张功瑾
- 作品数：24 被引量：39H指数：4
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会科研基金澳门特别行政区科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程天文地球机械工程更多>>
- 长江口水沙条件对丁坝群坝田淤积的影响研究被引量：1
- 2020年
- 潮汐河口丁坝群坝田淤积受水流泥沙、工程建设及丁坝布置影响。根据长江口北槽丁坝群坝田实测资料分析,泥沙淤积与径流量、来流含沙量、坝田初始水深等均存在一定的相关性,但由于施工进度、坝田位置、台风寒潮、人工疏浚等,无法定量分析水沙动力条件对坝田淤积的影响,因此建立概化北槽数值水槽分析含沙量、径流、潮差、水深等因素对坝田泥沙淤积的影响。结果表明随着主流含沙量、径流量、口外潮差、坝田初始水深的增加,坝田内平均淤积强度也相应增加。主流流速是影响坝田内回流尺度的主导因素;主流流速和坝田初始水深是影响坝田回流强度的主导因素;主流流速和含沙量是影响坝田淤积形态及速率的主导因子,并建立了潮汐往复流作用下坝田平均淤强与主流流速、含沙量的经验关系式。
- 张功瑾杨明金王任超路川藤
- 风暴潮对大鹏湾官湖沙滩侵蚀的影响研究
- 基于历史遥感影像、实测剖面测量以及数值模拟方法,分析了"山竹""浪卡"等台风对大鹏湾官湖沙滩剖面形态的影响。研究表明,台风"山竹"登陆广东后,官湖沙滩干滩位置向岸移动幅度明显增加,尤其在沙滩中段。基于2020年07月21...
- 张功瑾冯中华罗小峰丁伟白一冰
- 关键词：沙滩风暴潮增水
- 澳门机场填海对九澳湾潮流动力及水体交换的影响被引量：2
- 2022年
- 澳门机场围填海工程束窄了连接九澳湾和澳门水道的连接水道,工程周边的水动力环境也随之发生改变。基于CJK3D模型建立了澳门海域的潮流动力数值模型,模拟了澳门机场围填海工程前后九澳湾潮流变化,从潮流特征、水体交换周期等方面探讨九澳湾潮流动力及水体交换能力对围填海的响应机制。结果表明:1)澳门机场围填海工程不会导致澳门水域整体的流态发生变化,但其束窄效应会导致九澳湾趋近半封闭海湾;2)湾口断面涨落潮通量显著减小、流速减弱,进而导致湾内水体半交换周期增加、潮流动力及水体交换能力均有所减弱。
- 孙龙丁伟路川藤罗小峰张功瑾
- 澳门填海对拱北湾潮流动力及水体交换的影响
- 建立澳门附近海域的水动力数值模型,模拟澳门填海前后拱北湾潮流动力及水体交换过程,从潮流特征、水体交换周期等方面探讨了澳门A区及珠澳人工岛修建对拱北湾潮流动力及水体交换的影响。研究结果表明:澳门填海使拱北湾变成半封闭海湾,...
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- 潮汐双向流条件下丁坝水流特性研究被引量：5
- 2017年
- 以长江口南支河段为原型,概化并建立水槽数学模型,研究径潮双向流条件下丁坝附近的水流结构。研究表明:丁坝一侧河岸,丁坝下游潮差远大于上游,在丁坝上游潮差小于对岸侧,下游潮差大于对岸侧;落潮时,丁坝回流区与壅水区长度大于涨潮,转流时刻,丁坝坝头附近流速相对较大;河床底部剪切应力变化在涨落急时刻最大,且落潮大于涨潮,转流时刻坝头及坝身迎水侧剪切应力增加明显。
- 任云张功瑾路川藤
- 关键词：剪切应力丁坝
- 潮汐河口丁坝布置对河床冲刷的影响研究被引量：4
- 2020年
- 河流和与之相邻的港池、坝田之间,河流的滩槽之间,都发生着动量和质量交换。通过二维水沙模型以及理论模型分析了不同丁坝间距对河床冲刷的影响,研究发现:当丁坝间距逐渐增大时,坝头冲刷深度也逐渐增加,主槽内的冲刷分布变得不均匀;涨急和落急时刻坝田与主槽的水沙交换系数均在0.01~0.04之间;在涨急时刻,随着丁坝间距的增加其交换系数逐渐减小,并呈良好的线性关系;但在落急时刻,在丁坝间距为4倍坝长时交换系数最大;随着丁坝间距的增加,主槽的平均流速逐渐减小。整体呈现为随着丁坝间距的增加,主槽的平均冲刷深度逐渐减小。
- 王任超张功瑾胡彩霞刘锐吴栋栋
- 关键词：丁坝泥沙淤积
- 潮汐河口淹没丁坝群坝田淤积特征及成因分析被引量：2
- 2018年
- 潮汐河口淹没丁坝群坝田水动力条件复杂多变,坝田复杂的水流结构决定了坝田内的泥沙淤积过程及淤积形态。以长江口北槽丁坝群形成坝田为例,分析坝田形成后淤积形态及淤积速率特征和规律。分析结果表明:随着时间推移,坝田内2 m等深线逐渐向距坝头0. 2倍坝长处靠近,5 m等深线逐渐向坝头处靠近;坝田的初始容积与冲淤平衡时的平衡容积呈对数关系;在丁坝间距为3～4倍坝长时,坝田内淤积分布最为均衡;坝田内淤积速率的拐点均出现在坝田形成后5～6 a。另外,从工程影响淤积丁坝布置参数方面探讨坝田内淤积特征的成因。
- 张功瑾路川藤罗小峰
- 关键词：长江口
- 围填海影响下澳门潮波特性时空变化分析
- 2023年
- 基于历史潮位资料,分析了澳门海域历年潮波分潮时空变化特征,并分析澳门地区历年围填海强度对澳门海域潮位变化的影响。研究表明,澳门站附近水域属于不正规半日潮,历年潮波变形均显著,并在不同时间段会出现波动,澳门站历年来H_(S2)/H_(M2)的值在0.4左右波动,说明澳门站的潮高日不等现象受时间的影响显著;运用经验正交函数分析方法(Empirical Orthogonal Function,EOF)探讨了澳门站长序列潮位变化,第一特征矢量的方差贡献率达79%,为典型分潮振幅组合,通过对第一特征矢量与澳门海域围填强度的相关性分析,相关系数为84%,说明澳门地区围填海工程是导致澳门海域潮波变形的主要影响因素。
- 王任超张功瑾
- 关键词：潮位围填海EOF
- 苏北大丰港海域航道临时抛泥区悬沙扩散影响研究被引量：2
- 2020年
- 以大丰港航道临时抛泥区抛泥为研究对象,建立苏北辐射沙洲大丰港海域二维潮流泥沙数学模型,研究了航道临时抛泥区抛泥后的泥沙运移特征及对周边航道、锚地的影响。研究表明,在地形和边界的约束作用下,抛泥区的水质点运动具有明显的往复流特征,大潮涨落潮水质点轨迹存在一定的流路分歧;抛泥区抛泥后,高浓度含沙水体呈南北条状形态,轴线与航道基本平行;涨急和涨憩时刻抛泥,悬浮泥沙对航道具有一定的影响,而落急和落憩抛泥,悬浮泥沙对锚地影响相对较大。
- 罗小峰路川藤张功瑾丁伟
- 关键词：数学模型航道
- 风暴潮对大鹏湾官湖沙滩侵蚀的影响研究
- 基于历史遥感影像、实测剖面测量以及数值模拟方法,分析了"山竹""浪卡"等台风对大鹏湾官湖沙滩剖面形态的影响。研究表明,台风"山竹"登陆广东后,官湖沙滩干滩位置向岸移动幅度明显增加,尤其在沙滩中段。基于2020年07月21...
- 张功瑾冯中华罗小峰丁伟白一冰
- 关键词：沙滩风暴潮增水
