奚魏征
- 作品数：11 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 一种隧道边沟沉沙井及其滤水清淤结构
- 本实用新型涉及一种隧道边沟沉沙井及其滤水清淤结构。目前隧道边沟大多采用盖板式沉沙井结构，空间狭小，清淤工作的难度较大。本实用新型包括沉沙井井体和滤水清淤结构；所述沉沙井井体位于边沟内；边沟的底面在沉沙井井体的位置设置下陷...
- 王万平岳林博曹校勇奚魏征徐平刘云雨
- 软弱围岩隧道防排水设计探讨
- 2019年
- 文章以安康至岚皋高速公路6座隧道为依托工程,根据项目区的气候条件、工程地质、水文地质特点,分析了软弱围岩防排水设计对结构稳定性的影响,结合分析结果,提出短、中隧道和长、特长隧道防排水的差异性设计,为类似项目隧道防排水设计提供参考。
- 奚魏征
- 关键词：软弱围岩隧道防排水
- 坪东隧道运营期水害治理方案
- 坪东隧道左洞运营期间发生突涌水及渗漏水事故，并产生二砌裂缝，对运营和结构安全造成较大威胁。结合隧址区地层岩性、地质构造、水文地质特征、补充物探勘察和雷达探测结果，对隧道突涌水、渗漏水的原因进行了分析，研究了可能的治理方案...
- 曹校勇奚魏征
- 关键词：突涌水渗漏水裂缝
- GPS技术在隧道监控量测中的应用被引量：1
- 2023年
- 随着新奥法在我国隧道修建过程中的大量应用,监控量测的作用十分重要,同时监控量测贯穿于高速公路隧道施工的始终,从隧道开挖轮廓的放样,从初期支护型钢的立架到二衬钢筋混凝土施作结束都离不开监控量测,其量测的效果将影响隧道施工的顺利进行。但传统的监控量测都是靠人工操作全站仪完成的,人力、物力消耗巨大,而且其量测结果不可避免地要受到人为和环境等因素的影响,连续性和时效性差,使其传统的测量方法不能最大限度地满足对工程修建的动态设计和指导。针对上述监控量测的问题,提出了用单片机GPS的定位系统和全站仪结合使用,并通过计算机处理量测数据的方法,实现监控量测的及时、准确性,保障隧道动态管理和安全施工。
- 张大海刘瑞辉奚魏征
- 关键词：隧道工程初期支护监控量测全站仪
- 特长隧道TBM导洞扩挖法施工方案研究被引量：1
- 2023年
- 以秦岭天台山隧道为工程依托,对特长隧道TBM导洞扩挖法施工方案进行研究:首先对隧道采用TBM导洞扩挖法施工方案的适用性进行分析论证;其次对隧道5种施工方案从设备配置、工期、经济指标等方面进行综合比选。推荐采用左线进口直径6.39 m TBM导洞扩挖法+钻爆法、右线全部钻爆法的施工方案。
- 丁小军王万平奚魏征韩常领
- 关键词：特长隧道钻爆法
- 高瓦斯特长隧道设计对策被引量：1
- 2022年
- 龙泉山特长大断面隧道穿越龙泉山含油气构造,隧址区为浅层天然气危害大的一级区域,深层油页岩产生的天然气沿构造、裂隙上涌聚集形成,故龙泉山隧道为高瓦斯隧道。根据天然气瓦斯地层的特点,对高瓦斯隧道进行专项设计,并对施工过程中可能存在的瓦斯风险提出有效的控制措施,可供类似工程参考借鉴。
- 奚魏征徐智孙海东卢晓玲
- 关键词：高瓦斯隧道天然气
- 软岩浅埋偏压隧道洞口二衬裂缝形成机理及处理措施力学分析被引量：4
- 2022年
- 以V级软弱围岩扎窝隧道的洞口浅埋偏压段工程为背景,应用FLAC 3D有限差分数值模拟软件对洞口偏压段的施工过程进行模拟,研究地形因素(仰坡)的影响下洞口段施工过程中支护结构的力学行为、二次衬砌开裂机理以及现场裂缝处理措施的力学分析,通过与现场实际监测结果进行对比,验证了分析的合理性。通过数值模拟比较了现场进行处理措施前后围岩及支护结构的变形与受力,对比分析了不进行处理和只进行一种处理措施以及同时进行两种处理措施的施工力学差异。
- 刘云雨奚魏征潘屹汪晶
- 关键词：数值模拟
- 黄香湾隧道穿越岩溶段安全风险评估及风险控制措施
- 2019年
- 以黄香湾隧道为例,对岩溶隧道修建风险评估与风险控制措施进行了详尽的分析,最终认为可采取合理的风险控制措施来降低岩溶隧道工程的建设风险,并且风险水平在可接受的范围内。
- 奚魏征潘屹
- 关键词：岩溶隧道风险评估
- 高海拔寒冷地区雁口山隧道安全风险评估技术研究被引量：1
- 2018年
- 随着我国公路隧道的快速发展,为增强公路隧道建设安全风险意识,避免施工和运营阶段不必要的重大损失和社会负面影响,对工程进行全方面的风险评估就显得十分重要。该文以雁口山隧道为例,介绍了设计阶段的风险评估方法、风险识别及风险评价。研究认为:在采取合理的风险控制措施后,可以大大降低隧道工程建设风险,隧道总体风险水平可接受。
- 李广平杨绍战奚魏征
- 关键词：隧道风险评估设计阶段
- 坪东隧道运营期突涌水及渗漏水治理方案被引量：7
- 2014年
- 坪东隧道左洞运营期间发生突涌水及渗漏水,并产生二衬裂缝,对运营和结构安全造成较大威胁。结合隧址区地层岩性、地质构造、水文地质特征、补充物探勘察和雷达探测结果,对隧道突涌水、渗漏水的原因进行了分析,研究了可能的治理方案,提出了"以排为主"的原则,确定了洞内引排地下水、裂缝和面渗点压注环氧树脂的处治方案,避免了衬砌周围水压增大,引起二衬破坏的风险,节约了工程费用和工期。病害治理于2012年12月结束,经历了2013年雨季的考验,该方案的实施未对隧址区居民生产生活造成不利影响,隧道内未再发生病害。
- 曹校勇奚魏征吕新民
- 关键词：突涌水渗漏水裂缝
