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薛丹
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1
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供职机构:
北京航空航天大学
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合作作者
戴冬红
北京航空航天大学
孟庆明
北京航空航天大学
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薛丹
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2003
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AЛ-31Ф发动机调节计划分析
本文对AЛ-31Ф发动机的全程调节计划进行了简要的介绍和分析.其中重点分析了最大状态、加力状态和加、减速状态的调节计划.其基本特征是:按操纵手柄α<,PLA>的位置和进口空气温度t<,01>分区分段选择不同被调参数;稳态...
薛丹
戴冬红
孟庆明
关键词:
加力状态
发动机控制
航空发动机
军用飞机
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