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王成元

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金:沈阳市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇袋装
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇载力
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇砂土
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料路...
  • 1篇路面
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料路面
  • 1篇钢渣
  • 1篇钢渣沥青混合...
  • 1篇层间
  • 1篇层间抗剪强度

机构

  • 2篇沈阳建筑大学

作者

  • 2篇李伟
  • 2篇王成元
  • 1篇王达
  • 1篇范文博
  • 1篇李帅

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇公路

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
袋装砂土堆放形式对地基承载性能影响模型试验研究被引量:4
2016年
随着地基处理技术的不断发展,介绍了袋装砂土地基处理加固技术,并且对其进行了室内试验。试验目的是通过对砂袋不同摆放形式的加固效果,确定对地基加固的最优选择。试验过程是通过设定双层层状摆放、三层层状摆放、单拱摆放、双拱摆放等形式,在相同荷载规律加压的情况下,测定各组试验荷载与沉降的变化规律,进而总结地基的不均匀沉降。结果表明,在双拱形式摆放的情况下,其荷载与沉降规律、地基不均匀沉降,比较合乎实践工程的需要,是比较理想的袋装砂土摆放形式。
李伟边宏亮王成元李帅
关键词:地基承载力沉降
钢渣沥青混合料路面层间剪切力学性能试验研究被引量:9
2017年
钢渣具有良好的水稳性与抗冻性,使用钢渣代替沥青混凝土路面混合料中的碎石,不但能有效提高路面层间的抗剪强度,而且可以减少天然石料的开采,是一种优良的生态筑路材料。文中采用室内直剪试验,研究了钢渣沥青混合料路面的上面层与下面层、下面层与基层的剪切力学性能。设计钢渣沥青混合料的配合比,在不同竖向荷载的条件下,研究层间黏层油用量和级配类型对层间抗剪强度的影响。通过试验证明,上面层与下面层、下面层与基层的层间抗剪强度均随着竖向荷载的增加而增加;下面层与基层间存在一个最佳黏层油用量,使层间的结合状况达到最佳;钢渣沥青混合料路面的抗剪强度高于传统沥青混合料路面的抗剪强度。
李伟王成元王达范文博
关键词:直剪试验层间抗剪强度
共1页<1>
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