唐利科
- 作品数：20 被引量：43H指数：4
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 预应力筋布置对曲线刚构桥受力和变形的影响研究被引量：1
- 2017年
- 曲线刚构桥是一种受力复杂的结构体系,一方面预应力效应能提高结构的承载能力,另一方面也会给结构带来一些不利影响。针对曲线刚构桥弯-扭耦合的力学特点,以冻青树左线——曲线预应力混凝土刚构桥为背景,基于空间有限元方法分析了主梁在运营阶段的受力和变形。分别研究了不对称张拉、不对称布筋、腹板钢束下调等不同预应力设置方案对主梁扭矩、支座反力、径向位移、竖向位移及扭转角的影响,并比较了不同方案下的计算结果差异。通过对预应力效应进行分析,得出了一些有益结论,可为完善曲线预应力混凝土刚构桥的设计和施工提供依据。
- 唐利科崔玲枝赵人达廖平
- 关键词：曲线刚构桥预应力混凝土弯扭耦合受力变形
- 一种触发式桥梁抗震双挡块装置
- 本实用新型公开一种触发式桥梁抗震双挡块装置，包括盖梁两端部向上延伸形成的混凝土挡块，混凝土挡块内侧设有预埋钢板；混凝土挡块与主梁之间的盖梁上表面固定设置有钢箱，钢箱上设有上下贯穿的开孔，开孔内插有短挡块，且短挡块上端伸出...
- 廖平赵人达占玉林徐腾飞王永宝崔玲枝杨世玉贾毅吴德宝唐利科
- 文献传递
- 锚杆界面剪应力模型试验研究
- 2014年
- 针对隧道围岩锚固的机理和锚杆界面剪应力分布及传递规律展开试验研究。通过全长锚固砂浆锚杆的室内拉拔试验，测试了锚杆与砂浆界面之间轴向剪应力分布规律。实验结果表明，锚杆界面剪应力在轴向方向上分布不均匀，呈先增后减的趋势发展且最大值距离锚杆拉拔口距离很近。在荷载不太大的情况下，剪应力在孔口处为零，沿锚固段先是快速增大然后逐渐减小到零；随着荷载的增加，剪应力的峰值向深处移动，锚固段前端发生滑动，锚固段底部的剪应力仍为零；荷载进一步增加，滑动段变长，剪应力峰值继续向深处移动，锚固段底部剪应力不为零。
- 唐利科
- 关键词：隧道围岩锚固拉拔试验剪应力
- 一种触发式桥梁抗震双挡块装置
- 本发明公开一种触发式桥梁抗震双挡块装置，包括盖梁两端部向上延伸形成的混凝土挡块，混凝土挡块内侧设有预埋钢板；混凝土挡块与主梁之间的盖梁上表面固定设置有钢箱，钢箱上设有上下贯穿的开孔，开孔内插有短挡块，且短挡块上端伸出钢箱...
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- 一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置
- 本实用新型公开了一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，包括设置在盖梁上表面两端的抗震挡块和设置在盖梁和梁体之间的支座；抗震挡块为立方体结构，靠近梁体一侧向内凹陷形成圆弧面，圆弧面上设置有垫层；本实用新型能充分发挥隔震材料摩擦滑...
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- 文献传递
- 一种具有自复位功能的桥梁抗震挡块装置
- 本实用新型公开了一种具有自复位功能的桥梁抗震挡块装置，属于桥梁抗震和桥梁减隔震技术领域，包括设置在盖梁边缘的挡块，挡块的内侧连接有固定钢板，固定钢板内侧设有竖直的第一滑槽；X型支架的一端连接到固定钢板，另一端连接到定位钢...
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- 文献传递
- 基于荷载试验的预应力简支T梁桥承载能力评估被引量：14
- 2017年
- 为综合评估某宽跨比较大的简支梁桥的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况和使用条件,基于荷载试验方法,测试了各静载工况下控制截面的应变、挠度,观察了构件的开裂情况。通过脉动试验、无障碍行车试验、有障碍行车试验研究了该桥的自振特性、不同行车速度下的变形响应及跳车试验下的冲击作用,并将上述测试结果与有限元计算结果进行了对比分析。研究结果表明:在最不利荷载工况下,桥梁梁体实测的应变校验系数为0.80~0.97,挠度校验系数为0.85~1.03,表明该桥强度具有一定的富裕度,而刚度富裕度不足;各工况卸载后,其相对残余变形最大值为10.4%,相对残余应变最大值为10.7%,均未超出JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》限值20%,表明该桥结构在试验荷载下接近弹性工作状态,无较大的不可恢复变形;当进行行车速度在30 km/h以内的跑车试验时,冲击系数为1.225~1.353,当行车速度为10 km/h时,冲击系数为1.396;实测第1阶竖向频率小于计算理论值,表明该桥梁结构的实际刚度较弱。
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- 关键词：简支梁桥荷载试验自振特性校验系数承载能力
- 大跨度提篮式钢箱拱桥动力特性及地震响应分析
- 拱桥是我国目前山区穿越深谷桥梁中比较常用的桥型之一。大跨度拱桥拱肋的轴压比一般都比较高,抗震设计不能过度依赖于结构延性设计,而应该采取适当的减隔震措施来减小拱桥的地震响应。本文围绕地震作用下大跨度提篮式钢箱拱桥的动力特性...
- 唐利科
- 关键词：动力特性动力时程分析行波效应
- 文献传递
- 基于中美规范的大件运输桥梁安全评估对比研究
- 2017年
- 公路大件运输前对桥梁的承载能力做出准确的评估,是桥梁和设备安全通过的重要保障.本文以-巴基斯坦境内350t大件设备运输项目为依托,分别介绍了中美两国超重车辆过桥时桥梁承载能力分析 的要点、方法和桥梁承载能力的评估原则.针对一座预应力简支T梁桥的结构安全进行了分析,得到了一些有 益的结论,为同类运输案例的桥梁结构承载力评估提供借鉴经验.同时从评定等级设置、公式形式、折减系 数等多个方面进行对比分析,积极借鉴国外规范的先进成果,便于桥梁工程人员对两国规范的理解和运用.
- 唐利科占玉林石玉灿赵人达
- 关键词：简支梁桥大件运输承载能力
- 一种滑动式桥梁限位抗震装置
- 本实用新型公开了一种滑动式桥梁限位抗震装置，属于涉及桥梁抗震和桥梁减隔震技术领域，包括嵌固于梁体的腹板内的钢箱，钢箱内部的顶部和底部分别设有滑键，滑键之间设有橡胶块，橡胶块的顶部和底部设有与滑键相匹配的滑槽，橡胶块与钢箱...
- 唐利科张桂斌贾毅李福海廖平赵人达李星烨占玉林
- 文献传递
