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张绪

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电容
  • 1篇电容型
  • 1篇电容型湿度传...
  • 1篇形状记忆
  • 1篇形状记忆效应
  • 1篇翼梢
  • 1篇翼梢小翼
  • 1篇湿度传感器
  • 1篇倾斜角
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应系统
  • 1篇小翼
  • 1篇聚合物基
  • 1篇化学镀
  • 1篇机翼
  • 1篇分子
  • 1篇感器
  • 1篇高分子
  • 1篇高分子聚合物
  • 1篇SMA

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 2篇熊克
  • 2篇张绪
  • 2篇苏永刚
  • 1篇盛仪
  • 1篇任智毅
  • 1篇卞侃
  • 1篇李伟
  • 1篇陈宏

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种高分子聚合物基电容型湿度传感器及其制备和检测方法
本发明公开了一种高分子聚合物电容型湿度传感器及其制备和检测方法,一种高分子聚合物电容型湿度传感器,为层状结构,包括湿敏材料层、金属电极层和引线端子,中间为湿敏材料层,由Nafion溶液固化而成,在湿敏材料层的上下表面化学...
熊克卞侃苏永刚盛仪张绪
文献传递
含有SMA弹簧驱动器的可变倾斜角翼梢小翼研究被引量:11
2012年
针对传统翼梢小翼在非设计状态减阻效果不佳的缺点,提出一种含有形状记忆合金(SMA)弹簧驱动器的变体翼梢小翼结构,它能根据飞行状态主动调整小翼的倾斜角,实时优化飞机的阻力特性。采用力-热-应变耦合法设计了所需的SMA弹簧驱动器,并通过有限元仿真与风洞试验验证了变体翼梢小翼的变形能力,最后初步研究了变体翼梢小翼的闭环控制方法。研究结果表明,在飞机的起飞阶段(自由来流流速为26 m/s,迎角为3°),变体翼梢小翼的倾斜角能在1min内自主完成预定变化过程,倾斜角的最大变化量为23°,控制精度的最大误差为12%,各项指标均符合设计要求。
李伟熊克陈宏张绪苏永刚任智毅
关键词:自适应系统机翼形状记忆效应
共1页<1>
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