赵超
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于谱系数聚类的路面空隙率分布特性的研究被引量：1
- 2017年
- 沥青混合料的空隙率是评价沥青路面摊铺效果的重要指标,是路面QA/QC评价系统的重要参数。国内外对路面空隙率分布对路面质量评价做出了大量的研究,但未对路面空隙率的检测长度、路面离析的类型对评价结果的影响作出定量的研究,建立起检测长度与路面空隙率分布之间的数学模型,研究了路面空隙率检测长度对路面质量评价结果的影响,并首次提出基于谱系数模糊聚类方法对沥青路面的离析类型展开研究的想法。研究表明:当路面空隙率检测长度为一车混合料摊铺长度x2时,评价结果最为合理;谱系数聚类法能对条状离析、块状离析、非离析进行精准的判断,并对原离析判定标准给出了修正建议。
- 吴文亮田恒辽赵超李智
- 关键词：空隙率
- 考虑级配离析情况下燃烧炉法测定沥青含量的研究被引量：4
- 2016年
- 沥青混合料中的沥青含量直接影响沥青混凝土路面的施工质量,准确、快速的测定沥青路面的沥青用量可以为施工控制提供科学准确的数据,从而提高沥青路面的施工质量。从燃烧炉法测沥青含量试验结果的误差角度出发,对现有的标定过程提出改进,并考虑取样试验时的级配离析情况对燃烧炉法测定沥青含量的影响,建立油石比偏差与关键筛孔及分形维数的相关关系,研究结果表明:考虑级配离析对测定沥青含量的影响是有必要的,同时可以通过关键筛孔及分形维数来对级配离析引起的油石比偏差进行修正。
- 吴文亮赵超田恒辽李智
- 关键词：沥青含量级配离析关键筛孔分形维数
