牟常伟
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 一种变体机翼蒙皮及其驱动方法
- 本发明提供一种变体机翼蒙皮，由纤维增强型复合材料(1)制得，其特征在于：在两层纤维增强型复合材料(1)之间设置有形状记忆合金驱动器(2)，上层纤维增强复合材料波谷内填充硅基橡胶(3)，用于满足机翼表面光滑、连续和整体气密...
- 王帮峰牟常伟陆孟雄芦吉云张立卞侃
- 文献传递
- 纤维增强复合材料波纹蒙皮基体的承载能力被引量：1
- 2010年
- 本文以一种可作为变体机翼蒙皮的复合材料波纹结构为对象,研究了其横向承载能力,为其结构参数优化提供理论基础。提出了一个理论分析模型,计算了试件横向的抗弯刚度及三点弯曲载荷下的挠曲线,并计算了同等材料厚度、宽度的平板结构的抗弯刚度,比较发现,波纹结构在纵向有远大于平板结构的承载能力。模仿蒙皮实际受载情况,计算了均布载荷作用下波纹试件弯曲的挠曲线方程。制作了波纹基体承载试件及平板试件,用三点弯曲法对两种试件进行了弯曲测试,测试结果表明,在弯曲的弹性变形段内,理论计算值与测试值基本吻合,误差小于10%,证明了理论分析模型的正确性。
- 牟常伟王帮峰葛瑞钧周勇
- 关键词：变体机翼蒙皮承载能力
- 嵌入有形状记忆合金的波纹型蒙皮的成型装置及加工方法
- 本发明提供一种嵌入有形状记忆合金的波纹型蒙皮成型装置，包括上层板和下层板，上层板与下层板之间保持一定的距离，并通过连接螺栓固定连接；下层板上设置有成型下模具，成型下模具的两端对应设置有定位块，定位块上开有定位槽；上层板上...
- 王帮峰牟常伟周勇宁素娟刘刚田鑫
- 文献传递
- 可主动变形的波纹式蒙皮基体制备及驱动特性被引量：9
- 2010年
- 论述一种适用于变体机翼的具有主动变形能力的波纹式柔性蒙皮基体制备方法,并制作了拉伸测试件,进行拉伸实验。实验结果显示,当伸长量小于4%时,蒙皮基体线性伸长,在此范围内,可利用蒙皮自身的弹性使其恢复到原始形状。测试基于形状记忆合金(SMA)驱动器的波纹式蒙皮的主动变形效果,给SMA驱动器通以电流,利用SMA的形状记忆效应驱动蒙皮基体变形,试验测试不同电流下基体伸长2%所需的时间,及利用自身弹力回复时的残余变形量,蒙皮基体自身产生的变形将大大降低变体机翼蒙皮变形时对驱动力的要求。
- 牟常伟王帮峰葛瑞钧宁素娟
- 关键词：变体机翼SMA
- 嵌入有形状记忆合金的波纹型蒙皮成型装置及加工方法
- 本发明提供一种嵌入有形状记忆合金的波纹型蒙皮成型装置，包括上层板和下层板，上层板与下层板之间保持一定的距离，并通过连接螺栓固定连接；下层板上设置有成型下模具，成型下模具的两端对应设置有定位块，定位块上开有定位槽；上层板上...
- 王帮峰牟常伟周勇宁素娟刘刚田鑫
- 波纹式结构柔性蒙皮拉伸变形与应变研究被引量：8
- 2010年
- 波纹结构在沿波纹方向可承受较大变形,在垂直波纹方向则有较大的弯曲刚度,可以将其作为一种较好的变体机翼蒙皮。在考虑变形后中性层偏离的情况下,建立了拉伸作用下波峰波谷应变与波纹基体结构整体变形的理论模型。设计了电阻应变片测试电路,并对应变片所测波峰应变进行了校正,得到了应变片所测应变与波纹结构整体变形的关系;制作了波纹式复合材料板,通过对波纹板的拉伸测试,将实际的拉伸结果与通过应变反推得到波纹板的变形结果进行了比较。结果表明,应用该理论模型和测试方法可以有效地反推波纹基体的整体变形。
- 赵金涛王帮峰牟常伟宁素娟
- 关键词：智能蒙皮
- 用于变体机翼的大变形柔性蒙皮构型及性能的初步探究
- 变体机翼成为未来先进飞行器的发展方向之一。变体机翼为了实现光滑大变形以及承受较大的气动载荷,要求机翼蒙皮沿变形方向有较大柔度,在垂直变形方向有较强的抗弯刚度。波纹结构在沿波纹方向(纵向)有较大柔度,在垂直于波纹方向(横向...
- 牟常伟
- 关键词：变体机翼形状记忆合金红外测温蜂窝结构
- 用于变体机翼的波纹式纤维增强复合材料蒙皮基体变形特性研究被引量：2
- 2011年
- 提出了一种圆弧波纹式纤维增强复合材料蒙皮结构,用以满足变体机翼蒙皮连续光滑大变形以及高承载能力的需要。建立了波纹式蒙皮基体结构拉伸变形力学模型并导出了蒙皮的等效弹性模量表达式。制备了平板型和波纹型复合材料蒙皮试验样件,并进行了样件拉伸试验。理论分析和实测结果表明,在弹性范围内,圆弧波纹型蒙皮基体结构具有远大平板蒙皮结构的拉伸变形能力。拉伸变形量与波纹数成正比,与比厚度的3次方成反比,而等效弹性模量近似地与比厚度的3次方成正比。实验结果证明了理论模型是有效可靠的。
- 王帮峰牟常伟周春华
- 关键词：变体机翼机翼蒙皮复合材料
