要的影响。滚动轴承是航空发动机的关键部件,也是较为脆弱、故障频繁发生的易损件,对其进行实时的故障诊断尤为重要。该文利用独立分量方法解析滚动轴承振动混合信号,基于负熵的快速不动点算法将滚动轴承故障振动信号分离,再用包络谱分析故障振动信号与公式计算出的故障特征频率作比较。通过分析,表明这种分析方法能够正确地检测出滚动轴承故障。
王景霖曹亮沈勇张青付宇
关键词:航空发动机滚动轴承独立分量分析包络谱分析
航空发动机气路静电数据管理系统设计与实现
2014年
由于静电信号采集的高频特性,在静电信号采集时需采集大量数据。面对大量的数据信息,采用数据库技术,能够有效地管理和组织数据。本文提出了在Labview编程环境下利用LabSQL访问Microsoft Access数据库的方法,构建起集数据存储、分析和处理于一体的数据管理平台。实现了数据库的连接、数据的实时记录和查询显示,并成功应用于航空发动机气路静电监测系统中,取得了很好的效果。
刘捷左洪福付宇刘德峰古丰强
关键词:航空发动机尾气监测LABSQL数据管理系统
航空发动机尾气静电监测及其信号特性分析被引量:12
2018年
对尾气静电传感器在航空发动机气路状态监测中的发展和应用进行分析,描述了尾气静电监测原理和尾气静电传感器物理模型;在此基础上建立了其空间感应数学模型,得出感应信号输出的数学表达式并分析静电传感器输出信号的影响因素;搭建了该静电传感器的性能测试台架,以输出信号的主要影响因子作为实验中的自变量,进行了3组参数对比实验,根据实验量化结果分析完成了对所获得数学表达式的验证。实验结果表明,粒子运动速度、带电量、相对运动位置是影响静电感应信号输出的主要因素。
付宇殷逸冰左洪福
关键词:尾气静电传感器物理模型
航空发动机吸入颗粒物静电感应特性的模拟实验及分析被引量:5
2015年
利用静电传感器和SC-010型环境试验箱等硬件搭建了吸入颗粒物静电监测模拟实验平台,并在此实验平台上展开了针对航空发动机吸入颗粒物静电感应特性的模拟实验研究,成功获取相应静电监测信号。实验设置颗粒材料、管道流速、颗粒粒径和颗粒投入质量4种变量作为变量条件,分别进行4组单一变量的对比实验,采集在不同颗粒材料、不同管道流速、不同颗粒粒径以及不同颗粒质量浓度环境下带电颗粒所产生的静电感应信号,对每组实验信号的活动率水平(AL)、正/负事件率(PER/NER)和绝对平均幅值等特征参数进行相应的数据分析和对比,并得到了一些有用的结论。实验发现,上述4种变量条件分别对静电感应信号的绝对时域平均幅值、AL参数、PER/NER参数有不同程度的影响。
殷逸冰左洪福文振华蔡景付宇
关键词:航空发动机进气道静电传感器
基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测被引量:3
2017年
该文利用航空发动机气路静电监测技术开展涡扇发动机试车静电监测试验,介绍了发动机试车台架所用的静电传感器和试车安装环境,采集到一些发动机异常状态下的静电信号数据。提出了一种基于静电信号排列熵值的气路状态异常检测方法对发动机气路异常状态进行检测,并与静电信号经典特征参数的分析结果进行对比。试验分析结果表明,排列熵指标对气路故障所导致的气路状态的突变比原始信号和经典特征参数更加敏感,同时,相较于传统特征参数排列熵指标能够更清晰地反映出燃烧故障进程中的故障变化情况。
付宇殷逸冰王涵左洪福
关键词:航空发动机传感器特征参数
航空发动机进气道静电传感器空间模型解析及感应信号影响因素实验分析被引量:12
2015年
对进气道静电传感器的在航空发动机状态监测中的重要应用进行介绍并详细分析了静电监测原理,详细描述外来物静电感应的空间物理模型。根据进气道环状静电传感器的特性和空间物理模型构造出进气道静电传感器的空间感应数学模型,并利用数学推演的方法进行模型解析,得到了传感器输出信号的数学表达式;利用所获得的数学方程对进气道静电传感器静电感应信号的主影响因素逐条分析并讨论,然后以除传感器物理参数外的3个主要影响因素作为实验研究的变量,通过静电测试台架及用于进气道模拟的静电传感器完成了一系列验证实验,得到了实验数据并进行处理,根据数据处理结果详细讨论了主要影响因素与静电输出信号的关系。实验结果表明:油滴穿过速度、油滴荷电量、油滴径向位置都会对输出信号产生影响。
殷逸冰左洪福冒慧杰付宇蔡景
关键词:进气道静电传感器影响因素
一种民航机场应急救援装置
本实用新型属于民航应急救援领域,提供了一种民航机场应急救援装置,包括:语义应用服务器、数据库服务器、路由器、信息处理终端、机场专用网络。其中,数据库服务器和语义应用服务器均与路由器相连接,路由器与多个信息处理终端相连接。...
王红王静付宇肖志伟潘振杰
文献传递
基于麦克纳姆轮的网球发射器
本实用新型涉及智能机器人技术领域,具体而言涉及基于麦克纳姆轮的网球发射器,包括:移动底盘,包括车架以及设置于车架四角的四个麦克纳姆轮;网球储送部件,设置在所述车架上,具有一个出球口,所述网球储送部件被配置为向所述出球口送...
闫旭付宇林瀚于军力范承志李泉明王炫
基于PXI的航空发动机尾气静电监测系统被引量:1
2014年
通过对航空发动机静电监测技术的原理及其现状分析,设计了一套基于PXI总线的航空发动机尾气静电监测系统。详细介绍了系统硬件组成与相关软件功能模块设计。该系统以PXI主控计算机为核心,以LabVIEW软件编程为系统开发工具,有效地提高了系统的自动化程度、灵活性和可靠性,降低了系统组建成本。在实际模拟测试中,能够准确快速地监测到发动机尾气中故障颗粒,取得了应用效果,具备推广与应用前景。
殷逸冰左洪福付宇刘宸宁
关键词:PXI总线航空发动机
双LCCL谐振网络补偿无人机无线充电系统被引量:3
2018年
针对传统无人机锂电池充电缓慢,频繁拔插使用不便等问题,提出了基于双LCCL谐振网络补偿的无人机无线充电方法,该方法利用无线能量传输技术原理,设计了移相控制逆变、发射、接收、整流滤波、恒流恒压充电等5个系统模块。在基于耦合谐振原理和等效电路原理对模型进行理论计算和分析后,得出仿真模型参数。结果表明,该系统能够进行电能传输并获得比较稳定的电压,具有能量传输效果好、成本低、实现简单、安全可靠等特点。
钟文琦付宇王荣
关键词:无人机
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