2024年11月15日
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史晓军
作品数:
5
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供职机构:
空气动力学国家重点实验室
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
许新
空气动力学国家重点实验室
李强
空气动力学国家重点实验室
陈德华
空气动力学国家重点实验室
刘大伟
空气动力学国家重点实验室
刘光远
空气动力学国家重点实验室
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作者
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刘大伟
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史晓军
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许新
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姜明杰
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刘光远
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师建元
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彭超
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饶正周
年份
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2019
1篇
2017
3篇
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一种风洞试验尾支撑干扰修正方法及其应用
本发明公开了一种风洞试验尾支撑干扰修正方法及其应用,目的在于解决高速风洞飞机模型尾支撑干扰修正试验中,采用模型腹部支撑方式,腹部支撑系统尺寸较大,会引起二次干扰,且试验迎角相对较小,易引起飞机模型抖动,导致尾支撑干扰修正...
陈德华
许新
刘大伟
尹陆平
彭超
师建元
饶正周
李强
史晓军
文献传递
一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用
本发明公开了一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本发明通过对现有凹型弯折支撑结构的改...
陈德华
唐良锐
许新
刘大伟
姜明杰
刘光远
彭鑫
李强
史晓军
跨声速风洞试验支撑装置
本实用新型公开了一种跨声速风洞试验支撑装置,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本实用新型通过对现有凹型弯折支撑结构的改进,使得试...
陈德华
唐良锐
许新
刘大伟
姜明杰
刘光远
彭鑫
李强
史晓军
文献传递
一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用
本发明公开了一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本发明通过对现有凹型弯折支撑结构的改...
陈德华
唐良锐
许新
刘大伟
姜明杰
刘光远
彭鑫
李强
史晓军
文献传递
一种风洞试验尾支撑干扰修正方法及其应用
本发明公开了一种风洞试验尾支撑干扰修正方法及其应用,目的在于解决高速风洞飞机模型尾支撑干扰修正试验中,采用模型腹部支撑方式,腹部支撑系统尺寸较大,会引起二次干扰,且试验迎角相对较小,易引起飞机模型抖动,导致尾支撑干扰修正...
陈德华
许新
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尹陆平
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