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黄勇

作品数:7 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇前围
  • 3篇风洞
  • 3篇车型
  • 2篇噪声
  • 2篇声学
  • 2篇气动
  • 2篇混合法
  • 2篇隔声
  • 2篇风洞试验
  • 2篇风噪声
  • 2篇SUV车
  • 2篇SUV车型
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁噪声
  • 1篇电机
  • 1篇多用途
  • 1篇多用途汽车
  • 1篇音量
  • 1篇源识别
  • 1篇运动型多用途...

机构

  • 7篇东风汽车公司

作者

  • 7篇黄勇
  • 3篇郑卿卿
  • 3篇周权
  • 2篇梁海明
  • 2篇刘浩
  • 1篇张光
  • 1篇王小碧

传媒

  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇2014中国...
  • 1篇2015中国...
  • 1篇2017汽车...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于FE-SEA混合法的前围隔声量仿真与试验分析
本文通过FE与SEA混合建模方法进行了多种不同隔声垫的隔声量仿真分析工作,并研究了泄露、隔声垫反装等各种工况对前围隔声量的影响。同时,对不同平板隔声垫在小隔声窗中进行了隔声量试验,得到了各隔声垫的试验隔声量。通过仿真与试...
周权李星梁海明黄勇黄祚华郑卿卿
关键词:混合法隔声量
文献传递
某SUV车型高速风噪声控制的风洞试验研究
汽车高速行驶时的风噪声控制一直是各主机厂研究的重点,在研究汽车风噪声产生机理的基础上,笔者对某SUV车型开展了整车声学风洞试验的研究工作。首先利用波束成形法对车外噪声进行了声源识别,确定前轮罩、机舱盖和后视镜为主要贡献源...
黄勇黄祚华李星王成徐人鹤郑卿卿刘浩
关键词:气动声学风洞试验
文献传递
基于隔声理论的某车型前围隔声性能提升
汽车前围总成是发动机舱内噪声向车内传递的重要路径,乘客舱前围隔声垫是解决前围隔问题的关键部件之一.本文根据隔声理论,阐述了前围隔声材料的面密度、厚度、覆盖面积和泄露等因素对前围隔声性能的影响.针对某车加速噪声问题,通过优...
黄勇屈少举刘浩周权郑卿卿
关键词:隔声泄露
某SUV车型高速风噪声控制的风洞试验研究
汽车高速行驶时的风噪声控制一直是各主机厂研究的重点,在研究汽车风噪声产生机理的基础上,笔者对某SUV车型开展了整车声学风洞试验的研究工作.首先利用波束成形法对车外噪声进行了声源识别,确定前轮罩、机舱盖和后视镜为主要贡献源...
黄勇黄祚华李星王成徐人鹤郑卿卿刘浩
关键词:运动型多用途汽车噪声控制
基于CFD和声学风洞的某SUV整车气动噪声性能提升被引量:1
2019年
利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析工具和声学风洞试验,对某款全新开发的SUV车型进行局部造型和车身密封隔音优化,车内气动噪声性能得到明显提升。外流场仿真计算和声源识别测试具有很好的一致性,识别出后视镜、前轮腔、A柱、雨刮等局部外形噪声声源部位,利用CFD仿真对流场进行优化,提出修改方案并通过实车测试验证效果,有效技术方案在新款车型上得到应用。根据泄漏噪声关键部位的识别,对车身密封和隔音进行了优化和提升,通过声学风洞试验验证了方案的实施效果,新款车型整车气动噪声车内声压级降低了约1.8 dB(A),语言清晰度(Articulation Index,AI)提升了10%,提升效果明显。
黄勇黄祚华姚璐王小碧翁文同
关键词:声学风洞计算流体动力学气动噪声
乘用车发电机噪声分析与改进研究
针对某款乘用车怠速时发电机产生啸叫声影响整车声品质问题,根据发电机不同工况下噪声产生机理,初步推断发电机电磁噪声为主要噪声源。结合发电机结构参数、噪声成分阶次分析和频谱分析确定转子爪极设计缺陷是引起电磁噪声的根本原因,通...
黄勇张光刘浩
关键词:乘用车发电机声品质电磁噪声爪极
文献传递
基于FE-SEA混合法的前围隔音量仿真与试验分析
本文通过FE与SEA混合建模方法进行了多种不同隔音垫的隔声量仿真分析工作,并研究了泄露、隔音垫反装等各种工况等对于前围隔音量的影响。同时对不同平板隔音垫在小隔声窗中进行了隔音量试验,得到了各隔音垫的试验隔音量,通过仿真与...
周权李星梁海明黄勇黄祚华郑卿卿
关键词:混合法
文献传递
共1页<1>
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