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宗涛

作品数:16 被引量:8H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇船舶
  • 4篇散货
  • 4篇散货船
  • 4篇货船
  • 3篇船体
  • 2篇能效
  • 2篇主甲板
  • 2篇助推
  • 2篇装箱
  • 2篇节能系统
  • 2篇节能效果
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱船
  • 2篇甲板
  • 2篇甲板驳
  • 2篇甲板驳船
  • 2篇减阻
  • 2篇江海直达
  • 2篇江海直达集装...
  • 2篇航行

机构

  • 16篇中国船舶科学...
  • 2篇中船重工(上...
  • 1篇江苏新时代造...
  • 1篇上海中船船舶...

作者

  • 16篇宗涛
  • 7篇邬婷
  • 3篇陈京普
  • 3篇程红蓉
  • 3篇陈文炜
  • 3篇刁峰
  • 2篇高丽瑾
  • 2篇徐杰
  • 2篇胡琼
  • 2篇陈天宇
  • 2篇黄树权
  • 1篇杨佑宗
  • 1篇张海华
  • 1篇郦羽
  • 1篇俞汲
  • 1篇金明
  • 1篇苏甲
  • 1篇赵强
  • 1篇蔡志文

传媒

  • 5篇舰船科学技术
  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国造船

年份

  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
430 TEU江海直达集装箱船总体设计与性能
2021年
针对目前江海直达集装箱船队中400多箱船型空缺的现状,围绕达到内河绿色船舶能效指标EEDI-3的研究目标,重点对该船型的主尺度和总布置、线型优化和能效指标、敞口集装箱船型的舱室布置和稳性,以及结构设计等关键技术进行了深入研究。通过总布置优化设计、CFD技术和模型试验验证等综合技术手段,使该船获得了最优主尺度,最低油耗、内河绿色EEDI-3的最高能效指标。
王伟宗涛刁峰陆天奇赵强杨佑宗
关键词:总布置设计稳性研究
超大型油船型线特征参数对快速性能影响研究
2023年
本文以超大型油船主参数、局部参数、细部参数等特征参数为对象,将剩余阻力系数Cr、伴流分数w、兴波阻力系数CWTW、粘压阻力系数Cpv的CFD计算结果作为数据基础,采用支持向量机方法建立船型特征参数到船舶性能的代理模型。应用OAT方法和Sobol方法计算船型特征参数对船舶剩余阻力系数Cr、伴流分数w、兴波阻力系数CWTW、粘压阻力系数Cpv的一阶敏感性,评估超大型油船船型特征参数对各快速性能指标的影响。结果显示,支持向量机方法建立的代理模型在测试集预报结果相对误差约为1%~2%,首尾特征、进流段去流段特征、船尾横剖面特征等细节参数对超大型油船的快速性能影响较大。
严兴春宗涛姚文万熠璟
关键词:代理模型船型参数
基于修正函数法的双燃料散货船船型优化
2022年
随着绿色节能要求的提高,对船型优化工作的质量和设计周期提出了新要求。针对传统的船型优化方法在船体变形阶段耗时长、效率低的特点,基于修正函数方法,开发了船体自动变形程序。利用该程序,实现了21万吨双燃料散货船船体线型的自动变形。结合CFD线型优化经验,开展船首、船尾的线型优化,通过对优化过程中各线型方案的CFD结果进行分析,最终得到综合性能最优的优化船型。此外,在静水中对最终得到的优化船型进行快速性模型试验验证。结果表明,优化船型的螺旋桨收到功率较初始线型降低约3%。该方法成功实现了船体几何的快速变形,与传统的手动修改线型相比,节省大量时间,能获得更多数量的线型方案,提高了船型优化效率的同时达到性能指标要求。
沈冠之冯君郑安燃宗涛
关键词:CFD船型优化
一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船
本发明公开了一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船,涉及船舶设计领域,该散货船根据散货船船型特点进行最优化线型设计,基于船‑桨‑节能附体一体化理念设计了匹配于低阻线型的高效螺旋桨、前置预旋导轮、消涡鳍及扭曲舵的综...
刁峰陈京普程红蓉王伟邬婷黄树权高丽瑾刘希洋阚甜甜宗涛
文献传递
大型散货船节能舵优化设计及影响因素分析
2022年
本文以一型大型散货船的舵为研究对象,以进一步提升已加装前置预旋导轮船舶的总体节能效果为目标,对本舵的剖面型值与舵系总体设计进行多轮迭代优化,从中选择出最佳方案,实现与船舶总体节能系统相匹配的节能舵的优化设计。经CFD计算,预计优化后的舵可较母型舵提高约0.5%的节能效果,并且舵的整体性能也有所提升。经船模试验,预计优化后的船舶总体节能效果约3.5%。此外,在优化过程中,获得了影响舵设计的某些关键因素,可为同类型半悬挂舵舵叶的节能优化设计提供参考。
邬婷宗涛宗涛万熠璟
关键词:散货船
目标岛礁海域波流演化规律研究
自然环境条件是船舶和海洋信息综合保障的重要前提。本研究以南海某岛礁海域近11个月的水文环境观测数据为基础,开展了波流演化规律研究,初步掌握了该岛礁周边自然环境的一般特征和关键环境参数的变化特性,为船舶与海洋大数据应用服务...
宗涛陈文炜杭涔蔡志文赵传亮
关键词:岛礁环境测量
一种风电运维甲板驳船
本发明涉及一种风电运维甲板驳船,船体上表面设置主甲板,位于船首的主甲板上设置首楼,主甲板从前向后依次为储藏间区甲板、服务处所区甲板和装货区甲板,装货区甲板两侧设置有下沉式舾装组件,下沉式舾装组件包括带缆桩围井,带缆桩围井...
邬婷郦羽杨恩顾立君王伟阚甜甜万熠璟宗涛
一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船
本发明公开了一种综合节能效果满足EEDI高阶段要求的散货船,涉及船舶设计领域,该散货船根据散货船船型特点进行最优化线型设计,基于船‑桨‑节能附体一体化理念设计了匹配于低阻线型的高效螺旋桨、前置预旋导轮、消涡鳍及扭曲舵的综...
刁峰陈京普程红蓉王伟邬婷黄树权高丽瑾刘希洋阚甜甜宗涛
一种随船式船尾流场PIV测试方法
本发明涉及一种随船式船尾流场PIV测试方法,包括在螺旋桨上方位置处的船体底面开设光源窗;在船体尾舵机舱内布设光源设备,光源设备中的激光器放置于光源窗上方,激光器的片光源经由光源窗向下引出至船体尾部;在船体甲板上布设粒子撒...
胡世良邬婷阚甜甜郑安燃徐伟宗涛于弘平
一种风力助推转子长期监测系统
本发明涉及风力助推转子应用技术领域,尤其是一种风力助推转子长期监测系统,其中主控制器部署在驾驶室内;惯性导航仪的主机安装在驾驶室,惯性导航仪的天线安装在罗经甲板;气象站安装在桅杆上;轴功率仪安装在机舱中间轴上;燃油流量计...
赵传亮徐杰胡琼张海华陈京普许凯玮宗涛陈天宇俞汲陈文炜金明韩用涛张旭高翔徐力
文献传递
共2页<12>
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