文佳
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国水利水电第七工程局更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 复合地层盾构掘进刀盘扭矩波动分析与贯入度预测方法
- 2023年
- 目的:在复合地层中,盾构掘进时往往会产生较大的刀盘扭矩和扭矩波动,为降低扭矩波动和提高掘进效率,需研究贯入度的预测方法。方法:建立了刀盘滚刀与切刀开挖扭矩模型,并通过考虑复合地层与刀盘的摩擦,建立了复合地层盾构掘进总扭矩模型。在分析复合地层盾构开挖扭矩波动特征的基础上,建立了刀盘扭矩、复合地层组成、贯入度与岩石强度的简化关系,并提出了一种新的预测指标——I MTP(复合扭矩贯入指数)。该指标将扭矩与贯入度结合,可用于评价复合地层开挖面的可切削性。同时提出了一种基于机械性能的贯入度预测方法,其可用于预测不同地质条件和机械性能限制下的贯入度。结果及结论:复合地层盾构掘进总扭矩模型的预测能力可靠性已在南京至句容城际轨道交通工程麒麟镇站—东郊小镇站区间得到了验证。该方法可在复合地层中隧道盾构机械能受限的情况下,将盾构掘进参数与地质条件参数进行匹配,能为隧道掘进施工的安全和效率提供指导与保障。
- 文佳李晓东李建强林恩吴遥杰
- 关键词：复合地层盾构掘进
- 复合地层盾构掘进参数相关性分析及掘进速度预测被引量：9
- 2022年
- 掘进速度预测对于提高复合地层盾构掘进施工效率具有重要作用。本文依托南京轨道交通工程复合地层区段现场盾构掘进数据,在盾构区间地层分区的基础上对主要掘进参数进行研究,分析各掘进参数与掘进速度之间的相关性。结果表明:地层越硬,刀盘转速、扭矩、推力均越大,土仓压力越小,软硬不均复合地层刀盘扭矩明显偏大;在复合地层中仍存在掘进速度与贯入度、螺旋输送机转速成正比关系,但掘进速度越大,刀盘扭矩和推力不一定越大。在复合地层中引入硬岩复合比作为回归参数,采用多元线性回归建立掘进速度预测模型,将相同区段预测掘进速度与实际掘进速度进行对比,以验证模型的的准确性和可信度。本文分析方法可为复合地层掘进施工提供指导。
- 文佳李晓东梁杰郝志强吴遥杰
- 关键词：盾构复合地层掘进参数
- 一种深埋地管道低扰动截断废除装备及施工方法
- 本发明公开了一种深埋地管道低扰动截断废除装备及施工方法，包括：壳体，架设于地面上，内部形成有竖向滑道；直角支架，布置于壳体的两侧，用于支撑壳体；截断支护，布置于竖向滑道内，用于对深埋管道进行对位，截断支护包括：管件，滑动...
- 文佳孙国茹张文彭明刚孙立愫蔡智高继传张廷忠夏莹杨琦魏畅李佳滨刘勇张鑫磊
- 论环保型施工在市政工程管理中的应用被引量：11
- 2016年
- 伴随我国城市化的加快,环保型施工理念已成为一大趋势。为了减轻市政工程施工对城市环境的不良影响,本文将以环保型施工为研究对象,从介绍环保型施工概念着手,结合市政施工污染类型的探讨,就如何在市政工程管理中应用环保型施工进行深入探究。
- 文佳
- 关键词：市政工程工程管理
- 地铁深基坑施工中复杂管线集束式迁改和保护方法探究
- 2021年
- 地铁车站多设置在交通干道,道路上架空及道路下埋设管线众多、涉及种类复杂,对地铁基坑开挖及后续施工造成很大程度上的干扰。常规施工多采用临时迁改(或永久迁改)、原位保护、更改管线材质进行保护等方法。本文中所涉及地铁车站管线复杂,现场可实施迁改空间狭小,影响范围广,经多次论证后采用集束式迁改和保护,摒弃传统沟槽开挖临时迁改后期再原位永迁的方法,很大程度上节约了迁改工期,避免了重复开挖场地,经济效果显著,经过实际实施效果证明,对类似地铁工程有一定的推广和借鉴意义。
- 文佳
- 关键词：地铁工程深基坑施工
