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李培峰

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇岛状
  • 1篇岛状冻土
  • 1篇吊装
  • 1篇吊装设备
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土地区
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇路基
  • 1篇路基差异沉降
  • 1篇路基沉降
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲梁
  • 1篇架设方法
  • 1篇扁担梁
  • 1篇侧梁
  • 1篇差异沉降
  • 1篇差异沉降控制
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降控制

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇李培峰
  • 1篇张柳煜
  • 1篇刘来君
  • 1篇武芳文
  • 1篇张永清
  • 1篇王选仓
  • 1篇陈永瑞
  • 1篇张筱雨
  • 1篇张原
  • 1篇周罡
  • 1篇张水华

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种悬索桥加劲梁旋转吊装设备及加劲梁架设方法
本发明公开了一种悬索桥加劲梁旋转吊装设备及加劲梁架设方法，该旋转吊装设备包括对加劲梁段进行吊装并能对所吊装的加劲梁段进行水平旋转的旋转吊具、位于旋转吊具正上方的扁担梁和通过扁担梁对旋转吊具进行吊装且能沿纵桥向进行前后移动...
刘来君夏国邦陈永瑞周罡段妙奇武芳文李培峰张柳煜张水华张筱雨陈辅一
岛状冻土地区路基差异沉降控制技术研究
王选仓张玉强张原杨福珍吴金权张永清李培峰方学武王春林
所属科学技术领域：交通运输工程领域中的道路工程。主要科技内容：以冻土深度和地貌为主导因素得出了东北多年冻土地区公路三级区划，为冻土地区公路设计奠定了科学基础。首次建立了基于Gumbel曲线分布的多年冻土上限重现期模型的方...
关键词：
关键词：差异沉降控制
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共1页<1>
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