肖素光
- 作品数:6 被引量:109H指数:3
- 供职机构:同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 考虑衬砌和隔热层的寒区隧道温度场解析解被引量:76
- 2010年
- 将隧道非齐次的瞬态传热分解为周期函数边界下的瞬态传热和恒温边界下的稳态传热,利用分离变量与Laplace变换相结合的方法,求解有保温隔热层的寒区隧道瞬态温度场的显式解析解。根据能量守恒,建立隧道洞内气体的气–固耦合传热模型,并获得洞内气体年平均温度和温度振幅的显式解析解。衬砌温度影响因素分析表明,随着隧道埋深和年平均气温的增加,二衬内、外两侧的温度呈线性增加,当年平均气温低于0℃,季冻区隧道埋深小于80m时,5cm厚隔热层很难单独满足防寒需求,应与主动供暖措施联合;随着隔热层厚度的增加,二衬的温度呈增长趋势,但增长速率却逐渐减小;当隔热层厚度超过5cm时,通过增加隔热层厚度来提高衬砌温度要考虑其经济性。依据隧址区的气候及地形条件,采用工程类比和解析解相结合的方法分段计算隔热层厚度。与实测值对比结果表明,理论解满足工程精度要求。
- 夏才初张国柱肖素光
- 关键词:隧道工程寒区隧道温度场解析解
- 深基坑工程施工和监测模拟试验装置
- 本实用新型提供一种深基坑工程施工和监测模拟试验装置,包括一模型箱和设在模型箱内的若干个监测器,所述模型箱内为土体,所述土体内设有一地下连续墙,所述土体上设有模拟建筑物,所述模拟建筑物位于所述地下连续墙的一侧。该装置可以用...
- 夏才初肖素光张国柱邹一川何坤
- 文献传递
- 寒区公路隧道防冻保暖技术及其发展趋势
- 在寒冷地区修建交通隧道工程,最主要的问题是隧道主体结构尤其是洞口段的结构抗防冻能力,运营期间的安全性及结构的长期寿命等问题。寒区隧道建成后受地质构造、地下水、地温、气候条件和隧道通风等多种因素的影响,易出现洞内路面结冰、...
- 夏才初张国柱曹诗定肖素光
- 关键词:寒冷地区隧道结构节能降耗
- 文献传递
- 节理剪切应力–位移本构模型及剪胀现象分析被引量:27
- 2011年
- 在法向与切向荷载的共同作用下,节理剪切应力–位移曲线宏观表现为峰前呈剪切硬化、峰后呈剪切软化现象:当微凸体爬坡效应占主导地位时,宏观表现为剪切硬化;当微凸体在剪切过程中磨损累积到一定程度时,宏观表现为剪切软化。剪胀硬化、磨损软化共同控制节理的剪切力学行为。在详细分析已有的剪切应力–位移本构模型的局限性的基础上,提出硬化–软化全剪切本构模型,采用单个函数反映节理剪切位移曲线的变化特征,其优点为:(1)避免分段讨论剪切位移曲线特征、分段求取拟合参数的麻烦;(2)在整个讨论区域内存在一个峰值且峰值处斜率为0;(3)当剪切位移足够大时,强度趋于残余值,体现出节理面材料的力学特征。对不同类型的剪切位移曲线进行分析,该模型均表现出较强的适应性。同时分析现有的剪胀模型,其主要缺陷是不能反映初始剪缩现象与体现真正的剪胀起始点。在分析典型剪胀曲线基本特征的基础上,采用分段函数考虑剪胀特征,能较好地拟合剪胀曲线。
- 唐志成夏才初肖素光
- 关键词:岩石力学节理本构模型剪胀
- 地下连续墙内埋管地热换热器传热模型被引量:5
- 2012年
- 根据地下连续墙内埋管的结构形式和传热特点,建立开挖面以上和开挖面以下两部分的地下连续墙内埋管传热模型,并采用格林函数法推导其解析解.该模型能求解带有随时间变化的内热源、非齐次边界条件的复合介质热传导问题,可用于地下连续墙及周围土体内的温度场分析,还可用于地下连续墙内埋管布置形式、埋管间距以及间歇运行时间等参数的优化分析.
- 夏才初孙猛张国柱肖素光
- 关键词:传热模型地源热泵解析解
- 水化热对地源热泵地埋管夏季换热效果的影响被引量:1
- 2015年
- 通过数值模拟与现场实测地温的变化,研究了水泥水化热对地埋管周围地温的影响;通过理论分析、现场实测地埋管换热能力以及数值模拟研究了地埋管周围地温变化对地埋管夏季工况换热效果的影响.对上海自然博物馆地埋管系统的研究表明:在地源热泵投入使用时,地下室底板以下约10m处的地温受水泥水化热影响最大,距离地下连续墙2.85m处地温的平均升高为2.2℃;地埋管夏季工况的换热量随初始地温的升高而线性减小,地埋管周围地温每升高1℃,将使地埋管夏季工况的换热量减小5%以上;地源热泵系统由夏季工况作为首次投入使用时应对距离地下连续墙13m以内地埋管采取相应措施,以保证换热系统高效运行.
- 夏才初刘志方肖素光黄曼
- 关键词:水泥水化热地温地源热泵地埋管换热效果