马喜来
- 作品数：12 被引量：44H指数：5
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 复杂车载电控单元电磁兼容性测试负载箱
- 本实用新型涉及一种复杂车载电控单元的电磁兼容性测试负载箱。本实用新型以针对复杂车载车载电控单元，在其脱离整车可正常工作时，进行暗室内相关电磁兼容性测试。并在总控制上位机端测试反馈信号处理，以判断其测试指标，实现智能化自动...
- 高印寒马喜来杨开宇
- 文献传递
- 基于模糊推理的汽车电磁兼容预测技术被引量：9
- 2006年
- 从前期参数测量数据确定预测的因子和预测对象(电磁骚扰值),并根据数据的统计特性对其分级,然后归并模糊蕴涵式语句确定模糊关系集,构造预测区间修正因子的隶属函数。在确定合理的判决原则下,代入设计参数或理论数据得到预测电磁骚扰值的方法。该方法避免了传统电磁兼容预测方法的模型求解困难性和应用局限性,算例表明该算法对汽车电子电磁兼容性设计是有帮助的。
- 高印寒马喜来陈如娜
- 关键词：信息处理技术隶属函数
- 基于小波包分解和特征能量提取技术的车内传导干扰源识别被引量：1
- 2008年
- 车内大功率用电设备的电压波动是车内产生传导干扰的主要原因。文中介绍了通过对采集的干扰信号进行小波包分解,对系数进行最小风险的去噪处理,然后提取特征能量来识别车内传导干扰源。最后采用EM-test设备发生干扰信号进行实验,结果表明该方法对车内电压波动的主要干扰源有较强的识别能力。
- 吴定超王珂马喜来高印寒
- 关键词：小波包分解
- 基于小波包分解的阈值消噪在车载CAN总线上的应用被引量：10
- 2007年
- 为了实现在车载CAN总线控制器故障产生不可预知干扰信号的情况下正确读出CAN总线上的故障码,提出了一种基于小波包分解的阈值消噪方法。将信号进行基于最小Shannon熵原理的最佳树小波包分解后,针对CAN总线传输信号特点,对高频和低频系数采取不同阈值处理的混合阈值消噪处理。对于高频系数,采用基于Stein无偏似然估计原理的自适应阈值;在干扰信号的统计特性未知的情况下,对低频系数阈值的选取采取保持频率单一和能量损耗小的双重标准。最后,由阈值处理后的系数重构信号,得到正确的传输码。实验结果表明,该混合阈值消噪处理方法对消除这种由CAN总线上的控制器故障引起的干扰,较传统的消噪技术提高1/3以上的信噪比,增加了后期读取CAN总线故障码的准确率。
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- 关键词：小波包分解风险函数CAN总线
- 基于小波分析的声全息识别运动声源的方法被引量：7
- 2007年
- 在声全息法识别运动声源理论的基础上,建立了基于小波变换消除多普勒效应的方法。给出了声全息法识别运动声源的理论模型,并对识别过程中的多普勒效应问题进行了分析,提出了相应的解决方法。实验结果表明:该方法能够准确识别运动声源,而且比传统方法更符合声源实际位置,有效地解决了原方法中需要预先已知声源的真实频率才能完全消除多普勒效应的缺点,提高了运动声源的识别精度和计算效率。
- 高印寒周晓华杨开宇梁杰马喜来
- 关键词：信息处理技术声全息运动声源多普勒效应声源识别
- 基于BP网络的传输线串扰预估计技术的研究
- 利用BP神经网络模型计算均匀传输线线路原参数，选取一种简单的实际测试方法对模型的误差进行修正。在得到均匀传输线原参数估计值基础上，计算导线间串扰值。这种利用神经网络计算传输线原参数的方法较传统的电磁学计算方法具有简单、快...
- 杨开宇高印寒马喜来
- 关键词：BP神经网络
- 文献传递
- 整车电磁兼容性计算机仿真分析研究被引量：6
- 2010年
- 结合整车电磁兼容问题的特点,建立车身几何三维数据模型。利用小波包分解对采集到的干扰源数据,采用能量保持准则进行特征提取,将所得特征频谱作为整车数值仿真的激励源的调制数组。结果表明:仿真结果与实测结果有一定的误差。最后,分析了产生误差的主要原因,并总结了开展汽车EMC计算机仿真分析的关键技术、相关理论。
- 马喜来许维程传河杨开宇
- 关键词：汽车电磁兼容性激励源小波包分解
- 车辆测试技术及试验装备研究开发
- 高印寒杨开宇刘长英李春光程鹏梁杰高乐马喜来胡云峰吴定超安占扬韩春学张澧桐
- 该项目通过理论研究、技术攻关和成果应用，利用车辆电磁兼容、噪声、发动机等方面的研究成果，研制出了轿车电器试验台、轨道客车自动门控制器等20台套车辆测试的关键装备，突破性地解决了车辆制造中的测试技术难题。填补了车辆制造测试...
- 关键词：
- 关键词：轿车电磁兼容
- 轨道车辆电动自动门控制系统开发被引量：4
- 2008年
- 电动门作为一种新型的自动门系统,在轨道交通车辆中被逐渐推广应用。介绍了电动门的工作原理,测控系统采用数字化实时处理与控制技术、电磁兼容理论与技术,解决了轨道车辆运行时自动车门系统可靠性及精度问题。给出了自动门运行的控制方法及软件编程流程图,实际制作样机达到了开发的预期目标。
- 杨开宇高印寒刘长英马喜来
- 关键词：轨道车辆微波雷达PID
- 汽车电磁兼容性预估计的研究
- 马喜来
- 关键词：汽车电磁兼容性串扰模糊推理人工神经网络时域有限差分
- 文献传递
