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孙治国

作品数：20 被引量：0H指数：0
供职机构：中国人民解放军更多>>
相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇中文专利

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇航空发动机
  • 8篇仿形
  • 7篇发动机
  • 6篇蜂窝状
  • 5篇限动器
  • 4篇夹持机构
  • 3篇底板
  • 3篇端面
  • 3篇修磨
  • 3篇摇臂
  • 3篇一致性
  • 3篇中介机匣
  • 3篇输出端
  • 3篇喷涂
  • 3篇轴承
  • 3篇轴承组
  • 3篇装夹
  • 3篇机匣
  • 3篇报废率
  • 2篇修复工艺

机构

  • 20篇中国人民解放...

作者

  • 20篇孙治国
  • 15篇刘瑞
  • 14篇郭双全
  • 14篇张永光
  • 6篇彭东
  • 5篇陈海生
  • 3篇何勇
  • 2篇向巧
  • 2篇程小红
  • 2篇付俊波
  • 2篇曾利
  • 1篇朱刚
  • 1篇王立江
  • 1篇张铀
  • 1篇冯涛
  • 1篇侯廷红

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
调整中介机匣单元体抑制航空发动机振动方法
本发明公开了一种调整中介机匣单元体抑制航空发动机振动方法，本发明涉及航空发动机维修的技术领域，其包括：S1、测量中介机匣Φ842mm止口尺寸，计算中介机匣与三级机匣配合间隙尺寸；S2、制作用于防止粉末飞溅至非喷涂面的端面...
张铀刘瑞卢子元董国强冯涛方博琳孙治国
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发动机转子叶片型面的修复方法及其装置
本发明公开了一种发动机转子叶片型面的修复方法及其装置，利用本发明修复成本低，效率高，能够减小叶片修理报废率、降低劳动强度。本发明通过下述技术方案予以实现：根据压气机转子叶片叶盆与叶背任一点厚度均不相同，叶尖至叶根不同截面...
向巧张永光何勇彭东付俊波程小红姜振龙孙治国
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航空发动机加力泵叶轮气蚀的修复方法
本发明公开了航空发动机加力泵叶轮气蚀的修复方法，包括以下步骤：S1、对待修复的零件进行探伤，将所有气蚀区域标记后对标记区域进行机械打磨，去除标记区域的已气蚀基体；S2、采用焊接的方式对气蚀排除区域进行增材；S3、对焊接区...
彭东郭双全翟建楠陈海生杨秀恩曾利罗光荣孙治国
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航空发动机加力泵叶轮气蚀的修复方法
本发明公开了航空发动机加力泵叶轮气蚀的修复方法，包括以下步骤：S1、对待修复的零件进行探伤，将所有气蚀区域标记后对标记区域进行机械打磨，去除标记区域的已气蚀基体；S2、采用焊接的方式对气蚀排除区域进行增材；S3、对焊接区...
彭东郭双全翟建楠陈海生杨秀恩曾利罗光荣孙治国
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一种航空发动机涡轮后机匣支板长裂纹A-TIG焊修复方法
本发明涉及一种航空发动机涡轮后机匣支板长裂纹A‑TIG焊修复方法，包括以下步骤：S1、打磨清洗；S2、助焊剂涂覆裂纹；S3、氩弧焊焊接；S4、钳工打磨；S5、去应力热处理；S6、检查。本发明提出活性TIG焊(A‑TIG)...
刘瑞陈海生彭东段俊菲孙治国罗光荣
发动机内壁蜂窝状嵌入块内型面的修复方法及其修复装置
本发明提出了一种发动机内壁蜂窝状嵌入块内型面的修复方法及其修复装置，利用本发明可以显著提高控制精度，降低劳动强度，提高加工效率。本发明通过下述技术方案予以实现：按蜂窝状嵌入块的工程图纸的设计尺寸和精度要求，加工出蜂窝状嵌...
刘瑞卢子元张永光郭双全姜振龙孙治国
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一种发动机蜂窝状嵌入块内型面修复装置
本实用新型涉及一种发动机蜂窝状嵌入块内型面修复装置，包括底座、仿形模板、夹持机构和限位机构，所述底座由底板和两块立板组成，两块立板相互平行地设于底板上方，仿形模板安装在两块立板之间，且仿形模板能够沿立板的延伸往返方向摆动...
刘瑞卢子元张永光郭双全姜振龙孙治国
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一种航空发动机限动器端面仿形打磨修复装置
本实用新型涉及一种航空发动机限动器端面仿形打磨修复装置，包括底座、摆动机构、装夹机构和打磨机构，所述摆动机构固定安装在底座上方一侧，所述装夹机构固定安装在底座上方另一侧，所述打磨机构安装在摆动机构上，所述装夹机构上固定有...
卢子元刘瑞张永光郭双全姜振龙孙治国
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一种发动机蜂窝状嵌入块内型面修复装置及其修复方法
本发明涉及一种发动机蜂窝状嵌入块内型面修复装置，包括底座、仿形模板、夹持机构和限位机构，所述底座由底板和两块立板组成，两块立板相互平行地设于底板上方，仿形模板安装在两块立板之间，且仿形模板能够沿立板的延伸往返方向摆动，所...
刘瑞卢子元张永光郭双全姜振龙孙治国
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一种航空发动机涡轮后机匣支板长裂纹A-TIG焊修复方法
本发明涉及一种航空发动机涡轮后机匣支板长裂纹A‑TIG焊修复方法，包括以下步骤：S1、打磨清洗；S2、助焊剂涂覆裂纹；S3、氩弧焊焊接；S4、钳工打磨；S5、去应力热处理；S6、检查。本发明提出活性TIG焊(A‑TIG)...
刘瑞陈海生彭东段俊菲孙治国罗光荣
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