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丁洋

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇实时仿真
  • 2篇线控
  • 2篇线控转向
  • 2篇仿真
  • 2篇DSPACE
  • 1篇实时仿真系统
  • 1篇转向系
  • 1篇线控转向系统
  • 1篇仿真系统
  • 1篇CARSIM

机构

  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇湖北汽车工业...

作者

  • 2篇丁洋
  • 1篇王保华
  • 1篇麻友良

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于dSPACE的SBW硬件在环仿真平台开发
线控转向系统用电子信息的传送取代机械部件的功能，它没有了机械连接在结构和性能上的缺点，还能通过SBW系统实现主动转向技术、变传动比控制以及驾驶员个性化路感设计，在减轻驾驶员操纵负担的同时，为其提供更为自由的驾驶乐趣。在线...
丁洋
关键词：线控转向系统硬件在环实时仿真
文献传递
基于dSPACE/CarSim的SBW硬件在环仿真平台开发被引量：2
2013年
为了检验所开发SBW系统控制器的主动转向控制算法和路感模拟控制算法的可靠性,基于dSPACE实时仿真系统和CarSim整车模型,设计了线控转向硬件在环仿真试验台,给出了试验台架设计方案和关键器件的选型,并利用CATIA设计了台架的结构图。重点分析了实时仿真过程和系统控制方案。此试验台可以实现"人—车—路"闭环仿真,为SBW系统的开发和控制器的设计提供支持。
丁洋王保华麻友良
关键词：线控转向硬件在环实时仿真DSPACECARSIM
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共1页<1>
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