李宏伟
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 动车组用救援回送装置研制被引量：2
- 2014年
- 救援回送装置用于在救援机车与被救援动车组之间传递制动指令,指令由被救援动车组上的各制动控制单元接收,并根据电气信号执行相应的制动或缓解功能,从而实现在动车组救援和回送时的制动控制功能。
- 李宏伟陈蓝张洋张宝
- 关键词：动车组
- 轮轨动力学与安全性试验方法对比被引量：6
- 2015年
- 我国高速列车与国外轮轨动力学与安全性试验方法不尽相同,且已开通运营里程高达近万公里,所以有必要对轮轨动力学与安全性试验方法进行评估。通过调研整理国内外高速列车轮轨动力学理论研究成果与安全性试验方法,确定了轮轨动力学和安全性试验方法的4方面内容:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力和构架横向稳定性。然后依次从国内外的研究现状、标准限值、测试方法和应用情况等方面进行梳理分析。对比结果显示,我国高速铁路联调联试与车辆型式试验均对4方面内容进行测试,满足高速列车动力学与安全性要求。
- 林洋李宏伟唐玉杰
- 关键词：高速列车轮轨动力学安全性
- B型地铁铝合金车体工作模态分析被引量：11
- 2015年
- 针对B型地铁铝合金车体建立了有限元三维模型,采用ABAQUS软件对车体进行模态仿真计算,判断测点位置,并应用B&K模态测试系统对地铁车体进行了工作模态试验。提取车体的前三阶模态参数进行对比分析,结果验证了工作模态和仿真模态的一致性。说明针对车体进行工作模态测试的可行性。
- 平学成王先亮朱韶光李宏伟高攀唐玉杰刘保臣
- 关键词：车体仿真计算可行性
- 动车组空电复合制动控制策略研究
- 2017年
- 给出了两种适用于动车组的空电复合制动控制策略,同时介绍空电复合制动控制策略的制动力分配方案、故障运行模式以及信号传输拓扑结构,并就两种控制策略对列车制动力、闸片磨耗、接线复杂程度以及对通信协议的影响进行对比分析。
- 王学文马永靖孟繁辉李宏伟
- 关键词：动车组
