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文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇一期工程
  • 2篇整体性能
  • 2篇上海轨道交通
  • 2篇偏心
  • 2篇注浆
  • 2篇轨道交通
  • 2篇衬砌
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇深基坑
  • 1篇隧道
  • 1篇缩径
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇内支撑
  • 1篇轴心抗压
  • 1篇自由端
  • 1篇内衬结构
  • 1篇内衬墙
  • 1篇抗拉

机构

  • 6篇上海隧道工程...
  • 1篇同济大学

作者

  • 6篇张衍
  • 3篇宿文德
  • 3篇万敏
  • 2篇杨勇
  • 2篇邱炜民
  • 2篇陈伟明
  • 2篇李迅
  • 1篇蒋首超
  • 1篇柳献
  • 1篇朱卫杰
  • 1篇王俊淞
  • 1篇胡超荣
  • 1篇朱桔妹

传媒

  • 1篇土木工程
  • 1篇第五届中国国...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
复合材料叠合衬砌构件连接用的变径接头
本发明提供一种复合材料叠合衬砌构件连接用的变径接头,其特征在于,包括:接头本体,所述接头本体内设有中空浇筑腔,所述接头本体具有等径段以及分别位于所述等径段相对两端的扩径段和缩径段,其中,所述扩径段用于卡入先安装的第一复合...
张衍朱卫杰万敏宿文德朱桔妹王俊淞胡超荣
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衬砌构件及其偏心注浆结构
本发明提供一种衬砌构件及其偏心注浆结构,其中,该衬砌构件包括:弧形构件本体,内设有中空浇筑腔且在弧底部具有两个自由端;设于中空浇筑腔内、用于将中空浇筑腔封隔为两个浇筑段的封隔件,该封隔件的位置要低于弧形构件本体的弧顶部;...
万敏宿文德张衍李迅邱炜民陈伟明杨勇
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复合腔体轴心抗压性能试验研究
2015年
本文研究了两组复合腔体试件在轴心压力作用下的性能。利用万能试验机对该复合材料进行轴心压缩试验。研究发现:在试验过程中,两组复合腔体试件的破坏过程相似,均为外裹碳纤维首先出现拉断剥离现象,其后钢管屈服。但是由于加工工艺不同导致两组试验结果的屈服荷载以及破坏荷载不同。
时文丽蒋首超张衍柳献
关键词:抗压性能
上海轨道交通10号线一期工程龙柏新村站-龙溪路站中间井施工结构设计
上海市轨道交通10号线一期工程(龙柏新村站-龙溪路站)中间井位于延安西路、程家桥路交叉口的西南角,因区间隧道避让延安路高架桩基础,所以上、下行线的区间隧道呈上下平面重叠设置。施工阶段,中间井兼有盾构接收井、出发井及过站井...
张衍
关键词:铁路隧道盾构法工作井内衬结构
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上海轨道交通10号线一期工程龙柏新村站-龙溪路站中间井施工结构设计
文章介绍了上海轨道交通10号线一期龙柏新村站—龙溪路站中间井施工与实用阶段结构设计的特点,包括地下墙围护、无内支撑的混凝土围檩平面刚度支撑体系、内衬结构的设计,考虑施工阶段各受力工况等,通过结构进行大型有限元空间计算分析...
张衍
关键词:深基坑内衬墙
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衬砌构件及其偏心注浆结构
本发明提供一种衬砌构件及其偏心注浆结构,其中,该衬砌构件包括:弧形构件本体,内设有中空浇筑腔且在弧底部具有两个自由端;设于中空浇筑腔内、用于将中空浇筑腔封隔为两个浇筑段的封隔件,该封隔件的位置要低于弧形构件本体的弧顶部;...
万敏宿文德张衍李迅邱炜民陈伟明杨勇
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共1页<1>
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