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朱锋

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:北京迈达斯技术有限公司更多>>
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇支座
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇减隔震
  • 2篇隔震
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇振型
  • 1篇正装迭代法
  • 1篇施工阶段
  • 1篇施工控制
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇实例分析
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇自锚

机构

  • 5篇北京迈达斯技...
  • 2篇中交第一公路...

作者

  • 5篇朱锋
  • 2篇马楠
  • 2篇陈砚
  • 1篇王安山

传媒

  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇灾害学
  • 1篇市政技术

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2019
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
无应力长度正装迭代法在无背索斜拉桥工程中应用被引量:1
2019年
在斜拉桥施工过程中,每次张拉的斜拉索都会对其他斜拉索产生复杂的影响,通常采用倒拆法、倒拆-正装法及无应力状态法均存在不同程度的不闭合问题,不容易求解到合理的施工过程索力。为研究确定无背索斜拉桥施工时合理施工状态的方法,以一座主跨180 m无背索斜塔单索面钢混组合斜拉桥为例,采用Midas Civil基于无应力长度结合正装迭代思路建立成桥阶段和施工阶段有限元分析模型。首先根据初始索力求解出无背索斜拉桥初始无应力长度,然后依据最小二乘原理通过多次正装迭代分析,使斜拉桥施工最终状态和成桥目标状态差异达到允许范围内,求解得斜拉桥合理施工状态的索力值。通过实例证明,基于无应力长度正装迭代法可以较好地解决无背索斜拉桥施工正装分析的不闭合问题,完成索力优化,满足工程精度要求。对无背索斜拉桥合理成桥状态索力及合理施工过程索力优化提供了一定参考,具有一定的推广价值。
马楠陈砚朱锋
关键词:桥梁工程无应力长度施工控制无背索斜拉桥
midas系列软件在钢结构中的应用
近年来钢结构建筑符合循环经济的发展,是对城市环境影响最小的建筑形式之一,在发达国家已经被广泛应用,被称为绿色建筑.本文简要介绍midas系列软件在钢结构建设中热点问题的分析原理及案例实现过程,内容涵盖了midas Gen...
金冬梅王安山朱锋
关键词:钢结构建筑受力分析优化设计
采用减隔震支座的桥梁抗震分析被引量:10
2019年
减隔震技术应用在桥梁结构中,可以显著提高结构在遭遇地震时的安全性,减轻结构破坏。本文根据某公路主线桥实际项目,详细阐述采用高阻尼橡胶支座减隔振桥梁的验算流程,并结合规范简述各参数的取用原则。
马楠陈砚朱锋
关键词:桥梁工程减隔震时程分析桥梁抗震
多振型反应谱法分析减隔震桥梁
2022年
减隔震桥梁的本质和目的是将结构与可能引起破坏的地面运动尽可能分离开来。要达到这个目的,可通过延长结构的基本周期,避开地震能量集中的范围,从而降低结构的地震力。由于减隔震装置的恢复力模型均为非线性,以往只能采用非线性直接积分时程法进行分析。最新颁布的《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01—2020)首次提出采用多振型反应谱法分析减隔震桥梁,此法有效地回避了目前地震安评相对较少、地震波来源有限和时程分析效率低等问题。结合此规范及实际工程案例阐述具体计算过程,并对计算中所涉及的迭代思路进行必要的解释。
朱锋
关键词:减隔震桥梁摩擦摆支座
自锚式悬索桥仿真模拟实例分析被引量:2
2022年
自锚式悬索桥作为一种柔性结构,因涉及几何非线性分析,其分析方法和过程与梁桥有着本质区别。以湖南省长沙市某高速公路跨河自锚式悬索桥为例,采用Midas Civil软件仿真模拟了自锚式悬索桥的受力过程,分析了自锚式悬索桥理想成桥状态求解和施工阶段模拟过程,得出了理想成桥状态求解成桥索力以结构受力最优为目标、施工阶段模拟以主梁和主缆位移是否达到设计标高为目标的结论,为类似桥梁工程提供了参考与借鉴。
朱锋
关键词:自锚式悬索桥仿真模拟
共1页<1>
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