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华政

作品数:3 被引量:37H指数:2
供职机构:昆明理工大学真空冶金国家工程实验室更多>>
发文基金:云南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇理学

主题

  • 2篇电池
  • 2篇正极
  • 2篇正极材料
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车电池
  • 1篇电化学
  • 1篇电解质
  • 1篇形貌
  • 1篇液相
  • 1篇液相法
  • 1篇液相法合成
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电池
  • 1篇锂离子
  • 1篇锂离子电池
  • 1篇离子
  • 1篇离子电池
  • 1篇磷酸铁
  • 1篇磷酸铁锂

机构

  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 3篇华政
  • 2篇姚耀春
  • 2篇梁风
  • 1篇戴永年
  • 1篇杜远超
  • 1篇李永梅

传媒

  • 1篇化工进展
  • 1篇化学进展

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
液相法合成磷酸铁锂正极材料被引量:9
2017年
液相合成法具有传热、传质快,材料粒径、形貌可控等优点,被广泛应用于各类材料制备领域。本文综述了共沉淀法、溶剂热法、sol-gel法合成磷酸铁锂正极材料的过程、原理和研究进展,并进行了对比和总结:纳米化、高比表面积、碳包覆,可以解决电子电导率低和锂离子扩散速率慢所导致的倍率性能差的问题,是液相法合成的基本要求。共沉淀法有利于合成密堆积的球形形貌,获得高振实密度的材料,可以提高材料的能量密度。溶剂热法有利于合成大(010)面的材料,缩短锂离子扩散的距离,提高材料的倍率性能。Solgel法可以达到分子级别的混合,有利于制备成分均匀、原位碳包覆的材料。使用高电子电导率和离子电导率的材料,可以提高Li Fe PO4的倍率性能。相对固相法,寻找合成时间短、流程短、成本低的产业化方法,推动液相法在原理、工艺上的发展和进步是研究的方向。
杜远超华政梁风李永梅戴永年姚耀春
电动汽车电池的发展现状与趋势被引量:26
2017年
化石能源短缺和二氧化碳排放是21世纪的巨大挑战,这使得寻找一种替代化石能源作为汽车动力的方式日益重要。动力电池作为电动车行驶里程和安全性能的限制因素,在未来电动汽车的普及方面具有重要作用。本文概述了电动汽车电池的发展历史,重点介绍了下一代锂离子电池体系最有前景的正负极材料和电解质,以及锂离子电池之外全新的电池体系的现状,并指出未来动力电池的发展趋势:近期内,增强高镍正极材料的稳定性和固体电解质的锂离子传导效率,减少硅负极材料的体积效应,可以提高电动汽车的稳定性和安全性;中期内,镁离子电池还存在不确定的副反应,而双锂离子电池在低倍率下已经有超越高镍三元材料能量密度,非常值得关注;长期内,金属-空气电池还属于起步阶段,而锂硫电池减少多晶硫造成的穿梭效应后会有好的应用前景。
华政梁风姚耀春
关键词:电化学电解质电动汽车电池
锂离子电池LiNi0.8Co0.15Al0.05O2正极材料的合成与改性研究
高镍的 LiNi1-xMxO2(1-x>0.6;M = Co,Mn,Al等)材料与 LiCoO2具有相似的层状结构和更高的可逆容量(>190 mAh/g),预计将成为锂离子电池主要正极材料LiCoO2最有前景的替代方案。...
华政
关键词:锂离子电池正极材料形貌
文献传递
共1页<1>
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