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刘佳超

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇断点
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号控制方法
  • 2篇信号协调
  • 2篇行人
  • 2篇行人过街
  • 2篇社会车辆
  • 2篇实测数据
  • 2篇专用车
  • 2篇专用车道
  • 2篇专用道
  • 2篇路段
  • 2篇控制方法
  • 2篇会车
  • 2篇间断点
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通管理
  • 2篇公交
  • 2篇公交专用车道
  • 2篇公交专用道

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇钟绍鹏
  • 4篇刘佳超
  • 2篇王仲
  • 2篇赵骥
  • 2篇王全志

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于交叉口左转专用相位的行人过街信号控制方法
本发明涉及一种基于交叉口左转专用相位的行人过街信号控制方法,属于城市交通道路管理与控制的技术领域。针对上下游交叉口间具有较长的路段,在不影响主体车流的前提下,在长路段中间设置信号控制的行人二次过街护栏设施,指导护栏的开闭...
钟绍鹏王全志赵骥刘佳超车雪琪周宏凡王亚澜
基于交叉口左转专用相位的行人过街信号控制方法
本发明涉及一种基于交叉口左转专用相位的行人过街信号控制方法,属于城市交通道路管理与控制的技术领域。针对上下游交叉口间具有较长的路段,在不影响主体车流的前提下,在长路段中间设置信号控制的行人二次过街护栏设施,指导护栏的开闭...
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文献传递
一种基于断点回归的公交专用道政策评价方法
本发明提供了一种基于断点回归的公交专用道政策评价方法,属于公交专用道政策评价技术领域。利用实测数据对两种不同类型机动车的速度进行断点回归,结合图像分析间断点前后结果变量的突变情况,定量评估专用道对公交车和社会车辆速度的影...
钟绍鹏王仲程荣刘佳超邹延权李旭丰
文献传递
一种基于断点回归的公交专用道政策评价方法
本发明提供了一种基于断点回归的公交专用道政策评价方法,属于公交专用道政策评价技术领域。利用实测数据对两种不同类型机动车的速度进行断点回归,结合图像分析间断点前后结果变量的突变情况,定量评估专用道对公交车和社会车辆速度的影...
钟绍鹏王仲程荣刘佳超邹延权李旭丰
共1页<1>
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