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程前

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇结冰
  • 3篇水箱
  • 3篇喷雾
  • 3篇喷雾系统
  • 3篇换向阀
  • 3篇测控
  • 3篇储水
  • 3篇储水箱
  • 2篇机翼
  • 1篇多核
  • 1篇中间件
  • 1篇升阻特性
  • 1篇失事
  • 1篇实时通信
  • 1篇水滴
  • 1篇水滴撞击
  • 1篇水滴撞击特性
  • 1篇子系统
  • 1篇综合模块化
  • 1篇温度

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇程前
  • 4篇陈维建
  • 3篇韩笑

传媒

  • 1篇江苏航空

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
机翼过冷大水滴撞击特性及结冰探测分析
飞机结冰现象严重危害飞行安全,结冰探测技术是保障飞行安全的重要手段。本文按照结冰数值模拟的流程,依次对空气流场、过冷水滴撞击特性、结冰模型展开研究工作,另外,针对结冰探测技术,本文重点研究了结冰探测器安装位置和无法探测工...
程前
关键词:临界温度
一种可清除管路内残留水的喷雾系统
本发明公开了一种可清除管路内残留水的喷雾系统,属于冰风洞试验装置领域,利用换向阀将通入喷嘴的水改变为压缩空气,通过压缩空气排出管路和喷嘴中的水,解决了管路以及喷嘴中的水结冰造成管路和喷嘴堵塞的问题。本发明包括喷雾部分和测...
史儒鑫陈维建马轶凡程前韩笑
飞机结冰探测器安装位置研究
2022年
当飞机穿过云层或是在冻雨条件下飞行的时候,云层中大量的过冷水滴可能会在机翼前缘、发动机唇口等位置结冰,进而引发气动外形被破坏、升阻特性恶化、失速攻角减小等不良后果,最终造成飞机失事。针对飞机结冰现象,如果机组人员可以及时探知飞机关键部件表面的结冰情况,包括结冰区域、结冰厚度以及结冰类型,就可以采取相应的除冰措施来减小结冰所带来的危害,由此可见结冰探测技术在飞机飞行安全领域的重要性。
程前陈维建
关键词:飞机失事机翼前缘升阻特性
一种可清除管路内残留水的喷雾系统
本实用新型公开了一种可清除管路内残留水的喷雾系统,属于冰风洞试验装置领域,利用换向阀将通入喷嘴的水改变为压缩空气,通过压缩空气排出管路和喷嘴中的水,解决了管路以及喷嘴中的水结冰造成管路和喷嘴堵塞的问题。本实用新型包括喷雾...
史儒鑫陈维建马轶凡程前韩笑
面向DIMA的实时通信中间件的技术研究
针对目前IMA存在的使用相同硬件资源的不同功能之间的故障扩散问题和动态资源管理,分布式综合模块化航空电子(DIMA)已成为航空电子系统结构发展的方向。DIMA综合了联合式航电和IMA两种结构设计特点,基于核心处理模块(C...
程前
关键词:航空电子系统仿真验证
文献传递
一种可清除管路内残留水的喷雾系统
本发明公开了一种可清除管路内残留水的喷雾系统,属于冰风洞试验装置领域,利用换向阀将通入喷嘴的水改变为压缩空气,通过压缩空气排出管路和喷嘴中的水,解决了管路以及喷嘴中的水结冰造成管路和喷嘴堵塞的问题。本发明包括喷雾部分和测...
史儒鑫陈维建马轶凡程前韩笑
文献传递
共1页<1>
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