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唐斌

作品数：22 被引量：2H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学

主题

  • 18篇制动
  • 15篇摩擦制动
  • 11篇试验台
  • 11篇列车
  • 6篇制动试验
  • 5篇制动盘
  • 4篇环境氛围
  • 4篇氛围
  • 3篇制动过程
  • 3篇制动力
  • 3篇制动试验台
  • 3篇制动性
  • 3篇制动性能
  • 3篇踏面
  • 3篇列车制动
  • 3篇模块化
  • 3篇摩擦热
  • 3篇接触刚度
  • 2篇调整装置
  • 2篇抖动

机构

  • 22篇西南交通大学

作者

  • 22篇唐斌
  • 19篇莫继良
  • 17篇朱旻昊
  • 17篇周仲荣
  • 13篇范志勇
  • 2篇张琦
  • 2篇王晓翠
  • 1篇池茂儒

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 11篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
摩擦块界面特征对列车制动尖叫噪声及磨损行为的影响
列车制动时，制动摩擦界面不稳定振动所产生的制动尖叫噪声造成了严重的环境污染，并影响乘客乘坐列车的舒适性和体验感，成为制约高速列车继续推广发展的重要因素。而随着列车运行速度的不断提高，制动盘与制动闸片之间的接触界面处于更强...
唐斌
关键词：列车制动磨损行为
文献传递
一种粘滑运动试验装置
一种粘滑运动试验装置，属于摩擦学技术领域。本发明提供的装置通过控制系统控制二维移动平台2在水平方向和竖直方向上的移动，使应变式力传感器14压紧固定轴6进而压紧夹具9使得上摩擦件10和下摩擦件11接触后保持设定的法向载荷，...
莫继良王晓翠张琦唐斌朱旻昊周仲荣
文献传递
一种高速列车制动粘滑试验模拟装置
本实用新型公开了一种高速列车制动粘滑试验模拟装置，属于摩擦制动技术领域，本实用新型针对现有技术中的制动模拟装置没有隔振措施，无法准确采集摩擦界面的振动、噪声信号，无法模拟粘滑振动现象的问题，提供了一种高速列车制动粘滑试验...
莫继良张棋翔项载毓周辉杨林川楚明唐斌
一种用于试验测试的列车盘式卡钳制动模块
本发明属于摩擦制动技术领域，具体涉及一种用于试验测试的列车盘式卡钳制动模块。针对现有制动性能测试试验台中，改变摩擦半径不方便的问题，本发明的技术方案是：包括用于与试验台连接的制动模块加载座，制动模块加载座通过轴承连接有制...
莫继良项载毓范志勇唐斌吴元科朱旻昊周仲荣
文献传递
一种模块化综合制动性能测试试验台
本实用新型属于摩擦制动技术领域，具体涉及一种模块化综合制动性能测试试验台。针对现有技术中摩擦制动试验台只能针对一种制动器，且功能单一的问题，本实用新型的技术方案是：包括试验台底座，所述试验台底座上设置有驱动装置、转轴、飞...
莫继良项载毓范志勇唐斌吴元科朱旻昊周仲荣
文献传递
一种模拟复杂极端环境工况的列车制动性能测试试验台
本实用新型属于摩擦制动技术领域，具体涉及一种模拟复杂极端环境工况的列车制动性能测试试验台。针对现有技术无法在同一列车制动试验台上模拟不同的工况，导致试验数据之间存在较大的系统误差从而使得数据可比性下降的问题，本实用新型的...
莫继良项载毓唐斌吴元科范志勇钱泓桦朱旻昊周仲荣
文献传递
一种粘滑运动试验装置
一种粘滑运动试验装置，属于摩擦学技术领域。本发明提供的装置通过控制系统控制二维移动平台2在水平方向和竖直方向上的移动，使应变式力传感器14压紧固定轴6进而压紧夹具9使得上摩擦件10和下摩擦件11接触后保持设定的法向载荷，...
莫继良王晓翠张琦唐斌朱旻昊周仲荣
一种模块化综合制动性能测试试验台
本发明属于摩擦制动技术领域，具体涉及一种模块化综合制动性能测试试验台。针对现有技术中摩擦制动试验台只能针对一种制动器，且功能单一的问题，本发明的技术方案是：包括试验台底座，所述试验台底座上设置有驱动装置、转轴、飞轮组和检...
莫继良项载毓范志勇唐斌吴元科朱旻昊周仲荣
文献传递
一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台
一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台，伺服电机的轴经滚动轴承伸出后连接制动盘；气缸沿横向安装在滑座上，气缸的输出轴套装有弹簧后连接推杆，推杆从直线轴承中穿出后顺次连接三向力传感器、闸片托和安装板，三向加速度传感器安...
莫继良唐斌吴元科范志勇朱旻昊周仲荣
基于ICEEMDAN和共振解调的轴承故障检测方法
2024年
对于滚动轴承的故障检测,提出了一种基于带自适应噪声的改进完全集合经验模态分解(ICEEMDAN)和共振解调的轴承故障检测方法。通过ICEEMDAN算法,把原始振动信号分解为若干个IMF分量;选取有效IMF分量进行求和,得到重构信号;使用快速峭度图法确定共振频带,然后以此设计相应滤波器进行滤波;使用形态学滤波方法进行共振信号的解调,然后再利用FFT得到轴承的故障特征频谱图。内、外圈故障振动数据验证结果表明,该方法能够检测出滚动轴承的故障。
唐斌池茂儒赵明花李大柱许文天
关键词：滚动轴承共振解调形态学滤波
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