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刘福佳

作品数:8 被引量:25H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:辽宁省科学技术计划项目辽宁省“百千万人才工程”资助项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 8篇飞机
  • 4篇电动飞机
  • 4篇轻型飞机
  • 2篇电动
  • 2篇轻型
  • 2篇飞机重量
  • 2篇复合材料
  • 2篇概念设计
  • 2篇超轻型
  • 2篇超轻型飞机
  • 2篇复合材
  • 1篇电池
  • 1篇电推进
  • 1篇电推进系统
  • 1篇迭代
  • 1篇动特性
  • 1篇性能参数
  • 1篇选型
  • 1篇遗传算法
  • 1篇升力

机构

  • 7篇沈阳航空航天...
  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 3篇辽宁通用航空...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 8篇刘福佳
  • 3篇刘远强
  • 2篇顾超
  • 1篇贾鑫
  • 1篇白俊强
  • 1篇项松
  • 1篇高峰
  • 1篇佟刚
  • 1篇徐家宽
  • 1篇张煜

传媒

  • 2篇中国高新技术...
  • 2篇飞行力学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
超轻型飞机概念设计中设计参数的选取
2013年
超轻型飞机是通用航空技术发展的方向之一。统计国外超轻型飞机的性能参数,得到翼载荷和重功比与飞机的最大平飞速度、失速速度、起飞距离、爬升率的关系。针对这些关系式,结合超轻型飞机的设计要求,提出一套超轻型飞机设计参数选取的方法。此方法不只是限于超轻型飞机,对其他类型的飞机同样适用。
刘福佳贾鑫姜文辉
关键词:超轻型飞机性能参数
超轻型飞机概念设计
对超轻型飞机的概念设计,不仅能够给出超轻型飞机性能参数的取值范围及经验公式,而且还能为从事超轻型飞机设计的人员提供最佳的设计点,良好的外形布局和合理的结构形式,从而使设计人员可更快、更高效地完成飞机设计任务,间接地缩短了...
刘福佳
关键词:超轻型飞机构型设计稳定性分析
文献传递
电动轻型运动飞机起飞重量估算方法研究被引量:2
2020年
电动飞机具有零污染、低噪音等特点,对环境几乎不产生负面影响,代表着航空界研究发展的重要方向之一。起飞重量是飞机的重要参数之一,直接服务于飞机的总体布置、飞机的性能、载荷、特性和成本费用估算等。起飞重量估算是设计进程中的关键部分,是飞机概念设计阶段的重要工作内容之一。因为电动飞机在飞行过程中重量始终保持不变,所以电动飞机在起飞重量估算方法和油动飞机相比有所不同。根据电动飞机的电动力系统和电池的特点,结合电动飞机的相关设计要求,给出了电动力系统和电池的重量估算方法。针对概念设计阶段电动飞机的相关设计参数,结合电动飞机各分类部件的重量估算公式,建立了电动飞机起飞重量的估算模型。通过对此模型的迭代计算,能够得到一个收敛值,即为电动飞机的起飞重量估算值,将此收敛值代入各分类部件的重量估算公式,可以求出电动飞机各分类部件的重量估算值。以设计一款电动轻型运动飞机为例,对该方法的有效性进行了计算验证。
刘福佳李群芳耿昊李东辉
关键词:电动飞机起飞重量电池迭代
某电动飞机螺旋桨气动特性数值模拟与风洞试验被引量:9
2017年
以某型电动飞机螺旋桨为研究对象,基于RANS方程和SST湍流模型的MRF方法对螺旋桨进行高精度滑流准定常数值模拟和性能计算。为了验证计算和设计的合理性,对该型螺旋桨进行了缩比模型风洞试验。试验结果表明,数值模拟计算结果与风洞试验数据吻合较好,证明该方法可为螺旋桨设计提供指导。
刘远强项松佟刚刘福佳高峰
关键词:电动飞机螺旋桨数值模拟风洞试验
轻型复合材料飞机重量估算方法研究被引量:1
2016年
随着复合材料的迅速发展,飞机采用复合材料可以降低20%~30%的重量,因此,目前多数轻型飞机的结构设计开始使用复合材料。文章结合某轻型双座复合材料电动飞机的重量数据,对传统的通用飞机估算方法进行了修正,给出了在总体方案设计阶段轻型复合材料飞机的全机重量及飞机的各部分重量的估算方法,通过算例对其进行了验证。
顾超刘福佳
关键词:复合材料轻型飞机
电动轻型飞机电推进系统选型与参数匹配被引量:13
2019年
电动飞机为实现彻底的绿色航空提供了一条光明的技术途径,作为电动飞机动力和能量的来源,电推进系统的参数匹配对电动飞机环保、节能和高效起到关键作用。首先,本文对电动轻型飞机电推进系统进行了简要概述,并分析了其组成部分的特点。其次,结合目前电动轻型飞机电推进系统的特点,给出了电推进系统选型与参数匹配的设计过程。然后,根据电推进系统各组成部分的特点,提出了一套电推进系统选型与参数匹配的方法,包括螺旋桨的选型与参数匹配、电动机的选型与参数匹配、控制器的选型与参数匹配、电池组的选型与参数匹配,该方法可以为电推进系统的优化设计提供依据。最后,以RX1E电动轻型飞机为例对此方法进行了验证,匹配结果满足设计要求,说明了此方法的可行性。
刘福佳杨凤田刘远强刘远强
关键词:电推进系统电动飞机选型
通航飞机高升力层流机翼优化设计被引量:1
2017年
为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计。首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法,基于Kriging代理模型对某型通用飞机机翼进行了优化设计。设计过程考虑自然转捩工况,采用Menter k-ωSST两方程湍流模型和γ-Re_(θt)转捩模型对设计进行评估。计算结果表明,优化后机翼的巡航和爬升升阻比均有所提高、层流区延长、低头力矩变小,但最大升力系数减小了0.141,失速特性略有变差。
刘远强白俊强徐家宽张煜刘福佳
关键词:遗传算法KRIGING模型
轻型复合材料电动飞机重量及重心估算研究被引量:2
2016年
在飞机初步方案设计阶段,对各部件、各系统的重量和重心计算是比较困难的,将这些重量和重心求出来以后,进一步计算全机的重量和重心就比较容易了。文章结合某型双座电动复合材料飞机重量和重心数据,给出了在初步方案设计时,轻型复合材料电动飞机的重量及重心的估算方法。
刘福佳顾超
关键词:复合材料电动飞机
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