2025年7月24日
星期四
|
欢迎来到营口市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张凡
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
南京理工大学自动化学院
更多>>
发文基金:
国家教育部博士点基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
蔡亚东
南京理工大学自动化学院
吴盘龙
南京理工大学自动化学院
薄煜明
南京理工大学自动化学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
英文
1篇
滤波
1篇
机器人
1篇
机器人跟踪
1篇
H∞滤波
1篇
H∞滤波器
机构
1篇
南京理工大学
作者
1篇
薄煜明
1篇
吴盘龙
1篇
蔡亚东
1篇
张凡
传媒
1篇
中国惯性技术...
年份
1篇
2011
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
道路约束条件下的移动机器人跟踪(英文)
被引量:4
2011年
为提高移动机器人的位置估计精度和跟踪效果,提出一种基于道路约束条件下的移动机器人鲁棒约束H∞滤波(CHF)跟踪算法。首先,将机器人移动的道路网络作为跟踪的约束条件,并利用当前统计模型对机器人的运动进行建模。其次,将道路约束条件作为机器人跟踪的非线性状态约束,利用最小协方差估计推导了鲁棒CHF递推方程。通过拉格朗日乘子法对非线性约束优化估计问题进行求解,并利用约束信息对CHF算法的状态更新过程进行了改进。最后,通过对CHF算法和无约束的H∞滤波算法的跟踪性能进行了对比分析和验证。仿真结果表明,该算法可以实现机器人的跟踪,且跟踪精度优于HF算法。
吴盘龙
蔡亚东
张凡
薄煜明
关键词:
机器人跟踪
H∞滤波器
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张