黄志文
- 作品数：15 被引量：30H指数：3
- 供职机构：湖北汽车工业学院电气与信息工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学机械工程金属学及工艺更多>>
- 制动系统气压传感器测试平台研究
- 2014年
- 为满足实际应用要求,设计一种新的制动系统气压传感器测试平台。该平台以DSP系统为核心,包括气压传感器、制动系统气压模拟装置、汽车气压仪表以及上位机。DSP接受上位机的实验指令后,气压传感器通过调理电路送给DSP系统板以实时测量当前实际气压值,并传递给上位机进行同步显示。测试结果表明:该平台人机界面友好,操作简单方便,可应用于气压仪表及气压传感器的参数测试、标定及相关的培训教育等领域。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：气压传感器DSP系统
- 软件在线推理式模糊控制算法探讨被引量：3
- 1999年
- 本文将离散式模糊控制器的推理运算过程推广到连续论域上，从而导出一种更为一般的推理方法，并且以此为基础，设计了软件在线推理式模糊控制器及算法的实现过程。
- 鲁守荣黄志文
- 关键词：模糊控制
- 产生式算法的热处理炉炉温控制系统被引量：2
- 1996年
- 介绍了采用单片机和产生式算法实现工业热处理电加热炉的炉温控制系统.较详细地叙述了系统硬件电路构成和软件编制思路.现场运行结果表明,该系统具有操作简便、运行可靠、性能价格比高等优点.
- 姜木霖黄志文
- 关键词：温度控制加热炉热处理炉
- 节气门开度传感器测控平台设计被引量：2
- 2014年
- 为满足汽车传感技术实践教学的要求,设计了一种新的节气门开度传感器测控平台。该平台以DSP系统为核心,包括节气门开度传感器、节气门工况模拟装置以及上位机。DSP接收上位机设定开度值,与当前开度比较后驱动舵机,带动法兰轴到达设定开度。测试结果表明,实验台能够逐步平稳地达到期望开度。实验台人机界面友好,操作简单方便,为汽车节气门开度传感器参数标定、舵机控制、虚拟仪表等相关实践环节提供了良好的实践平台。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：DSP
- 基于DSP的油量传感器测控实验台设计被引量：1
- 2013年
- 设计了一种新的油量传感器测控实验台。该实验台以DSP系统为核心,包括浮子可变电阻式油量传感器、汽车油箱工况模拟装置、汽车油量仪表以及上位机。DSP接受上位机设定油量值,与当前油量比较后驱动舵机,带动拨叉驱动浮子臂到达设定油量。测试结果表明:实验台能够逐步平稳地达到期望油量。实验台人机界面友好、操作简单方便,为油量传感器的标定、参数的测量提供了方便、直观的平台。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：DSP上位机舵机
- 发动机冷却液温度传感器测控平台设计
- 2014年
- 为满足汽车传感技术实践教学的要求,设计了一种新的发动机冷却液温度传感器测控平台。该平台主要包括DSP系统板、温度传感器、温度工况模拟装置、水温仪表、上位机及外围电路。介绍分析了装置选型和硬件设计过程,阐述了温度传感器标定及系统测控流程。测试结果表明,温度传感器信号测量准确可靠,模拟温度工况控制快速平稳。该实验台为试验者进行温度传感器参数测量与标定、仪表技术研究等提供了良好的实践平台。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：温度传感器DSPLABVIEW
- 一种提高热量电偶测温精度的方法
- 1999年
- 本文对热电偶在测温系统中存在的非线性问题进行了分析,给出了非线性校正的方法,提高了测温的精度,并将其成功地应用在燃油退火炉的温度控制系统中。
- 鲁守荣黄志文
- 关键词：温度测量热电偶测温非线性校正
- 一种简单实用的专家智能控制器被引量：2
- 1999年
- 本文根据专家控制和模糊控制的特点，将专家控制技术与模糊控制技术结合起来，设计了一种简单适用的专家智能控制器。解决了单纯模糊控制中存在的问题，使系统对环境变化有很强的自适应和自学习能力。仿真结果证明了该方法的有效性。
- 鲁守荣黄志文
- 关键词：智能控制专家系统模糊控制智能控制器
- 基于霍尔车速传感器的测控平台设计被引量：4
- 2013年
- 提出了一种基于霍尔车速传感器的测控平台的设计方法。该平台主要包括DSP系统板、霍尔车速传感器、汽车车速工况模拟装置、汽车车速仪表以及上位机。介绍了车速表、车速传感器及车速工况模拟装置选型,叙述了硬件设计过程,阐述了汽车仪表车速系数标定、车速信号频率测量和带前馈控制的PID车速电机控制策略及系统测控流程。测试结果表明,车速传感器信号测量准确可靠,模拟车速工况控制快速平稳。该平台能够加深学生对汽车车速参数标定与测量、霍尔车速传感器信号特性及信号调理电路设计、前馈控制的PID控制策略等的认知理解。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：测控平台DSP频率测量
- 发动机转速传感器测控平台设计被引量：1
- 2013年
- 设计了一种新的发动机转速传感器测控平台。该平台主要包括DSP系统板、磁电式转速传感器、发动机转速工况模拟装置、汽车转速仪表以及上位机。介绍了器件选型及硬件设计过程,分析了汽车仪表转速系数修正与标定、转速信号频率测量及系统测控流程。测试结果表明:该平台人机界面友好,操作简单方便,转速传感器信号测量准确可靠,模拟工况控制快速平稳。
- 程登良蒋伟荣黄志文张凯王卫华
- 关键词：频率测量
