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张新
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
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合作作者
胡启文
中铁第四勘察设计院集团有限公司
张鸿鸣
中铁第四勘察设计院集团有限公司
王晓辉
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韩杰
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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一种交叉路口结构
本实用新型适用于道路交通领域,提供了一种交叉路口结构,交叉路口到每个进出口之间的路段依次设置有第一接地连接段、第二接地连接段、第三接地连接段和第四接地连接段;第一接地连接段为设置于地下一层和地下二层的双层暗埋结构;第二接...
韩杰
王晓辉
胡启文
郭才广
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张新
文献传递
一种交叉路口结构
本发明适用于道路交通领域,提供了一种交叉路口结构,交叉路口到每个进出口之间的路段依次设置有第一接地连接段、第二接地连接段、第三接地连接段和第四接地连接段;第一接地连接段为设置于地下一层和地下二层的双层暗埋结构;第二接地连...
韩杰
王晓辉
胡启文
郭才广
张鸿鸣
张新
文献传递
一种交叉路口结构
本发明适用于道路交通领域,提供了一种交叉路口结构,交叉路口到每个进出口之间的路段依次设置有第一接地连接段、第二接地连接段、第三接地连接段和第四接地连接段;第一接地连接段为设置于地下一层和地下二层的双层暗埋结构;第二接地连...
韩杰
王晓辉
胡启文
郭才广
张鸿鸣
张新
文献传递
VISSIM在信控交叉口改善优化中的应用
2016年
城市道路平面信控交叉口是道路系统中重要的组成部分,交叉口渠化和信号配时对交通的正常运行有着重要影响。因此,如何运用合理的渠化与信号配时让车辆安全、高效地通过信控交叉口对城市交通具有重要意义。以扬州市江阳东路与徐凝门路十字交叉口为研究对象,针对现状存在的问题,从交叉口渠化、信号配时等角度提出优化方案,并应用VISSIM对改善方案进行仿真和分析,通过输出数据及仿真视频两种方式验证优化方案达到的效果。改善方法可为解决目前城市平面信控交叉口日趋严重的拥堵状况提供有效的参考。
张新
关键词:
信控交叉口
渠化
信号配时
基于多模式交通承载力的新城用地容积率评价方法及系统
本发明属于交通规划和土地利用规划相结合技术领域,具体提供了基于多模式交通承载力的新城用地容积率评价方法及系统,其中方法包括:首先输入新城用地容积率的规划方案,基于新城土地利用情况、交通可达性、出行目的同用地类型的关联性,...
赵恒
杨湖平
王东玮
秦绍清
朱孟君
胡启文
王晓辉
张鸿鸣
杨彪
王志军
汪继志
赵龙
蒋凯
张新
张磊
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