李春
- 作品数：29 被引量：43H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障
- 本发明提供了一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，包括壁障本体，壁障本体侧面设有多个与壁障本体可拆卸连接的壁障。本发明所述的一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，将移动式壁障移动至相应的牵引轨道尽头，即可以使用该条轨...
- 李充刘磊李春薄旭盛
- 文献传递
- 一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置
- 本实用新型提供了一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置，包括电子负载模块、电气隔离模块、主控模块、显示模块；电子负载模块连接主控模块，用于根据输入电压调节负载电阻，并将电阻值反馈给主控模块；电气隔离模块连接主控模块，用...
- 李春韩玉环李向荣王凯曾祥义李充刘磊闫肃军
- 文献传递
- 新能源汽车技术现状及发展趋势浅析被引量：17
- 2021年
- 对于新能源汽车,主要是通过动力来源和能量存储方式来区分车辆的类别。为了使消费者深入地了解新能源汽车产品的分类,从新能源汽车的概念出发,详细地介绍了新能源汽车的种类和工作原理,并对各种新能源汽车结构的优缺点进行了对比,在此基础上分析了目前国内新能源汽车的发展现状。
- 刘欣李春
- 关键词：新能源汽车结构原理
- 一种假人肋骨位置测量定位装置
- 本发明提供了一种假人肋骨位置测量定位装置，包括下颈部定位架的一端与下颈部支架的上端可拆卸刚性连接，下颈部定位架的另一端与定位杆的上端可拆卸刚性连接，下颈部支架可与假人脊柱刚性连接，本发明一种假人肋骨位置测量定位装置，配合...
- 段丙旭周华薄旭盛赵博文李春李充
- 一种汽车电动摆正器
- 本实用新型公开了一种汽车电动摆正器，包括：基座；动力源，其可拆卸的固定在所述基座上；第一滑动板，其设置在所述汽车的车轮下，在所述动力源的驱动下，能够沿着汽车的横向方向移动；第二滑动板，其设置在和所述车轮同轴的另一车轮下。...
- 李春李向荣
- 文献传递
- 一种护栏固定装置、可更换的道路护栏及用于车辆道路场景碰撞的测试方法
- 本发明提供了一种护栏固定装置、可更换的道路护栏及用于车辆道路场景碰撞的测试方法，包括连接板、水平高度可变化的底板、调节螺杆及底座；连接板通过螺栓与底板上端可拆卸连接，底板下端通过调节螺杆与底座连接；连接板上设有法兰固定螺...
- 周华李充段丙旭李春杨佳璘
- 文献传递
- 基于安全风险评估的新能源乘用车保险研究被引量：2
- 2019年
- 随着产销规模扩大,新能源乘用车保险问题日益受到重视。文章系统研究了中国商业车险条款现行管理制度对新能源乘用车产品的适应性,剖析主要问题和症结,并建立新能源乘用车安全风险评估体系,开展典型产品的安全性能测试评估。最后基于安全性能测试评估,研究提出新能源乘用车车损险和车上乘员险等专属险种的风险评级,并建议按照安全性能测试星级给予新能源乘用车差异化的保险费率优惠。
- 王佳李春方海峰
- 关键词：风险评估保险
- 一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障
- 本实用新型提供了一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，包括壁障本体，壁障本体侧面设有多个与壁障本体可拆卸连接的壁障。本实用新型所述的一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，将移动式壁障移动至相应的牵引轨道尽头，即可以使...
- 李充刘磊李春薄旭盛
- 基于实车正面碰撞试验的Q3假人伤害研究被引量：6
- 2020年
- 针对目前国内相关标准缺乏对儿童假人在实车正面碰撞工况下的评价,综合分析了国内外儿童假人评价现状,进行了涉及A级、B级、SUV和MPV等车型的17个实车正面碰撞试验,将Q3儿童假人放置于驾驶员侧的后排座椅.结果显示,头部3ms合成加速度平均值为88.51g,最大值为107.32g;颈部Z方向受力的平均值为3.09kN,最大值为4.28kN;儿童假人胸部压缩量的平均值为32.82mm,最大值为40.67mm;儿童假人胸部粘性指数的平均值为0.35m/s,最大值为0.73m/s.通过试验数据的分析,儿童乘员的头部、颈部和胸部有受伤的风险,应纳入评价指标.本研究为儿童假人评价标准的建立提供借鉴.
- 李春何成闫肃军杨春忠
- 关键词：正面碰撞试验
- 电动汽车碰撞相关特性分析
- 为了研究电动汽车被动安全性能,本文结合近两年内共计596 次电动汽车碰撞试验,建立了电动车碰撞数据库并在基础上进行了分析研究.首先,从车型设计、电池类型、动力电池布置方式和约束系统配置情况等方面进行统计分析.其次,A0 ...
- 马伟杰白鹏刘志新李春
- 关键词：汽车被动安全电动汽车
