您的位置: 专家智库 > >

王中亚

作品数:16 被引量:4H指数:1
供职机构:中国水利水电第五工程局更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 9篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇桩基
  • 3篇盖梁
  • 2篇悬臂
  • 2篇预制
  • 2篇桥梁
  • 2篇桩基施工
  • 2篇护筒
  • 1篇大悬臂
  • 1篇底座
  • 1篇电动葫芦
  • 1篇吊钩
  • 1篇顶点
  • 1篇定位装置
  • 1篇压缸
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸
  • 1篇预制梁
  • 1篇预制箱梁
  • 1篇运输成本
  • 1篇造价

机构

  • 16篇中国水利水电...

作者

  • 16篇王中亚
  • 4篇任小强
  • 3篇赵云飞
  • 3篇高宏宾
  • 3篇吴晓强
  • 2篇陈鸿翔
  • 1篇陈新
  • 1篇杨永海
  • 1篇康博
  • 1篇高印章
  • 1篇张喜英
  • 1篇孙婵媛
  • 1篇李元坤

传媒

  • 2篇四川水力发电
  • 1篇四川水利

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 6篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2010
  • 1篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种尺寸可调节的箱梁钢筋台架
本实用新型公开了一种尺寸可调节的箱梁钢筋台架,钢筋台架分为断面形状为直角三角形状的第一半幅及第二半幅;第一半幅通过固定支腿固定于地面,第二半幅可滑动地设置于地面,并通过固定于其中任一半幅底边内部的活动连杆可移动连接;第一...
王中亚卢嘉尧林亮朱来平郭祥林李文辉任龙赵宏伟曹子才张伟张朕许俊锋候书鹏
一种桩基护筒防掉落装置
本实用新型公开了一种桩基护筒防掉落装置,涉及建筑施工技术领域。所述装置包括操作平台和承重固定梁,承重固定梁与操作平台固定连接;所述操作平台由方钢和承重网片焊接形成,设置在桩基护筒的四周;所述承重固定梁包括两条H型钢和两条...
赵宏伟王中亚林亮高宏宾朱来平化文康
一种用于预制箱梁的封锚保温装置
本实用新型涉及箱梁保温设备领域,具体公开了一种用于预制箱梁的封锚保温装置,固定架呈U形,包括底部固定架和侧部固定架,第一底部框架的边上设有若干个第一固定板,第一固定板上设有供螺钉穿过的通孔,第一底部框架的另一面的四角上设...
张达志陈鸿翔刘洋段景朝王中亚王峥岩张进伟杨永海明巧尹志强韩鹏云吕静
一种悬臂盖梁模板拆除装置
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,具体公开了一种悬臂盖梁模板拆除装置;包括钢轨道主体和四个分别设置在钢轨道主体四角的拆除单元;钢轨道主体设置于悬臂盖梁模板的上方;拆除单元包括电动葫芦、安装支杆、弹性带和润滑稳定头;电动...
赵宏伟王中亚林亮吴晓强许俊锋任小强郝峰
一种桥梁桩基钢筋精确定位装置
本实用新型公开了一种桥梁桩基钢筋精确定位装置,包括固定装置和移动装置,所述固定装置包括两个固定底座,所述固定底座上设有竖直固定杆,所述竖直固定杆之间通过横梁连接,形成U形结构;所述横梁的下方设有竖直的第一液压推杆,所述第...
王中亚卢嘉尧林亮朱来平郭祥林李文辉任龙赵宏伟曹子才张朕许俊锋候书鹏
一种桥梁盖梁施工安全防护装置
本实用新型涉及盖梁施工设备技术领域,具体公开了一种桥梁盖梁施工安全防护装置,盖梁支柱外壁固定连接有施工支架,施工台连接至施工支架的顶部;第一固定块和第二固定块分别固定连接至施工台上表面的左右两侧,第一固定块和第二固定块的...
赵宏伟王中亚田川任小强林亮吴晓强郝峰
一种用于筑堤的快速吸沙存储装置
本实用新型公开了一种用于筑堤的快速吸沙存储装置,包括浮箱、存储箱、吸沙管、第一绞龙输送机和第二绞龙输送机;所述第一绞龙输送机内的螺旋叶片的螺距从下至上逐渐减小,所述第一绞龙输送机的侧壁为过滤层;所述第二绞龙输送机和所述第...
康博王中亚陈新任小强郭增辉罗中
文献传递
CFG桩长螺旋钻孔芯管泵料工艺的应用研究被引量:1
2009年
长螺旋钻孔芯管泵料成桩作为CFG桩施工的一种主要工艺,因其适应性强、效率高,应用越来越广泛。本文通过对京沪高速铁路三标二工区CFG桩施工工艺的应用研究,在阐述工艺程序及施工要点的基础上,对关键工序及质量控制措施进行了重点探讨。
赵云飞张喜英王中亚
关键词:CFG桩长螺旋钻孔
高速铁路路桥过渡段填筑工艺研究被引量:3
2010年
介绍了京沪高速铁路路桥过渡段的施工工艺流程及施工工艺参数确定的过程。通过对路桥过渡段施工工艺的研究,总结出路桥过渡段最佳的施工参数,对类似工程具有借鉴意义。
赵云飞王中亚
关键词:京沪高速铁路路桥过渡段填筑
轨道板支承层施工工艺研究
2010年
CRTSⅡ板式无砟轨道是我国引进德国博格公司技术、经消化吸收后开发的一种无砟轨道形式,应用于设计时速300km以上的铁路,其控制精度为0.1mm。作为无砟轨道板基础的路基、隧道支承层,其施工质量的好坏直接决定无砟轨道板的铺设精度,进而影响整个线路的平顺性。通过对支承层施工工艺的研究,总结出了其快速施工的施工组织要点及质量控制要点,对支承层的施工具有重要意义。
高印章王中亚
关键词:轨道板支承层京沪高铁
共2页<12>
聚类工具0