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李晓靖

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金:四川省教育厅重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇液压
  • 2篇AMESIM
  • 1篇液压混合
  • 1篇液压混合动力
  • 1篇能量回收
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车事故
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸汽车
  • 1篇联合仿真
  • 1篇混合动力
  • 1篇混联式
  • 1篇工作特性
  • 1篇仿真
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇并联式
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇西华大学

作者

  • 3篇李晓靖
  • 2篇吴涛
  • 2篇王倩
  • 2篇李杉

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇科技风

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于AMESim与Simulink的混联式液压混合动力车辆行驶策略联合仿真研究
随着汽车的广泛使用,人们的工作生活得到了极大的便利。与此同时也面领着两个严重的问题:环境污染和石油能源短缺。在这种新的局势下,研究开发新型节能环保车辆迫在眉睫。虽然各大研究机构都在进行电动车辆的研究,但由于其技术难度大,...
李晓靖
关键词:联合仿真工作特性
文献传递
并联式液压混合动力车辆的液压能量再生系统的建立及工况分析
2017年
为研究并联式液压混合动力车辆的液压再生系统,介绍了并联型液压混合动力车辆的结构及作用原理,搭建了AMESim模型。根据液压泵和马达的工作特性,确定其排量方式,制定了能量回收规则。通过AMESim与Simulink的联合仿真,在UDDS循环工况下进行了并联式液压混合动力汽车运行试验,并与其它工况相互对比。仿真结果表明:在UDDS循环工况结束时,并联式液压混合动力车辆的累计油耗比传统车降低20%,节能效果好。同时在制动频繁大、制动强度小的城市工况下,并联液压混合动力节能车辆更为适用,制动能量回收和再生利用率高,更利于节能和环保。
李晓靖吴涛黄梦阳李杉王倩
关键词:车辆AMESIM液压能量回收
自卸汽车事故分析及优化建议被引量:1
2017年
针对现实一起自卸汽车车厢升降事故,对其进行事故分析找出原因,并针对事故发生提出合理的优化建议。
李晓靖吴涛李杉王倩
关键词:自卸汽车
共1页<1>
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