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杨景林

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇异构
  • 5篇联网
  • 5篇车联网
  • 2篇移动数据
  • 2篇切换
  • 2篇资源使用
  • 2篇自组网
  • 2篇组网
  • 2篇网络
  • 2篇网络接入
  • 2篇网络切换
  • 2篇卸载
  • 2篇卸载方法
  • 2篇接入
  • 2篇节点选择算法
  • 2篇矩阵
  • 2篇概率矩阵
  • 2篇车载
  • 2篇车载自组网
  • 1篇效用函数

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇杨景林
  • 4篇秦华标

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种基于车辆运动估计的异构车联网移动数据卸载方法
本发明公开了一种基于车辆运动估计的异构车联网移动数据卸载方法，该方法把任意两个节点之间的重合路段集合在各自节点的路径比重相乘作为两节点之间的数据传递概率；由任意两节点之间的数据传递概率，构造任意两节点间数据传递概率矩阵；...
秦华标杨景林
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一种基于车辆运动估计的异构车联网移动数据卸载方法
本发明公开了一种基于车辆运动估计的异构车联网移动数据卸载方法，该方法把任意两个节点之间的重合路段集合在各自节点的路径比重相乘作为两节点之间的数据传递概率；由任意两节点之间的数据传递概率，构造任意两节点间数据传递概率矩阵；...
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一种基于驻留时间的异构车联网切换方法
本发明公开了一种基于驻留时间的异构车联网切换方法，该方法首先根据LTE基站的物理块资源使用状况与车载自组网信道的繁忙情况作为异构车联网的负载指标，利用负载均衡方法为初始入网的车辆节点选择合适的网络接入；其次根据曼哈顿城市...
秦华标管伟祥杨景林
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一种基于驻留时间的异构车联网切换方法
本发明公开了一种基于驻留时间的异构车联网切换方法，该方法首先根据LTE基站的物理块资源使用状况与车载自组网信道的繁忙情况作为异构车联网的负载指标，利用负载均衡方法为初始入网的车辆节点选择合适的网络接入；其次根据曼哈顿城市...
秦华标管伟祥杨景林
基于VANET与LTE的异构车联网网络数据卸载算法研究
随着车载智能终端的快速普及,移动网络数据将迎来爆发性增长,如何解决其带来的蜂窝网络数据过载问题也得到了更多关注。其中,蜂窝网络与车载自组网相结合的异构车联网时延移动数据卸载通过把时延数据卸载到车载自组网中传递,能够有效解...
杨景林
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