程丽娟
- 作品数：7 被引量：3H指数：1
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于高功能安全ASIL-D智能电子换挡系统平台化开发及软件控制策略
- 陈汉军尹芝峰丁春伟沈建东齐钢杨挺朱晓丽程丽娟陈彩霞潘彬
- 随着汽车四化的不断普及，作为人机交互系统HMI重要一环的换挡系统正逐渐从机械换挡向电子换挡转变。由于能够有效提升换挡科技感、操纵性、安全性以及整车空间利用率，并支持L3以上的智能驾驶功能，近年来电子换挡系统已成为市场关注...
- 关键词：
- 关键词：汽车
- 一种踏板总成及踏板系统
- 本实用新型公开了一种踏板总成，包括踏板臂、主支架和触发支架；触发支架的前端通过转轴安装在主支架上；触发支架的后端通过碰撞触发构件连接在主支架上；在触发支架上设置有第一凹部；在主支架上设置有与第一凹部对应的第二凹部；第一凹...
- 冯祖军程丽娟
- 文献传递
- 管柱式电子换挡机构及车辆
- 本实用新型公开了一种管柱式电子换挡机构及车辆，管柱式电子换挡机构包括：换挡机构本体，所述换挡机构本体包括换挡杆和挡位槽，所述挡位槽内设置有手动挡和自动挡两者共用的共用槽；所述换挡杆的端部插入所述挡位槽内，所述换挡杆上设置...
- 王翔宇程丽娟
- 文献传递
- 汽车换挡性能测量系统研究被引量：1
- 2016年
- 为实现在实车环境下对换挡系统换挡力和位移的精确、快速测量,针对自动变速器开发了一套汽车换挡性能测量系统,并完成其软、硬件开发。该测试系统主要由二维推拉力传感器及球面坐标测量装置组成,运用三维坐标变换和球面最小二乘拟合的计算方法,实现了换挡力与手柄角位移关系及换挡力与坐标投影距离关系的实时测量。考虑到手动测量数据的分散性,对测量结果进行统计处理,获得稳定、一致的测量结果,为后续换挡性能分析研究提供参考。
- 陈汉军程丽娟冯祖军尹芝峰胡世东
- 关键词：自动变速器测量系统
- 短玻璃纤维增强复合材料疲劳性能研究被引量：2
- 2023年
- 文章对汽车用玻纤质量分数为35%的短玻纤增强复合材料PA66进行静载拉伸试验,得到材料在3种偏轴角度的拉伸极限强度,分析了拉伸强度随纤维偏轴角度变化的规律。通过进行应力比为0.1的疲劳试验,得到材料在3种偏轴角度的S−N曲线,初步分析了每种偏轴角度的材料在不同应力水平的刚度降;同时分析了纤维取向分布对材料疲劳性能的影响,发现纤维取向分布对材料的疲劳性能影响较大,偏轴角度越小,纤维对材料的疲劳性能增强效果越好,3种角度的S−N曲线近似平行。
- 杨挺刘锐程丽娟
- 关键词：短玻纤
- 智能钥匙及车辆
- 本实用新型公开了一种智能钥匙及车辆，智能钥匙包括：钥匙本体，所述钥匙本体上设置有通信连接的操作模块和传输模块，所述操作模块用于向所述传输模块发送挡位控制信号，所述传输模块用于接收挡位控制信号，并输出至车身控制模块。本实用...
- 朱晓丽程丽娟沈建东陈彩霞齐钢
- 文献传递
- 车用玻纤增强塑料力学性能对比以及断裂强度预测研究
- 2022年
- 文章选取不同制造商的5种不同玻纤含量的玻纤材料进行偏轴拉伸试验,得到了5种材料在不同偏轴角度拉伸情况下的应力-应变响应、拉伸模量、拉伸强度、泊松比以及断裂应变等力学指标,并对比了5种材料拉伸模量和拉伸强度随拉伸偏轴角度的变化规律。利用45°的偏轴拉伸计算5种材料的弹性剪切模量,并与5种材料的各向同性结果进行对比,发现具有很大的差异,说明短纤维材料具有明显的各向异性。利用Hoffman判据建立了5种材料的损伤判据,与试验结果对比后发现:Hoffman建立的损伤判据对5种材料的适用性很好,可用于工程应用理论分析。
- 杨挺刘锐程丽娟
- 关键词：力学性能
