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刘本武

作品数:9 被引量:5H指数:1
供职机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇滑油
  • 2篇电极
  • 2篇叶片
  • 2篇有限元
  • 2篇在线检测
  • 2篇在线检测系统
  • 2篇台架
  • 2篇喷口
  • 2篇气动
  • 2篇气动参数
  • 2篇气流场
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇聚能
  • 2篇高周疲劳
  • 2篇航空发动机
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机喷口
  • 2篇发动机试车
  • 2篇发动机台架

机构

  • 8篇中航工业沈阳...
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇沈阳黎明航空...

作者

  • 9篇刘本武
  • 3篇赵铁军
  • 2篇窦立军
  • 2篇杨福刚
  • 2篇刘国庆
  • 2篇王志哲
  • 2篇朱勇
  • 2篇王凯
  • 2篇范世新
  • 2篇高鸽
  • 2篇刘志强
  • 2篇刘军和
  • 2篇陈宇
  • 1篇康文
  • 1篇李明
  • 1篇任大为
  • 1篇王建军
  • 1篇王珺
  • 1篇陈健
  • 1篇李健

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法
一种无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法,其特征在于:所述无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法满足下述要求:将超声波作用于附着有顽固性沉积物的待清理工件上,通过具有一定方向的聚能超声波对待清理工件的振动作用实现对...
冮冶刘军和刘本武窦立军刘志强
文献传递
某型燃气轮机封严盘疲劳裂纹机理分析被引量:4
2014年
为了系统研究某型燃气轮机封严盘疲劳故障的现象、机理、特点和原因,进行了封严盘故障损伤痕迹、断口形貌、材料成分、金相组织等分析;同时进行了强度(应力)和模态振动特性方面的有限元计算研究,在此基础上进行了共振特性分析。分析结果表明:该封严盘结构设计存在薄弱环节,其均压孔孔边径向应力水平高,孔边表面状态不佳,在一定振动应力作用下,均压孔边容易产生高周性质的疲劳裂纹。对防止某型燃气轮机封严盘产生疲劳裂纹失效提出修理和使用中应控制的要点。
刘本武隋雪冰邢雷
关键词:故障诊断有限元高周疲劳燃气轮机
一种发动机室内试车台气流场测试方法及系统
一种发动机室内试车台气流场测试方法,在封闭式的发动机试车台试验过程中,针对进气冲量、迎风阻力和发动机喷口范围,建立下述的气动参数的修正方法:F-F<Sub>cl</Sub>=ΔF<Sub>r</Sub>+ΔF<Sub>n...
杨福刚高鸽刘本武李宁苏刘国庆乔恕立范世新朱勇陈宇
文献传递
一种航空发动机滑油监测结构和方法
本发明涉及航空发动机领域,具体为一种航空发动机滑油监测结构和方法。该结构包括壳体、绝缘套管、可熔片、垫片、密封圈、绝缘衬套、止动环、电极、磁铁、外衬套,电缆插头中的3号插脚连接在磁铁上,电缆插头中的2号插脚连接在外衬套上...
王凯刘本武隋雪冰赵铁军王志哲
一种发动机室内试车台气流场测试方法及系统
一种发动机室内试车台气流场测试方法,在封闭式的发动机试车台试验过程中,针对进气冲量、迎风阻力和发动机喷口范围,建立下述的气动参数的修正方法:F-F<Sub>cl</Sub>=ΔF<Sub>r</Sub>+ΔF<Sub>n...
杨福刚高鸽刘本武李宁苏刘国庆乔恕立范世新朱勇陈宇
等离子喷涂Cu-Al涂层修复滑油泵壳体衬套的方法
一种等离子喷涂Cu-Al涂层修复滑油泵壳体衬套的方法,属于航空技术领域,采用等离子喷涂方法对滑油泵壳体衬套的窄弧凸台端面进行修复,其步骤包括清洗、吹砂、保护、采用等离子喷涂设备将喷涂材料喷涂到滑油泵壳体衬套的窄弧凸台端面...
曹家梅任大为康文牛昌安李明李宁苏可成河刘本武李健于文怀赵铁军王珺陈健薛蕴鹏
文献传递
一种无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法
一种无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法,其特征在于:所述无液体聚能超声波清理叶片内腔沉积物的方法满足下述要求:将超声波作用于附着有顽固性沉积物的待清理工件上,通过具有一定方向的聚能超声波对待清理工件的振动作用实现对...
冮冶刘军和刘本武窦立军刘志强
文献传递
某型燃气轮机封严盘的结构优化被引量:1
2014年
为了分析研究某型燃气轮机封严盘均压孔裂纹故障,达到提高疲劳寿命的目的,进行了封严盘故障机理和局部结构修改分析.建立封严盘有限元分析模型,分析了封严盘振动应力分布特点和共振特性,结果表明:均压孔孔边应力水平高是疲劳裂纹的主要原因,针对该原因提出了改进方向.在装配状态下,针对原结构以及均压孔部位进行局部修改的几种情况进行了结构强度对比分析,最终提出了某型燃气轮机封严盘局部结构修改方案,修改后均压孔孔边的应力水平降低16%,屈服强度储备系数由0.891提高到1.069.
刘本武王建军隋雪冰
关键词:高周疲劳有限元分析结构优化
一种航空发动机滑油监测结构和方法
本发明涉及航空发动机领域,具体为一种航空发动机滑油监测结构和方法。该结构包括壳体、绝缘套管、可熔片、垫片、密封圈、绝缘衬套、止动环、电极、磁铁、外衬套,电缆插头中的3号插脚连接在磁铁上,电缆插头中的2号插脚连接在外衬套上...
王凯刘本武隋雪冰赵铁军王志哲
文献传递
共1页<1>
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