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刘斌

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震作用
  • 2篇碰撞
  • 2篇强震
  • 2篇强震作用
  • 2篇曲线连续梁
  • 2篇曲线连续梁桥
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 1篇动力时程
  • 1篇动力时程分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力时...

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇李正英
  • 2篇刘斌

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
强震作用下曲线连续梁桥碰撞响应分析
为考虑曲线梁桥的不均匀碰撞问题,以西南山区高速公路常用的双柱式桥墩曲线梁桥为工程背景,采用ABAQUS软件建立了曲线梁桥三维实体单元有限元模型.采用多尺度法划分网格,接触碰撞部分采用较小的网格尺寸.结合罚函数法和接触搜索...
李正英刘斌杨跃威
关键词:曲线连续梁桥地震作用非线性动力时程分析
强震作用下曲线连续梁桥碰撞响应分析被引量:10
2016年
为考虑曲线梁桥的不均匀碰撞问题,以西南山区高速公路常用的双柱式桥墩曲线梁桥为工程背景,采用ABAQUS软件建立了曲线梁桥三维实体单元有限元模型。采用多尺度法划分网格,接触碰撞部分采用较小的网格尺寸。结合罚函数法和接触搜索算法,建立能考虑曲线桥相邻构件间不均匀碰撞的三维接触碰撞分析模型,通过非线性动力时程方法,分析曲线梁桥的碰撞响应。分析发现强震作用下曲线梁桥极易发生碰撞,且碰撞瞬间产生很大的碰撞力,导致相邻构件损伤。考虑碰撞响应显著增加了主梁的径向位移,对墩顶位移和墩底扭矩也有明显影响,进一步加剧了桥墩的破坏。因此在曲线梁桥抗震设计中应考虑碰撞响应对结构的影响,并积极采取减轻碰撞响应的措施。
李正英刘斌杨跃威
关键词:曲线连续梁桥地震作用有限元分析
共1页<1>
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