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王连海

作品数：10 被引量：45H指数：4
供职机构：钢股份有限公司技更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇调质
  • 6篇非调质
  • 5篇调质钢
  • 5篇非调质钢
  • 3篇冶金质量
  • 3篇力学性能
  • 3篇连杆
  • 3篇节能
  • 3篇节能降耗
  • 3篇降耗
  • 3篇力学性
  • 2篇汽车
  • 2篇晶粒
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇锻件
  • 1篇圆钢
  • 1篇渗氮
  • 1篇渗氮钢
  • 1篇渗碳

机构

  • 7篇钢股份有限公...
  • 6篇钢铁研究总院
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  • 1篇北京交通大学
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  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 10篇王连海
  • 5篇惠卫军
  • 3篇董瀚
  • 3篇陈思联
  • 2篇王毛球
  • 2篇杨伟宁
  • 2篇马群
  • 1篇徐香秋
  • 1篇赵亚平
  • 1篇戴观文
  • 1篇张英建
  • 1篇时捷
  • 1篇周超
  • 1篇吴润
  • 1篇刘金鑫
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  • 1篇顾文涛
  • 1篇赵智刚
  • 1篇董冰
  • 1篇纪肖

传媒

  • 2篇钢铁
  • 2篇特殊钢
  • 1篇物理测试
  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽车用非调质钢C38+N的研究被引量：2
2019年
汽车用非调质钢C38+N既可以用作制造曲轴材料,亦可以用来生产发动机胀断连杆,采取优化化学成分(/%:0.36~0.40C,0.50~0.65Si,1.40~1.55Mn,0.10~0.20Cr,0.015~0.020N,0.020~0.035S,≤0.025P,0.003~0.015Al)、喂S线控制硫化物含量等手段,生产的C38+N钢机械性能为Rp0.2 506~544 MPa,Rm 854~879 MPa,A 12%~23.5%,Z 26%~30%,满足标准要求。
李刚郭晓俊王连海
关键词：非调质钢
节能低成本高品质非调质钢的研发
本文结合近年来国内外的发展趋势,从化学成分的精确稳定控制、硫化物控制、前轴、半轴和胀断连杆等典型品种用非调质钢的研发及非调质钢的长疲劳寿命化技术等方面对我国近年来非调质钢的部分研发工作进行了综合论述。为了进一步提高非调质...
惠卫军陈思联杨伟宁王连海戴观文
关键词：非调质钢节能降耗冶金质量力学性能
文献传递
31CrMoV9钢调质工艺研究被引量：6
2011年
为提高31CrMoV9钢的综合力学性能,对其进行调质处理工艺研究。对材料的力学性能和组织进行分析,确定调质工艺为淬火温度(900±10)℃,回火温度635℃。调质处理后,材料的力学性能完全满足标准要求。
刘金鑫冯桂萍王连海
关键词：调质
一种细晶粒渗碳齿轮用钢及其制造方法
本发明属于合金钢领域，特别涉及一种细晶粒渗碳齿轮用钢及其制造方法。该钢的化学成分(重量％)为：C 0.15－0.25％，Si≤0.35％，Mn 0.60－0.90％，P≤0.015％，S≤0.010％，Cr 0.80－1...
王毛球董瀚徐香秋王连海赵亚平惠卫军时捷
文献传递
胀断连杆用C70S6高碳非调质圆钢冷剪过程开裂分析和改进措施被引量：4
2017年
Φ5 mm C70S6非调质钢(/%:0.72C,0.20Si,0.58Mn,0.015P,0.065S,0.12Cr,0.05Ni,0.035V,0.008Al)生产流程为60 t UHP EAF-LF-VD-240 mm×240 mm方坯连铸-轧制。通过对剪切下料时开裂钢棒的组织、断口和剪切工艺进行分析,得出剪切过程开裂钢棒和未开裂钢棒组织、硬度无明显差别,因棒材在剪切过程受剪切力作用,出现水平方向移动,造成平刀和圆刀之间的间隙增大,使棒材剪切面弯曲变形,造成端部开裂。通过安装时将间隙由0.5 mm减少至0.3 mm,棒材夹持力由3 t增至3.5 t,对钢材进行淋水锈蚀处理以增大摩擦力等措施,剪切30 tΦ35 mm C70S6钢材结果表明,剪切开裂率由原10%降为0。
马群王连海顾文涛赵智刚纪肖
节能低成本高品质非调质钢的研发
本文结合近年来国内外的发展趋势，从化学成分的精确稳定控制、硫化物控制、前轴、半轴和胀断连杆等典型品种用非调质钢的研发及非调质钢的长疲劳寿命化技术等方面对中国近年来非调质钢的部分研发工作进行了综合论述。为了进一步提高非调质...
HUI Wei-jun惠卫军CHEN Si-lian陈思联YANG Wei-ning杨伟宁WANG Lian-hai王连海DAI Guan-wen戴观文
关键词：非调质钢节能降耗冶金质量力学性能
新型胀断连杆材料46MnVS5研究探讨
本文从原材料角度研究了国产新型胀断连杆材料46MnVS5的力学性能、非金属夹杂物、晶粒度、金相组织及铁素体含量等,并对比同材质进口材料及目前高强度主流胀断连杆材料36MnVS4,结果表明,国产新型胀断连杆材料46MnVS...
王连海马群
关键词：汽车用钢机械性能铁素体含量
38CrMoAl钢奥氏体晶粒长大动力学研究被引量：8
2010年
研究了VAR和EAF两种不同洁净度的38CrMoAl渗氮钢的奥氏体晶粒长大动力学。将38CrMoAl试验钢加热到940℃和1 000℃奥氏体化,并保温15～600 min,利用金相试验方法观察奥氏体晶粒的变化。结果发现,随着奥氏体化温度的升高和保温时间的延长,38CrMoAl钢晶粒长大趋势较明显;高洁净度的38CrMoAl钢(VAR)中AlN第二相颗粒较少,钉扎晶界作用弱,因而晶粒更易于长大。VAR和EAF两种洁净度的38CrMoAl钢奥氏体晶粒长大激活能分别为193 kJ/mol和321 kJ/mol。
周超王毛球董瀚王连海董冰吴润
关键词：渗氮钢晶粒长大激活能
节能低成本高品质非调质钢的研发被引量：25
2014年
结合近年来国内外的发展趋势,从化学成分的精确稳定控制、硫化物控制,前轴、半轴和胀断连杆等典型零部件用非调质钢的开发,及非调质钢的长疲劳寿命化技术等方面对中国近年来非调质钢的部分研发工作进行了综合论述。为了进一步提高非调质钢的技术经济性,非调质钢的少无微合金化元素的低成本化、精确成分和尺寸控制是其中的重要发展方向。此外,随着冶金生产和零件制造技术的不断进步,为了替代调质处理的合结钢等以制造更多的保安件,具有更高的强韧性配合的贝氏体型非调质钢必将得到更多的应用。
陈思联惠卫军王连海戴观文董瀚
关键词：非调质钢节能降耗冶金质量力学性能
汽车锻件用高性能非调质钢技术
惠卫军陈思联杨伟宁王连海戴观文张英建鹿云唐新民王磊左玲立赵秀明夏伟栋乔兵梁玫王敢利
该项目属金属材料技术领域，主要用来取代调质钢以制造汽车、工程机械、机器制造等用各种重要零部件。调质钢是应用量最大、应用范围最广的特殊钢类，广泛用于制造机械、建筑、交通、能源、兵器、航空航天等领域用各种重要零部件。采用调质...
关键词：
关键词：非调质钢锻件汽车零部件
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