王冠华
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：西安交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术医药卫生文化科学更多>>
- 基于动态环境的人机操控界面舒适性评价实验研究
- 王冠华
- 关键词：动态环境肌氧含量振动舒适性近红外光谱技术
- 基于NIRS的局部肌肉疲劳与脑疲劳及人体舒适性实验被引量：3
- 2012年
- 为研究动态驾驶环境下肌肉疲劳与人体肌氧含量变化间的关系,探讨了肌氧含量变化作为人体肌肉疲劳衡量指标的可能性。借助近红外光谱技术(NIRS)观测并分析了肱二头肌、股二头肌和竖脊肌在不同动态驾驶环境下肌氧含量变化的特点,同时监测并分析了脑氧含量的变化趋势,并对各动态驾驶环境下的人体舒适性及疲劳进行了主观评价实验。结果表明:不同的动态驾驶环境直接影响人体的肌氧含量和脑氧含量,利用近红外光谱技术(NIRS)能够探测人体肌肉的疲劳,人体肌氧含量的变化可作为衡量肌肉疲劳的重要参考依据。
- 张鄂王冠华李岳张帆
- 关键词：肌氧含量肌肉疲劳近红外光谱技术
- 动态驾驶环境所致人体肌肉疲劳的生物信号实验研究被引量：14
- 2010年
- 为了评价不同的振动驾驶环境对人体舒适性的影响,通过模拟动态驾驶环境实验,采集了人体在不同振动强度下的表面肌电信号(SEMG).对其进行时域分析求得了积分肌电值(IEMG),应用频域分析对其进行特征值提取,得到了局部肌电幅度的中值频率(MF)与振动加速度、振动时间的关系,以及人体肱二头肌、竖脊肌、股二头肌的局部肌电与振动参数间的关系.实验中,借助近红外光谱技术(NIRS)观测与分析了肱二头肌、股二头肌和竖脊肌在不同振动环境下的肌氧含量变化特点,同时监测了脑氧含量的变化趋势,并对各振动环境下的人体舒适性及疲劳进行了主观评价实验.实验研究表明,振动驾驶环境直接影响人体的肌肉疲劳过程和人体的肌氧含量、脑氧含量,不同的振动环境会对人体肌肉疲劳及舒适性产生不同的影响.研究结果可为动态环境机械系统的人-车界面设计及操作舒适度的评定提供客观、有效的技术参考.
- 张鄂毕朝瑞王冠华李岳张俊峰
- 关键词：肌肉疲劳表面肌电信号近红外光谱技术肌氧含量
- 一种动态环境人－机系统振动特性监测装置
- 本发明属于人机工程学技术领域，公开了一种动态环境人－机系统振动特性监测装置。它包括：机载电源，以及分别与机载电源连接的机械设备振动状态监测系统、人体振动响应监测系统和人－机系统振动特性分析系统；所述机械设备振动状态监测系...
- 张鄂刘明利张帆邵晓春毕朝瑞王冠华
- 文献传递
