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李涛

作品数:39 被引量:40H指数:4
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇悬挂式
  • 15篇列车
  • 13篇单轨
  • 9篇单轨交通
  • 8篇单轨列车
  • 7篇齿轨
  • 6篇单轨交通系统
  • 6篇转向架
  • 6篇车辆
  • 4篇断面
  • 4篇铁路
  • 4篇转向架构架
  • 4篇纵断面
  • 4篇路段
  • 4篇轨道梁
  • 4篇车辆检修
  • 4篇磁浮
  • 4篇大坡度
  • 3篇图像
  • 2篇单轨车

机构

  • 39篇中铁二院工程...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 39篇李涛
  • 21篇余浩伟
  • 18篇姜梅
  • 16篇鄢红英
  • 15篇罗圆
  • 14篇徐银光
  • 13篇李忠继
  • 10篇林世金
  • 8篇谢毅
  • 7篇王孔明
  • 6篇陈志辉
  • 6篇杨吉忠
  • 6篇汪峥
  • 6篇范琪
  • 5篇赖鸿斌
  • 5篇郑子天
  • 5篇王国祥
  • 5篇唐敏
  • 5篇陈海军
  • 5篇梅熙

传媒

  • 1篇交通世界
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇测绘与空间地...
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 3篇2024
  • 7篇2023
  • 6篇2022
  • 4篇2021
  • 8篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种悬挂式单轨交通系统
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种悬挂式单轨交通系统,包括轨道梁、转向架构架、悬挂于所述转向架构架下方的车体以及设置在所述转向架构架上的走行轮和导向轮,所述转向架构架上还设有齿轮和驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述...
寇峻瑜林世金余浩伟徐银光李忠继罗圆肖杰鄢红英姜梅李涛黄志相
文献传递
一种爬坡能力强的悬挂式单轨交通系统
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种爬坡能力强的悬挂式单轨交通系统,包括轨道梁、转向架构架、悬挂于所述转向架构架下方的车体、设置在所述转向架构架上的走行轮和导向轮,所述轨道梁内侧面设有悬索装置,所述转向架构架设有滚动...
寇峻瑜林世金余浩伟徐银光李忠继肖杰罗圆鄢红英姜梅李涛黄志相
文献传递
一种齿轨列车位置矫正方法、装置及系统
本发明提供一种齿轨列车位置矫正方法、装置及系统,包括:接收计数磁头组的轮对脉冲信号,根据磁头组序号,从区域控制器获取行驶至该磁头处的列车信息,根据车辆识别号,在预先存储的列车参数表中,读取当前列车的轮对数;当接收到的计数...
王坚强杨吉忠李涛陈昳王学林夏进波刘立峰杨岗陈志辉王勇曾科智陈勇张廷伟唐强舒睿洪王怀松陈宇坤
一种电离层建模方法及装置
本发明公开了一种电离层建模方法及装置,包括:采用连续性方程根据电离层状态参数构建初始电离层模型;根据卫星监测数据构建电离层的约束条件;通过所述约束条件结合构建好的电离层模型获取高精度电离层模型。通过本发明的电离层建模方法...
王国祥郑子天梅熙陈海军冯威宋健赖鸿斌李涛张月唐敏杨锋蒋荣乾刘畅赵兵曹体涛赵龙胥海燕孙智虎周震张钦文
一种真空磁浮管道监测系统
本实用新型公开了一种真空磁浮管道监测系统,该系统包括中央处理器、信号处理电路、图像处理模块、振动传感器和图像采集模块。通过振动传感器检测真空磁浮管道产生的振动信号,以及通过图像采集模块采集真空磁浮管道的图像信息,而且,利...
谢毅余浩伟林世金寇峻瑜罗圆肖杰刘江涛卓建成鄢红英许朝帅姜梅李涛
文献传递
一种全自动驾驶车辆基地生产运营智能管控方法及系统
本发明涉及轨道交通技术领域,特别是涉及一种全自动驾驶车辆基地生产运营智能管控方法及系统。方法包括以下步骤:S1,获取车辆的实时状态信息;S2,将监测信息输入到车辆故障信息分类诊断模型,输出故障等级;S3,当故障等级达到预...
王孔明汪峥刘名元杨文锐范琪陈庆谭冠华李涛张居力吴柯江肖珊王光前张攀锋杨阳王梓丞钱科元易立富徐银光
山地城市轨道交通长大坡道线路方案研究被引量:7
2016年
以贵阳地铁2号线为研究对象,对山地城市轨道交通在长大坡道地段的线路设计进行研究。在地形起伏较大的区域,对平面进行多种方式展线,纵断面采用不同坡度设计,从线路条件、车站埋深、运营条件、工程投资等方面进行综合比选,提出相应的设计方法。对提出的线路设计方法,从车辆的牵引、制动适应性进行验证,以保证线路设计方法的可靠性。
李涛王维王代富
关键词:城市轨道交通长大坡道
提高悬挂式单轨列车乘坐舒适度的控制系统及实现方法
本发明公开了一种提高悬挂式单轨列车乘坐舒适度的控制系统,在曲线段或直线段运行时都能够主动对车体的倾摆幅度进行修正,同时,能够在修正倾摆后再次通过未被平衡的离心加速度对车体倾摆程度进行复检,实现了车体横向偏角的有效补偿后的...
寇峻瑜林世金余浩伟李忠继罗圆肖杰鄢红英姜梅李涛黄志相
文献传递
一种真空磁浮管道监测系统
本发明公开了一种真空磁浮管道监测系统,该系统包括中央处理器、信号处理电路、图像处理模块、振动传感器和图像采集模块。通过振动传感器检测真空磁浮管道产生的振动信号,以及通过图像采集模块采集真空磁浮管道的图像信息,而且,利用信...
谢毅余浩伟林世金寇峻瑜罗圆肖杰刘江涛卓建成鄢红英许朝帅姜梅李涛
文献传递
山地旅游景区齿轨铁路总体设计研究被引量:14
2021年
齿轨铁路是一种“小而美”的新型旅游轨道交通,拥有极强的爬坡能力,最大可达480‰,为常规铁路的6~12倍,是山地景区旅游交通的极佳选择。依托具体设计案例,结合齿轨铁路技术特点和景区旅游交通需求,总结齿轨铁路总体设计的关键思路及要点。研究结果表明:齿轨铁路总体设计首先应进行上位规划,设计速度选取关键“慢游”而非“快旅”;根据景区地形特点和景点分布规律,合理选取最大纵坡和线站位,并减少道岔设置;宜根据景区游客乘坐规律灵活开行齿轨列车,并建立独立完备的故障救援体系。
黄志相余浩伟李涛
关键词:山地旅游景区齿轨铁路
共4页<1234>
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