熊胜
- 作品数：33 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中铁五局(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省重大科技专项计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种分解拆除既有桥梁施工方法
- 本发明提供一种分解拆除既有桥梁施工方法，包括划分割线、设置吊装孔和安装吊筋、采用金刚石切割绳对既有桥梁进行切割，获得多块切割工作块、利用吊装车辆对切割工作块进行吊运至预定地点放置的步骤；采用本发明提供的技术方案，通过采用...
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- 文献传递
- 一种用于盾构机转场过站的辅助装置及盾构机转场方法
- 本发明提供一种用于盾构机转场过站的辅助装置及盾构机转场方法，所述辅助装置包括锁轨器、支撑器以及多条布置于地面上的轨道，锁轨器固定于每条轨道上，支撑器的一端顶靠于锁轨器之上，支撑器的另一端顶靠于盾构机底部推进油缸活塞杆之上...
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- 一种隧道开挖、支护设备
- 本发明公开了一种隧道开挖、支护设备，包括可拆卸相连的牵引车和平板拖车，以及可拆卸地搭载于平板拖车上的折叠支护装置；集成有动力系统和控制系统的牵引车包括操控室，操控室的前方搭载有用于获取地质状况的探测器，探测器的前方设置有...
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- 一种含风化砂岩地铁车站基坑开挖设备选定方法
- 本发明公开了一种含风化砂岩地铁车站基坑开挖设备选定方法，包括以下步骤：(1)在地铁车站基坑开挖前勘查确定地质情况，确定地质包含的地质层；(2)依据各地质层的岩土强度、厚度与开挖设备的匹配关系，确定各地质层与开挖设备的工效...
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- 文献传递
- 平顶直墙暗挖通道临时支撑的拆除分析被引量：1
- 2022年
- 长沙地铁5号线高桥南站3号出入口地下通道具有地质环境复杂、下穿多种地下管线等特点。地下通道施工采用CRD工法开挖,其中临时支撑的拆除是初期支护最不利受力阶段。为保证现场施工安全并指导后续施工,基于有限元数值模拟,分析了临时支撑拆除对地表沉降和初期支护受力状态的影响。研究表明:暗挖通道施工时,地表沉降变化存在3个快速增长阶段,分别是左洞上台阶开挖、右洞上台阶开挖和临时支撑的拆除,其中,临时支撑拆除引起的地表沉降占施工过程地表总沉降的54.6%,拆撑长度对地表沉降影响较小;临时支撑的拆除会引起初期支护两侧轴力和弯矩大幅增加,并改变拱顶跨中受弯状态。为保证施工安全性,建议在二次衬砌未闭合成环前增设中部支架,再拆除临时支撑,待二次衬砌闭合成环达到强度后,拆除中部支架,或者不拆除中部临时竖撑且待二次衬砌闭合成环达到设计强度后,再拆除中部支撑。
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- 关键词：地表沉降数值模拟
- 地铁隧道施工钢板超前支护应用分析被引量：6
- 2020年
- 针对在富水软弱地层中采用浅埋暗挖法修筑隧道过程中易发生变形过大、失稳等问题,以长沙地铁5号线工程为依托,在隧道断面外轮廓线布置正、反向邻接的拉森钢板进行水平方向的超前支护试验研究,并通过ABAQUS有限元软件对钢板加固段支护效果进行模拟分析。研究结果表明:该方法有效地提高了隧道初期支护结构的抗变形能力,增强了隧道开挖时掌子面的稳定性,从而有效减少了地表和管线的沉降变形,具有良好的超前支护效果。
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- 关键词：隧道工程富水软弱地层超前支护
- 一种用于隧道开挖支护的车载式液压台车
- 本发明公开了一种用于隧道开挖支护的车载式液压台车，包括主台架（3），其特征在于：主台架（3）至少有两层，底层主台架（3）通过升降液压油缸（5）安装在车辆的拖斗上，上层主台架（3）通过液压伸缩杆件（7）叠起来，主台架（3）...
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- 文献传递
- 一种隧道钢板超前支护结构及方法
- 本发明涉及一种隧道钢板超前支护结构及方法。由于隧道采用矿山法施工时对地层的变形控制要求极为严格，采用钢板超前支护体系主要为浅埋软弱地质段(淤泥地层、黏土层、砂卵石层、砂土层、回填土层等)提供更为有效的超前支护，严格控制地...
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- 文献传递
- 一种隧道测量系统
- 本发明提供一种隧道测量系统，包括前端单元和终端单元，前端单元包括全站仪和通讯模块A，全站仪与通讯模块A之间通过通信数据线连接在一起，终端单元包括通讯模块B、运算模块、图形转换模块和存储模块；存储模块、图形转换模块和运算模...
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- 一种暗挖隧道的超前注浆施工方法
- 本发明公开了一种暗挖隧道的超前注浆施工方法，包括：步骤一：将隧道断面划分为第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞；步骤二：管棚超前支护后，对第一上导洞沿隧道开挖方向超前注浆，开挖和支护第一上导洞；步骤三：利用第一...
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